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判断题
制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()
A

B


参考答案

参考解析
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考题 制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()

考题 滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%,应予报废。()

考题 制动器的制动轮表面磨损量达到1.5~2mm时应予报废。()

考题 钢丝绳的表面钢丝直径磨损量达到40%,应予以报废。() 此题为判断题(对,错)。

考题 天车除起升机构以外,其他机构的制动轮磨损量达到原轮缘厚度的()时,即应报废。 A、20%B、30%C、40%D、50%

考题 制动带表面磨损量达到1.5-2mm应予更换。()

考题 制动器零件有如下()情况应予以报废。 A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%C、制动轮表面磨损量达1.5mm--2mmD、弹簧出现塑性变形

考题 制动器零件有下列情况之一的应该报废()。 A、可见裂纹B、制定块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%C、制动轮表面磨损达1.5mm-2mmD、弹簧出现塑性变形E、电磁铁杠杆系统空行程超过其额定行程的10%

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过( )时,制动器应予以报废。A.1.0mmB.1.5mmC.0.5mmD.0.8mm

考题 制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。A对B错

考题 GB5144《塔式起重机安全规程》规定,塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过()时,制动器应予以报废。A、0.5mmB、0.8mmC、1.0mmD、1.2mmE、1.5mmF、1.8mmG、2.0mmH、2.2mmI、2.5mmJ、3.0mm

考题 起重机制动器摩擦垫片磨损量达到原尺寸的()应报废。

考题 起升机构的制动轮轮缘的磨损量达到轮缘厚度的()%时,制动轮应报废。A、50B、40C、30D、20

考题 制动器存在下列()情况之一就应报废。A、表面有油及制动缺陷B、制动轮有可见裂纹C、制动轮表面磨损量达2mmD、制动轮表面有尘土

考题 起升、变幅机构的制动轮报废标准是其制动轮轮缘厚度磨损达到原轮缘厚度的()%时应予报废。

考题 起重机械起升机构和变幅机构的制动轮缘表面磨损量达到原轮缘厚度的()时,制动轮应报废。A、10%B、20%C、30%D、40%

考题 卷筒壁的磨损量达到原壁厚的(),应予报废。

考题 制动带表面磨损量达到()应予更换A、0.8-1mmB、1-1.5mmC、1.5-2mmD、2-3mm

考题 制动轮表面磨损达1.5~2mm时必须更换。

考题 制动器有下列哪些情况时应予以报废()。A、可见裂纹B、制动轮表面磨损量达1.5~2mmC、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的80%D、弹簧出现塑性变形

考题 当制动轮表面磨损量达()时,制动器应报废。

考题 制动器的零件有下列情况之一的()应报废。A、可见裂纹B、制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50﹪C、弹簧出现塑性变形D、制动轮表面磨损量达到1.5-2mm

考题 制动器制动轮表面磨损凸凹不平达1.5mm时,可以使用。

考题 卷筒壁磨损量达到原壁厚的()时,应予以报废。A、1%B、5%C、6%D、10%

考题 判断题制动器的制动块摩擦,衬垫磨损量达到原厚度的30%应予报废。()A 对B 错

考题 单选题起升机构的制动轮轮缘的磨损量达到轮缘厚度的()%时,制动轮应报废。A 50B 40C 30D 20

考题 多选题制动器存在下列()情况之一就应报废。A表面有油及制动缺陷B制动轮有可见裂纹C制动轮表面磨损量达2mmD制动轮表面有尘土