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判断题
折角塞门安装在车辆制动支管的两端。
A

B


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考题 铁路车辆中的截断塞门安装在( )上。A.制动支管B.制动主管两端C.制动主管D.制动支管两端

考题 制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。

考题 安装无线风压监测仪前,须释放吊起的制动软管,解除吊管铁丝;安装无线风压监测后,先不开启端部车辆折角塞门,须确认端部车辆折角塞门有无()。A、角度不正B、破损C、漏泄

考题 截断塞门安装在()上。A、制动主管两端B、制动支管C、制动主管D、制动支管两端

考题 关门车是指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。A、制动阀B、截断塞门C、折角塞门D、控制门

考题 关闭车辆制动支管上的()、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车。A、折角塞门B、车门C、截断塞门D、调整塞门

考题 折角塞门安装在车辆制动主管的两端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

考题 截断塞门安装在车辆制动()上。A、主管两端B、主管中部C、支管

考题 铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A、制动支管B、制动主管两端C、制动主管D、制动支管两端

考题 “关门车”是指关闭制动支管上的折角塞门车辆。

考题 折角塞门安装在机车车辆制动支管上,用以开通或遮断制动支管的空气通路。

考题 折角塞门安装在车辆制动支管的两端。

考题 关闭(),车辆能通风,但本身不起制动作用的车辆称为关门车。A、制动主管上的折角塞门B、制动主管上的截断塞门C、制动支管上的折角塞门D、制动支管上的截断塞门

考题 在处理车辆制动机故障时,可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。

考题 关门车指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。A、制动阀B、截断塞门C、折角塞门D、控制们

考题 判断题折角塞门安装在车辆制动主管的两端,用于在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。A 对B 错

考题 判断题折角塞门安装在机车车辆制动支管上,用以开通或遮断制动支管的空气通路。A 对B 错

考题 单选题安装无线风压监测仪前,须释放吊起的制动软管,解除吊管铁丝;安装无线风压监测后,先不开启端部车辆折角塞门,须确认端部车辆折角塞门有无()。A 角度不正B 破损C 漏泄

考题 单选题铁路车辆中的截断塞门安装在()上。(A、2、X)[05-00-01-04][010201]A 制动支管B 制动主管两端C 制动主管D 制动支管两端

考题 单选题截断塞门安装在()上。A 制动主管两端B 制动支管C 制动主管D 制动支管两端

考题 判断题在处理车辆制动机故障时,可关闭折角塞门遮断制动主管与支管间的通路。A 对B 错

考题 单选题关闭车辆制动支管上的()、停止其自动制动机作用的车辆叫关门车。A 折角塞门B 车门C 截断塞门D 调整塞门

考题 单选题截断塞门安装在车辆制动()上。A 主管两端B 主管中部C 支管

考题 单选题关闭(),车辆能通风,但本身不起制动作用的车辆称为关门车。A 制动主管上的折角塞门B 制动主管上的截断塞门C 制动支管上的折角塞门D 制动支管上的截断塞门

考题 单选题关门车是指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。A 制动阀B 截断塞门C 折角塞门D 控制门

考题 单选题关门车指关闭车辆制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。A 制动阀B 截断塞门C 折角塞门D 控制们

考题 判断题制动主管的两端安装有折角塞门和制动软管。A 对B 错