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单选题
所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的（）℃时，混合料应予废弃。
A

25

B

30

C

35

D

40

参考答案

参考解析
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考题 沥青混合料在运输过程中，混合料应予以废弃的情况有（ ）。A．已离析的混合料B．硬化在运输车箱内的混合料C．在夏季中午高温时运输的混合料D．低于规定铺筑温度的混合料E．被雨淋的混合料
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考题 热拌沥青混凝土路面施工时，当混合料出厂温度过高时应（ ）。A.废弃 B.重新加热再摊铺 C.按正常的混合料摊铺 D.较高温度的沥青混合料混合后再摊铺
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考题 沥青混合料在运输过程中出现（ ）时应予以废弃。A.已离析的混合料 B.硬化在运输车箱内的混合料 C.在夏季中午高温时运输的混合料 D.低于规定铺筑温度的混合料 E.被雨淋的混合料
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考题 下列关于沥青路面面层施工的说法，正确的有（ ）。 A.沥青的加热温度控制在150～170℃ B.混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上 C.出厂的混合料须均匀一致，不符要求时应废弃 D.沥青混合料运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂 E.摊铺时，底、中面层采用平衡梁法施工
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考题 热拌沥青混合料的施工温度测试不包括()。 A.沥青混合料的出厂温度 B.施工现场的摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.沥青混合料厂内拌和温度
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考题 热拌沥青混合料的施工温度测试包括()。 A.沥青混合料的出厂温度 B.施工现场的摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.碾压终了的内部温度
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考题 热拌沥青混合料施工温度测定，报告中每车沥青混合料应测试()温度。 A.到达现场温度 B.出厂温度 C.摊铺温度 D.拌和温度
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考题 为保证热拌沥青混合料的施工质量，应检测的施工温度有()。 A.沥青混合料的出厂温度 B.摊铺温度 C.碾压开始时混合料的内部温度 D.碾压终了时混合料的内部温度
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考题 关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。A.沥青的加热温度应控制在145～170℃ B.连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5～10℃ C.混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃ D.出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
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考题 关于沥青混合料拌和的说法错误的是()。A、 沥青的加热温度应控制在145～170℃ B、 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃ C、 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃ D、 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
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考题 SMA混合料拌制时，若混合料出厂温度为195℃，该批混合料的正确处理方法是将混凝料（）。A、 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺 B、 运至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺 C、 与冷料同时回炉拌制 D、 废弃
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考题 下列关于沥青路面面层施工的说法正确的有（）。A、沥青的加热温度控制在150-170℃ B、混合料运至施工现场的温度控制在100℃以上 C、出厂的混合料须均匀一致，不符要求时应废弃 D、沥青混合料运输车的车厢内保持干净，涂防粘薄膜剂 E、摊铺时，底、中面层采用平衡梁法施工
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考题 沥青混合料出厂温度高于正常温度高限的（）时混合料应予废弃。A、20B、30C、40
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考题 沥青路面施工时，碾压温度高的沥青混合料要比碾压温度低的沥青混合料困难大的多。
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考题 SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。A、沥青加热温度B、摊铺温度C、碾压温度D、开放交通温度E、沥青混合料出厂温度
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考题 热拌沥青混合料面层，下列说法正确的是（）。A、热拌沥青混合料（HMA）适用于各种等级道路的面层。B、热拌沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。C、沥青混合料出厂时，应对沥青混合料的质量和温度进行抽检，并附带载有出厂时间的运料单。D、沥青混合料面层集料的最大粒径应与分层压实层厚度相匹配。E、用成品仓贮存沥青混合料，贮存期混合料降温不得大于10℃。
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考题 有关沥青混合料的拌和下列说法正确的是（）。A、粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放。每个料源的材料应进行抽样试验，并经监理工程师批准B、拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内C、所有多度加热的混合料即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃应予以废弃D、拌和后的混合料必须均匀一致、无花白、无粗细料离析和结团现象E、材料的规格或配合比发生改变时，都应进行试拌。试拌时必须抽样检查混合料的沥青含量、级配组成和有关指标，并报请监理工程师批准
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考题 所有过度加热即沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的（）℃时，混合料应予废弃。A、25B、30C、35D、40
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考题 城市道路面层的热拌沥青混合料，出厂温度超过正常温度高限的（）时，混合料应予废弃。A、15℃B、20℃C、25℃D、30℃
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考题 单选题某沥青混合料出厂温度为200℃，该沥青混合料应( )。A 尽快使用B 废弃C 加冷料重新拌和D 冷却后使用
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考题 单选题沥青混合料出厂温度高于正常温度高限的（）时混合料应予废弃。A 20B 30C 40
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考题 多选题SMA沥青路面现场施工应控制的温度有（）。A沥青加热温度B摊铺温度C碾压温度D开放交通温度E沥青混合料出厂温度
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考题 单选题关于沥青混合料拌和的说法错误的是（）。A 沥青的加热温度应控制在145～170℃B 集料的加热温度比沥青温度高5～10℃C 混合料运至施工现场的温度控制在135～150℃D 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
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考题 多选题沥青混合料在运输过程中，混合料应予以废弃的情况有（　）。A已离析的混合料B硬化在运输车箱内的混合料C在夏季中午高温时运输的混合料D低于规定铺筑温度的混合料E被雨淋的混合料
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考题 单选题城市道路面层的热拌沥青混合料，出厂温度超过正常温度高限的（）时，混合料应予废弃。A 15℃B 20℃C 25℃D 30℃
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考题 多选题沥青混合料在运输过程中出现（）时应予以废弃。A已离析的混合料B硬化在运输车箱内的混合料C在夏季中午高温时运输的混合料D低于规定铺筑温度的混合料E被雨淋的混合料
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考题 单选题SMA混合材料拌制时，若混合料出厂温度为195°，该批混合料的正确处理方法是将混合料（）。A 冷却至合格出厂温度后运至现场摊铺B 送至现场后冷却至合格摊铺温度时摊铺C 与冷料同时回炉拌制D 废弃
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