考题
东风4型机车通风机与传动装置采用()连接。
A、法兰B、传动轴C、尼龙绳D、万向轴
考题
J5型发电机的传动装置中一般以二根三角皮带传动。()
此题为判断题(对，错)。
考题
我国国产四轴客车上一般采用()型客车闸瓦间隙调整器。
A、KB、JC、SABD、536M
考题
现有客车J5型发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型,采用()型三角皮带。
A、3根B、4根C、5根D、6根
考题
国产四轴客车上一般采用()客车闸瓦间隙调整器。
A、K型B、J型C、SAB型D、536M型
考题
动力转向油泵通常由（）驱动A、发电机轴B、压缩机轴C、方向轴D、V型皮带
考题
J5型发电机轴承应每（）月注油一次。A、一个B、两个C、三个D、六个
考题
桑塔纳轿车为适应半轴长度的变化采用的措施是（）。A、半轴外端采用伸缩型球笼式万向节B、半轴内端采用伸缩型球笼式万向节C、采用伸缩花键和套筒D、采用挠性万向节
考题
现有客车J5型发电机轴端传动装置属于哪种类型？采用什么规格的皮带？
考题
我国普通客车目前所采用的感应子发电机有（）型两种。
考题
J5发电机的后轴承采用（）滚珠轴承。A、309型B、306型C、303型D、409型
考题
25T型客车因侧门采用用塞拉门，在（）；（）位车端设有调车脚蹬。
考题
客车轮踏面普遍采用（）型踏面。A、标准B、锥型C、磨耗D、原型
考题
J5型发电机传动装置主要有发电机（），皮带拉紧装置、轴端连接装置等部分组成。A、皮带B、皮带轮C、吊架D、轴承
考题
目前在客车车轴式交流发电机供电装置中，用的最多的是（）感应子发电机。A、J3型B、J5型C、J7型D、J9型
考题
现有客车J5发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型，采用（）B型三角皮带。
考题
J5型发电机激磁绕组与工作绕组短路时发电机不发电。
考题
桑塔纳2000型轿车采用一轴对一轴型制动传动装置。
考题
单选题QJ型起重机减速器的输入轴端采用（）连接形式。A
P型B
H型C
C型D
T型
考题
单选题J5型发电机传动装置主要有发电机（），皮带拉紧装置、轴端连接装置等部分组成。A
皮带B
皮带轮C
吊架D
轴承
考题
单选题J5型发电机轴端传动装置采用标准长轴斜套型。三角皮带（）型5根周长为2800mm。A
AB
BC
CD
D
考题
单选题客车轮踏面普遍采用（）型踏面。A
标准B
锥型C
磨耗D
原型
考题
单选题国产四轴客车上一般采用（）客车闸瓦间隙调整器。A
K型B
J型C
SAB型D
536M型
