网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
多选题
岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
A

正线

B

安全线

C

避难线

D

到发线


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “多选题岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。A正线B安全线C避难线D到发线” 相关考题
考题 中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。A.铁鞋B.脱轨器C.枕木头D.片石

考题 段管线、岔线调车作业时,由()负责采取防溜措施。

考题 中间站停留车辆,无论停留的线路(),均应采取双重防溜措施。 A、是否有隔开设备B、坡度是否超过2.5‰C、有无下坡道D、是否有坡道

考题 编组站、区段站的到发线及衔接正线 的调车线停留车辆,本线向外无下坡时,可不采取防溜措施;有下坡时,必须采取防溜措施。此题为判断题(对,错)。

考题 在中间站停留的客车底(车组)时,由车站作业人员负责在两端车辆的双防溜工作。 ( )

考题 由车站担当岔线、段管线取送车作业时,由车站作业人员负责采取防溜措施。( )

考题 中间站停留车辆因作业需要不能连挂在一起时,对停留车辆分组采取防溜措施、 并对每组两端车辆实施“双防溜”。( )

考题 与正线、到发线衔接的货物线、专用线停留车辆时,不论车站防溜方式如何,其靠到发线端必须拧紧人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)牢靠固定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 中间站到发线以及衔接到发线的线路停留车辆使用人力制动机(包括人力制动机紧固器)防溜时,车站作业人员应排出该车辆制动主管和副风缸余风,再拧紧该车辆人力制动机,确保对停留车辆实施有效防溜措施,一批作业计划中每钩必须执行以上规定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 与正线、到发线衔接的货物线、专用线停留车辆时,不论车站防溜方式如何,其靠近到发线端必须拧紧车辆人力制动机,并以铁鞋(止轮器、防溜枕木)牢靠固定。() 此题为判断题(对,错)。

考题 技术站对在到发线、调车线路上停留的车辆如何防溜?

考题 中间站停留车辆的防溜有何规定?

考题 路局对到发线停留车列(车辆)采取防溜后车站(场)值班员室防溜登销记有何要求?

考题 岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。A、正线B、安全线C、避难线D、到发线

考题 尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定A、段管线B、机走线C、到发线D、安全线

考题 中间站停留车辆的防溜措施是如何规定的?

考题 中间站停留车辆,无论停留的()是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的人力制动机,并以铁鞋(止轮器,防溜枕木等)牢靠固定。A、到发线B、调车线C、线路D、货物线

考题 对停留车辆采取防溜措施时,()属于防溜设施。A、三角木B、铁鞋C、脱轨器D、防护牌

考题 中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。

考题 在衔接车站端工程线内停留的机车、车辆,须拧紧()车辆人力制动机并以铁鞋进行防溜。A、两端B、前端C、后端

考题 车辆在中间站停留时,防溜办法有哪些规定?

考题 无固定调车组的中间站进行调车作业时,中间站长(副)应严格按调车预案对调车作业进行把关,重点把好调车进路、停留车辆防溜关,调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。

考题 中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。A、铁鞋B、脱轨器C、枕木头D、片石

考题 填空题衔接正线、到发线的岔线停留车辆时,无论有无坡道,均须将其道岔对向安全线开通。无安全线的,当停留车辆地点向站内方向为平坡或下坡道时,须在正线、到发线一侧最外方距停留车辆()之内另设防溜枕木并牢靠固定。

考题 单选题在衔接车站端工程线内停留的机车、车辆,须拧紧()车辆人力制动机并以铁鞋进行防溜。A 两端B 前端C 后端

考题 单选题尽头式车站正线上停留车辆的防溜执行()防溜规定A 段管线B 机走线C 到发线D 安全线

考题 单选题中间站停留车辆的防溜办法是拧紧两端车辆的人力制动机并以()牢靠固定之。A 铁鞋B 脱轨器C 枕木头D 片石