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单选题
船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离之？（）
A
立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离；
B
立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离；
C
立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离；
D
立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离。
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考题
船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避离______。A.立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B.立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C.立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D.立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
考题
船舶航行中，在距船首右前方近距离发现障碍物时，应（）。A、立即操左满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾B、立即操左满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾C、立即操右满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾D、立即操右满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾
考题
航船如果突然发现在船首左前方不远处有障碍物，应立即采取的措施是（）。A、操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B、操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C、操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D、操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
考题
单选题你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用（）？Ⅰ航行中有人落水，为援救落水者而操舵时Ⅱ航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物而急需施舵时Ⅲ并靠停泊或锚泊中的船舶时A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、ⅢC
Ⅰ～ⅢD
Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题你在进行船舶操纵时，对下列哪个情况应防止或利用反移量的作用？（） Ⅰ、航行中有人落水，为救援落水者而操舵时 Ⅱ、航行中突然在船前方的极近距离上发现障碍物时 Ⅲ、并靠停泊或锚泊中的船舶时A
ⅠB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶（）？A
当制动纵距大于旋回纵距时，用车让B
当制动纵距小于旋回纵距时，用车让C
当制动横距大于旋回横距时，用舵让D
当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
考题
单选题船舶航行中，在船首前方发现障碍物，为了使船在最短的纵向距离上避开障碍物，应如何操纵船舶？（）A
当制动纵距大于旋回纵距时，用舵让B
当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让C
当制动横距大于旋回横距时，用舵让D
当制动纵距小于旋回纵距时，用舵让
考题
单选题风动力转船力矩应按船舶的不同状态时的支点位置来确定，一般分为（）。 ①船舶处于漂浮状态，以重心为支点 ②当船舶靠离泊中受风作用，船首固定或船尾方式离泊时，船舶以船首为支点 ③当船舶靠离泊中受风作用，船尾固定时，船舶以船尾为支点 ④当船舶靠离泊中受风作用，船首方式离泊时，船舶以船尾为支点A
①②③④B
①③④C
②③④D
①②④
考题
单选题船舶离泊计划通常应包括：（） Ⅰ开航前的准备 Ⅱ离泊操纵各阶段重要实施环节 Ⅲ离泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅲ、ⅣC
Ⅱ～ⅣD
Ⅰ～Ⅳ
考题
单选题船舶航行中，突然在船首右前方近距离发现障碍物，应如何操纵船舶避让？（）A
立即操右满舵，待船首避离后，再操左满舵，使船尾避离B
立即操右满舵，待船首避离后，保持右满舵，使船尾避离C
立即操左满舵，待船首避离后，保持左满舵，使船尾避离D
立即操左满舵，待船首避离后，再操右满舵，使船尾避离
考题
单选题船舶航行中，在距船首右前方近距离发现障碍物时，应（）。A
立即操左满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾B
立即操左满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾C
立即操右满舵使船首让开，再操左满舵，让开船尾D
立即操右满舵使船首让开，再操右满舵，让开船尾
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