网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
判断题
非电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以工务为主。
A

B


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “判断题非电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以工务为主。A 对B 错” 相关考题
考题 清筛道床、边坡,属于工务( )项目。A、临时天窗B、施工天窗作业C、故障天窗D、维修天窗作业

考题 施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()”簿。A、综合B、设备故障C、施工·工务D、汛期限速封锁

考题 天窗综合利用:电化区段,以供电为主,其中()日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。A、工务B、电务C、通信D、房建

考题 普速铁路当区段内开设施工天窗时,以天窗内的()施工的承担单位为主体。A、主线B、工务C、电务D、接触网

考题 高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。A、V型天窗B、垂直天窗C、施工天窗D、维修天窗

考题 综合维修“天窗”以供电接触网作业为主,禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。

考题 遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。(对)36电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以供电为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。

考题 维修作业协调会制度:维修天窗内遇多工种作业(含配合作业)时,车站必须由()亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录,设备管理单位必须由作业负责人参加。A、站长或副站长(车间主任或副主任)B、施工单位C、工务D、电务

考题 高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前()需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成。

考题 普速铁路工务作业分为:()A、天窗点内作业B、天窗点外作业C、维修作业D、施工作业

考题 遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由()按照平行作业的原则统筹进行安排。A、车务部门B、工务部门C、施工领导人D、调度所

考题 非电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以工务为主。

考题 电化区段及非电化区段越线架搭设或拆除、邻近营业线施工的施工计划委托()提报,其他相关单位配合。A、供电段B、维管段C、工务段D、施工单位

考题 工务天窗分为施工天窗和维修天窗。

考题 单选题普速铁路当区段内开设施工天窗时,以天窗内的()施工的承担单位为主体。A 主线B 工务C 电务D 接触网

考题 单选题施工、维修作业(含垂直天窗、站线天窗、大站区天窗)时应登记运统-46()”簿。A 综合B 设备故障C 施工·工务D 汛期限速封锁

考题 单选题维修作业协调会制度:维修天窗内遇多工种作业(含配合作业)时,车站必须由()亲自组织召开维修天窗协调会并做好会议记录,设备管理单位必须由作业负责人参加。A 站长或副站长(车间主任或副主任)B 施工单位C 工务D 电务

考题 填空题高速铁路工务作业分为施工作业和维修作业。维修作业开始前()需限速,结束后达到正常放行列车条件,且在维修天窗时间内完成。

考题 单选题电化区段及非电化区段越线架搭设或拆除、邻近营业线施工的施工计划委托()提报,其他相关单位配合。A 供电段B 维管段C 工务段D 施工单位

考题 单选题遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由()按照平行作业的原则统筹进行安排。A 车务部门B 工务部门C 施工领导人D 调度所

考题 判断题工务天窗分为施工天窗和维修天窗。A 对B 错

考题 判断题遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。(对)36电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以供电为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。A 对B 错

考题 单选题清筛道床、边坡,属于工务()项目。A 施工天窗作业B 维修天窗作业C 临时天窗D 故障天窗

考题 多选题天窗综合利用:电化区段,以供电为主,其中()日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。A工务B电务C通信D房建

考题 单选题高铁运行区段固定设备的上线检查、检测、维修和施工作业都必须安排在()时间内进行。A V型天窗B 垂直天窗C 施工天窗D 维修天窗

考题 多选题普速铁路工务作业分为:()A天窗点内作业B天窗点外作业C维修作业D施工作业

考题 判断题综合维修“天窗”以供电接触网作业为主,禁止工电等非供电单位共用“天窗”进行施工作业。A 对B 错