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多选题
打气不上气,或气压到0.6Mpa左右不再上升,或上气慢,但车上车下无漏气现象,此时故障点可能是()。
A

空气压缩机坏

B

管路堵

C

皮带松动

D

空滤堵


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 PE管漏气时,应采用与管径相应止气夹把管线夹住止气,修复漏气点,如是钢管开焊或腐蚀,关闭()止气或采用封堵器进行封堵止气。A、阀门B、最近的阀门C、调压器D、最近的调压器

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考题 对于APU漏气信号所导致的结果描述有误的是()A、APU引气活门自动打开B、在空调面板上APU引气按钮上的故障灯亮C、交叉供气活门自动关闭

考题 气相色谱连续进样中出现灵敏度不重复现象,如果判断是载气漏气或流速改变引起,除进行检查调整气路外,还应检查注射器是否泄漏或半堵塞。

考题 液气大钳的夹紧气缸或气路漏气,气压低于()可导致上钳打滑。A、0.5MPaB、0.75MPaC、l.0MPaD、l.5MPa

考题 泵内液体汽化致使不上量的现象称为()。A、气蚀B、气缚C、气蚀余量D、气损

考题 打气不上气,或气压到0.6Mpa左右不再上升,或上气慢,但车上车下无漏气现象,此时故障点可能是()。A、空气压缩机坏B、管路堵C、皮带松动D、空滤堵

考题 混合气过稀的原因有()。A、汽油泵进出油阀不密封B、进气歧管漏气C、主量孔堵塞D、汽油滤清器滤芯堵塞或油路气阻

考题 泵输气时流量低或打不上气的原因?

考题 属于钢管外力损伤引起漏气处置方法的是()。A、带气不降压换管或补漏B、带气不停输封堵换管C、带气降压换管或补漏D、停气换管或补漏

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考题 四冲程往复活塞发动机某缸活塞处上止点时:()。A、可能是压缩行程终了或排气行程终了B、可能是进气行程终了或作功行程终了C、可能是压缩行程终了或作功行程终了D、可能是作功行程终了或进气行程终了

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考题 单选题钢管外力损伤引起的漏气处置方法有()、带气降压换管或补漏、停气换管或补漏。A 带气降压封堵换管B 止气夹止气C 带气不停输封堵换管D 带气不降压换管或补漏

考题 单选题处置钢管漏气时找到漏气点后,采取停气或()的方法修复漏气点。A 带气碰头B 带压封堵C 带压开孔D 点燃放散火炬

考题 单选题PE管漏气时,应采用与管径相应止气夹把管线夹住止气,修复漏气点,如是钢管开焊或腐蚀,关闭()止气或采用封堵器进行封堵止气。A 阀门B 最近的阀门C 调压器D 最近的调压器

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