考题
MX－1型缓冲器属于橡胶摩擦式缓冲器()
此题为判断题(对，错)。
考题
液压缓冲器将碰撞能量主要转化为()能量。
A.压缩能B.动能C.热能D.势能
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A.热能B.动能C.弹性变形能D.塑性变形能
考题
液体受外力作用时，液体分子间产生内摩擦力的性质，称为粘度。（）
考题
MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器组装时，应在橡胶片之钢板上涂抹Ⅲ号钙基润滑脂。
考题
变速型气体压缩机是通过增加气体的（），使气体的动能转化为势能来提高气体压力的。A、压强B、密度C、流速D、温度
考题
不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
考题
MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲速度快。
考题
MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的主要缺点之一是橡胶反冲（）。
考题
MX-1型橡胶缓冲器为新型客货车辆通用缓冲器。
考题
MX-1型和MX-2型橡胶缓冲器的橡胶弹簧起（）。A、缓冲作用B、消耗冲击能量作用C、缓冲和消耗冲击能量作用D、稳定作用
考题
电力机车上使用的MX-1型橡胶缓冲器的优缺点有哪些？
考题
弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A、热能B、动能C、弹性变形能D、塑性变形能
考题
MX-1缓冲器受压时，利用金属斜面间产生的摩擦，和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量。
考题
MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。A、弹簧摩擦式B、弹性胶泥式C、摩擦橡胶式
考题
MX—l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。A、相互B、相对C、相关D、相憧
考题
（）属于摩擦橡胶式缓冲器。A、MX-1型B、KC15型C、ST型
考题
MX-1型缓冲器受到冲击力作用时结构中的橡胶板受压缩后，产生（），使部分冲击动能转化为弹性势能储存起来，并通过橡胶分子间的内摩擦吸收一部分冲击动能，从而使冲击动能得以缓和、衰减。
考题
（）将冲击能量转化弹簧的势能和内外环簧相互摩擦产生的热能，来达到吸收冲击能量的目的。A、环弹簧缓冲器B、压溃管和橡胶堆缓冲装置C、液压缓冲器D、气液缓冲器
考题
当缓冲器压缩时，通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的（）及内、外圆弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，因为弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的弹性变形，因此对轿厢具有（）。A
回弹作用B
缓冲作用C
抱死作用D
减震作用
考题
单选题弹簧缓冲器是一种蓄能型缓冲器，弹簧缓冲器在受到冲击后，它将轿厢或对重的动能和势能转化为弹簧的（）。A
热能B
动能C
弹性变形能D
塑性变形能
考题
判断题MX-1缓冲器受压时，利用金属斜面间产生的摩擦，和橡胶片间产生的摩擦缓和冲击能量。A
对B
错
考题
单选题MX—l型缓冲器，当受到冲击力作用时，楔块与箱体及压块之间发生（）位移，产生摩擦，将部分冲击动能转化为热能而消失。A
相互B
相对C
相关D
相憧
考题
单选题MX-1型缓冲器属于（）缓冲器。A
弹簧摩擦式B
弹性胶泥式C
摩擦橡胶式
考题
填空题不同类型的大型养路机械产品，采用了（）形式的缓冲器，目前主要应用的缓冲器有：MX-1型摩擦橡胶式缓冲器、ST型弹簧摩擦式缓冲器，以及KC15型弹性胶泥式缓冲器。
考题
填空题当缓冲器压缩时，通过中心楔块、斜板、楔块、动板及箱体之间产生的（）及内、外圆弹簧的弹性变形，消耗冲击动能，达到缓冲作用。
