网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情 ①避免用急舵或大舵角 ②避免用小舵角 ③航路选择高流势一侧 ④加车助舵 ⑤减速减小阻力
A

①③④

B

①~⑤

C

②~④

D

①③⑤


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情 ①避免用急舵或大舵角 ②避免用小舵角 ③航路选择高流势一侧 ④加车助舵 ⑤减速减小阻力A ①③④B ①~⑤C ②~④D ①③⑤” 相关考题
考题 操舵时应避免用_____以防止引起舵设备的损坏。A.大于极限舵角的舵角B.压舵C.跑舵D.急舵

考题 正航船舶平衡舵的转舵扭矩会出现较大负扭矩的是() A、小舵角回中B、小舵角转离中位C、大舵角回中D、大舵角转离中位

考题 船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?A. 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B. 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C. 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D. 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

考题 船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离______。A.立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B.立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C.立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D.立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B.大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D.大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

考题 船舶在旋回中的降速主要是由于______。A.大舵角的舵阻力增大、推进器效率降低造成的B.大舵角的舵阻力减小、推进器效率降低造成的C.大舵角的舵阻力减小、推进器效率提高造成的D.大舵角的舵阻力增大、推进器效率提高造成的

考题 船舶旋回运动中,______。A.有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越小B.有效舵角比几何舵角小,且漂角越大有效舵角越大C.有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越大D.有效舵角比几何舵角大,且漂角越大有效舵角越小

考题 上行船出弯窄,浅险槽时不宜立即()。A.加车B.减速C.用大舵角转向D.用小舵角转向

考题 高速航路选择的原则为:①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小A.①②③⑤B.①②④C.①②③④D.①②③④⑤

考题 纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A、尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B、首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C、尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D、首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流势一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A、①③④B、①②③④⑤C、②③④D、①③⑤

考题 船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流勢一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A、①③④B、①~⑤C、②~④D、①③⑤

考题 为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A、低船速,大舵角回转B、高船速,大舵角回转C、低船速,小舵角回转D、高船速,小舵角回转

考题 上行船通过滑梁险槽时应().A、加车进槽B、骑烹河心连串泡喷C、早用舵,勤用舵D、以上都对

考题 高速航路选择的原则为()①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小A、①②③⑤B、①②④C、①②③④D、①②③④⑤

考题 单选题为了保证船舶的稳性,船舶在回转时必须注意避免()A 低船速,大舵角回转B 高船速,大舵角回转C 低船速,小舵角回转D 高船速,小舵角回转

考题 单选题船舶在大风浪中航行,应避免(),一旦发生因操舵引起的倾斜,应避免()。A 小舵角旋回或避让;急速回舵B 小舵角旋回或避让;慢速回舵C 大舵角旋回或避让;急速回舵D 大舵角旋回或避让;慢速回舵

考题 单选题船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离之?()A 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离;B 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离;C 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离;D 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离。

考题 单选题船舶在旋回中的降速主要是由于:()A 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力减小造成的B 大舵角的舵阻力增大、斜航中船体阻力增大造成的C 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力减小造成的D 大舵角的舵阻力减小、斜航中船体阻力增大造成的

考题 单选题船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流势一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A ①③④B ①②③④⑤C ②③④D ①③⑤

考题 单选题正航船舶平衡舵的转舵力矩会出现较大负扭矩的是().A 小舵角回中B 小舵角转离中位C 大舵角回中D 大舵角转离中位

考题 单选题船舶一侧靠近岸壁航行时,为了保向:().A 需向内舷压舵,且应使用大舵角B 需向内舷压舵,且应使用小舵角C 需向外舷压舵,且应使用小舵角D 需向外舷压舵,且应使用大舵角

考题 单选题船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避让?()A 立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离B 立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离C 立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离D 立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离

考题 单选题上行船通过滑梁险槽时应().A 加车进槽B 骑烹河心连串泡喷C 早用舵,勤用舵D 以上都对

考题 单选题操舵时应避免用(),以防止引起舵设备的损坏。A 大于极限舵角的舵角B 压舵C 跑舵D 急舵

考题 单选题船舶进滑梁险槽后操作中应注意(),防止出现险情。 ①避免用急舵或大舵角; ②避免用小舵角; ③航路选择高流勢一侧; ④加车助舵; ⑤减速减小阻力。A ①③④B ①~⑤C ②~④D ①③⑤

考题 单选题纵倾、舵角对船舶保向性的影响是()。A 尾纵倾、小舵角,船舶保向性越好B 首纵倾、小舵角,船舶保向性越好C 尾纵倾、大舵角,船舶保向性越好D 首纵倾、大舵角,船舶保向性越好

考题 单选题高速航路选择的原则为()①尽量循风浪小,流态较好,水势平稳的水域②靠上风,上流一侧航行③尽量走直线,避免用急舵和大舵角转向④上行船出角转嘴时,应大包小,牵直挂流水上行⑤上行出角转嘴时,应随弯转向,与突嘴距离尽量小A ①②③⑤B ①②④C ①②③④D ①②③④⑤