考题
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
考题
在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力
考题
惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
考题
惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力
考题
甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱，防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱，防止舱内压力过高
考题
冷藏货物在运输途中应_________。A.控制舱温变化B.控制舱内湿度C.控制舱内二氧化碳含量D.进行上述三项控制
考题
P／V阀在（）产生动作。A、呼吸阀工作失常舱内气压升高时B、舱内液位过高时C、惰气温度过高时D、呼吸阀工作时
考题
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
考题
惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度
考题
惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力
考题
船舶安装惰气系统的目的是（）。A、控制舱内含氧量B、消防目的C、防污染D、保障人命安全
考题
有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。A、IGSB、惰气总管控制阀C、惰气分支管阀门D、有关货油管阀上的阀门或控制系统
考题
不受控制的舱气是指（）。A、舱内的氧气含量不受控制B、舱内的烃气含量不受控制C、A+B
考题
惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。A、烃气浓度B、含氧量C、压力
考题
惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
考题
甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
考题
电子设备舱冷却系统中的流量控制活门工作情况是（）A、由设备舱内的空气温度控制B、由设备舱内、外压差控制C、由电子设备冷却电门控制打开或关闭D、由设备舱内压力控制
考题
电源系统的负载控制中心在哪里（）。A、电子舱内B、驾驶舱内P6P18面板C、驾驶舱P5面板D、前轮舱内
考题
APU的引气渗漏控制盒位于_______。A、APU舱内B、尾锥内C、客舱地板下D、后电子舱内
考题
单选题惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。A
烃气浓度B
含氧量C
压力
考题
单选题甲板水封的作用是（）。A
充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B
调节舱内压力C
保护油舱，防止舱内压力过高
考题
单选题P／V阀在（）产生动作。A
呼吸阀工作失常舱内气压升高时B
舱内液位过高时C
惰气温度过高时D
呼吸阀工作时
考题
单选题有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。A
IGSB
惰气总管控制阀C
惰气分支管阀门D
有关货油管阀上的阀门或控制系统
考题
单选题以下（）不是冷藏船舶在运输途中应作管理工作。A
控制舱温的变化B
控制舱内的湿度C
定时开舱检查货物的情况D
控制舱内的二氧化碳含量
考题
单选题不受控制的舱气是指（）。A
舱内的氧气含量不受控制B
舱内的烃气含量不受控制C
A+B
考题
单选题惰气系统中，呼吸阀的作用是（）。A
控制舱内含氧量B
控制舱内温度C
控制舱内压力
考题
单选题船舶安装惰气系统的目的是（）。A
控制舱内含氧量B
消防目的C
防污染D
保障人命安全
