考题
油船上，使用惰气系统的目的是?()①控制货舱内部氧气含量;②控制货舱内部油气含量;③控制货舱内部惰气含量A.①B.②C.③
考题
在已经惰化的货油舱内，如发现舱内惰性气体压力变为100mm水柱时，应该进行什么操作?()A.不需要进行任何操作B.释放舱内压力C.充惰恢复舱内的压力
考题
惰气系统甲板水封的作用是?()A.防止舱内气体倒流回机舱B.调节舱内压力C.保护油舱：防止舱内压力过高
考题
惰气系统中呼吸阀的作用是＿＿＿。A.控制舱内含氧量B.控制舱内温度C.控制舱内压力
考题
甲板水封的作用是____A.允许惰气进入货油舱，防止惰气倒流至机舱B.调节舱内压力C.保护油舱，防止舱内压力过高
考题
惰气系统中（）的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压，起到安全保险的作用。A.旁通阀B.甲板水封C.压力/真空破坏器
考题
P／V阀在（）产生动作。A、呼吸阀工作失常舱内气压升高时B、舱内液位过高时C、惰气温度过高时D、呼吸阀工作时
考题
油轮惰化是控制舱内氧气的含量以达到防止燃烧爆炸的目的。
考题
惰化的油船货舱是指（）A、舱内烃气浓度在15%以上B、舱内烃气浓度在1%以下C、舱内氧气浓度在8%以下
考题
惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A、控制舱内含氧量B、控制舱内温度C、控制舱内压力D、控制舱内湿度
考题
船舶安装惰气系统的目的是（）。A、控制舱内含氧量B、消防目的C、防污染D、保障人命安全
考题
固定式氧气分析仪可以连续测量（）的含氧量。A、货舱内B、惰气发生器C、惰气风机出口
考题
有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。A、IGSB、惰气总管控制阀C、惰气分支管阀门D、有关货油管阀上的阀门或控制系统
考题
不受控制的舱气是指（）。A、舱内的氧气含量不受控制B、舱内的烃气含量不受控制C、A+B
考题
惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。A、烃气浓度B、含氧量C、压力
考题
测量操作完成后，开始卸油之前，应（）。A、对货舱进行充惰气B、检查舱内惰气压力C、防惰气漏泄D、关闭惰气系统
考题
惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。
考题
甲板水封的作用是（）。A、充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B、调节舱内压力C、保护油舱，防止舱内压力过高
考题
电子设备舱冷却系统中的流量控制活门工作情况是（）A、由设备舱内的空气温度控制B、由设备舱内、外压差控制C、由电子设备冷却电门控制打开或关闭D、由设备舱内压力控制
考题
单选题惰化是控制舱内的（），以达到防止燃烧，爆炸的目的。A
烃气浓度B
含氧量C
压力
考题
单选题甲板水封的作用是（）。A
充许惰气进入油舱，防止烃气倒流B
调节舱内压力C
保护油舱，防止舱内压力过高
考题
单选题P／V阀在（）产生动作。A
呼吸阀工作失常舱内气压升高时B
舱内液位过高时C
惰气温度过高时D
呼吸阀工作时
考题
单选题有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。A
IGSB
惰气总管控制阀C
惰气分支管阀门D
有关货油管阀上的阀门或控制系统
考题
单选题不受控制的舱气是指（）。A
舱内的氧气含量不受控制B
舱内的烃气含量不受控制C
A+B
考题
单选题惰气系统中呼吸阀的作用是（）。A
控制舱内含氧量B
控制舱内温度C
控制舱内压力D
控制舱内湿度
考题
单选题船舶安装惰气系统的目的是（）。A
控制舱内含氧量B
消防目的C
防污染D
保障人命安全
考题
判断题惰化是控制油舱内烃气的含量以达到防止燃烧和爆炸的目的。A
对B
错
