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多选题
某近海航区散装货即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2011》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确?()
A

该船首楼甲板是“位置2”

B

该船主甲板为“位置1”

C

该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”

D

艉楼甲板为“位置2”


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考题 某货船09年12月建造完工,干舷核定B级航区500,2013年船东欲增加载货量,将干舷500改为450,除应校核稳性、强度外,请问其形状干舷应按下面哪种法规进行校核?()A、2004《内河船舶法定检验技术规则》B、2011《内河船舶法定检验技术规则》C、二者满足其一即可D、不能减少干舷

考题 一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()A、可不做变更,但应在检验报告等文件中注明B、按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷C、审核干舷计算书并核定载重线标志D、可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

考题 根据《海船法定建造检验技术规程》(2011)要求,验船师应怎样进行船员舱室设备检验?

考题 一艘航行于内河A级航区的敞口船,船长为48米,舱口围板36.8米,围板顶缘平行于基线,围板顶缘距干舷甲板的距离为:船中处是800mm,前端处是500mm,后端处是600mm,某验船师在审查该干舷计算书时发现,设计者在计算舱口围板高度对干舷的修正时,hc取船中处的围板高度来计算,由于船中处的围板高度为800mm,大于规范650mm的要求,故不作干舷修正。而验船师则提出hc应取舱口围板距干舷甲板最低处的高度,即舱口围板前端处的高度500mm来计算,应增加船舶的干舷。请问该验船师的提法是否正确?为什么?

考题 一艘2006年9月1日建造完工的1500总吨国内沿海航行一般干货船,由于经营需要装载4.2类的包装种子饼。2013年6月,该轮因无《海上船舶危险货物适装证书》,海事机关不予签证。船东随后向船检机构提出《海上船舶危险货物适装证书》的检验申请,请问船检机构在受理申请后,适用规范的种类、版本、检验种类?是否要进行图纸审查?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011),初次检验,是B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),年度检验,否C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011),附加检验,否D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004),换证检验,是

考题 2011年10月15日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船;该船主参数如下:船长108m、主机功率4500Kw、货舱区设4台10t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)B、《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)D、《起重设备法定检验技术规则》(1999)

考题 某近海航行二万吨级散货船,船龄二年,由于该船干舷富余,船东提出增加参考载货量;对此,问应对该船作哪些检验?(注:该船结构吃水足够)

考题 2013年3月15日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船;该船主参数如下:船长103m、主机功率4000Kw、货舱区设2台5t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)B、《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)D、《起重设备法定检验技术规则》(1999)

考题 某船厂计划建造一艘船长105米的国内航行海船,其图纸于2011年8月设计完成送审,该船舶预定于2012年2月开工建造。请问该船的设计图纸应符合哪些检验技术法规的要求?()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2008修改通报B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006修改通报C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)及2006和2008修改通报D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)

考题 某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A、《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B、《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C、《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D、《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 某验船师再进行现场检验的时候,根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第3章要求,以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇?()A、I级客船B、船长超过85m的II级客船C、船长超过85m的III级客船D、船长小于85m的II级客船

考题 多选题一新造投入营运的沿海航区船舶,在变更检验机构后初次检验时发现,其勘画载重线时仅勘画了淡水干舷,而船检批准图纸中,夏季、热带及其相应的淡水宽限干舷值都有。 验船师在检验时应提出以下要求:()A可不做变更,但应在检验报告等文件中注明B按要求增加勘划夏季、热带及热带淡水干舷C审核干舷计算书并核定载重线标志D可根据需要,只增加夏季干舷,其他不予勘划

考题 多选题2011年10月15日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船;该船主参数如下:船长108m、主机功率4500Kw、货舱区设4台10t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)B《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)C《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)D《起重设备法定检验技术规则》(1999)

考题 多选题某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);B《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);C《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;D《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。

考题 多选题某验船师再进行现场检验的时候,根据海事局《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)第4篇第3章要求,以下哪些客船应在每舷配备1艘部分封闭式或全封闭式救生艇?()AI级客船B船长超过85m的II级客船C船长超过85m的III级客船D船长小于85m的II级客船

考题 单选题某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验,在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏,船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,验船师如何处理?()A 同意船厂要求B 可以同意,但要求船员在船舶航行过程中,将电瓶间门保持常开C 不同意,但可以适当降低其防爆等级D 不同意,该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型

考题 多选题2013年1月1日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘沿海公务巡逻船;该船主参数如下:船长19.98m、乘客20人、航速45Kn/h、主机总功率1300Kw、沿海航区。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)B《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)C《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)D《游艇法定检验暂行规定》(2009)

考题 单选题某船舶图纸设计公司,于2011年8月28日向所在地船检部门递交建造船舶图纸审查申请书,申请对所设计的5000吨沿海散货船的图纸进行审查,该船检部门在规定的3个工作日内给予了“予以受理”的答复,并于9月1日与该公司签订了“图纸审核初步申请确认记录”,随后安排人员对该图纸进行初审,请问各专业验船师应按哪一法规的具体要求对该图纸进行审查?()A 国内航行海船法定检验技术规则2004及其修改通报B 国内航行海船法定检验技术规则2011C 国内航行海船法定检验技术规则1999及其修改通报D 海船法定营运检验技术规程2011

考题 多选题某近海航区成品油船即将完工,验船师根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第3篇第2章干舷核定条件对该船进行干舷核定时发现:许多核定条件与“位置1”和“位置2”有关,你认为下列哪些概念正确。()(该船总长95m,型宽15.2m,型深7.2m,首楼长约11.5m)A该船首楼甲板是“位置2”B该船主甲板为“位置1”C该船由艉楼甲板通往首楼的步桥上的避浪亭应为“位置2”D艉楼甲板为“位置2”

考题 多选题某沿海航区货船,船长为40m,安放龙骨日期为2014年6月20日,该船应符合如下法规:()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)B《国内航行海船法定检验技术规则》(2006、2008年修改通报)C《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)D《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 问答题某近海航行二万吨级散货船,船龄二年,由于该船干舷富余,船东提出增加参考载货量;对此,问应对该船作哪些检验?(注:该船结构吃水足够)

考题 单选题验船师张某于2013年5月份对2006年建造完工的某沿海航区开底泥船进行年度检验,在检验当中发现该船货舱围板私自加高了0.5m,张某要求船方整改并提交相关图纸送审,经计算围板加高后实际总吨由1620增至1640,以下说法正确的是:()A 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)要求该船重新核发吨位证书B 依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)该船无需重新核发吨位证书C 应依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)要求该船重新核发吨位证书D 依照《国内航行海船法定检验技术规则》(2004)该船无需重新核发吨位证书

考题 多选题2014年6月20日,船东申请对一套沿海航区起重囤船的图纸进行审查,该囤船总长为20.2米,船长为19.9米,审图依据应包括:()A《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)B《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)C《起重设备法定检验技术规则》(1999)D《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)

考题 单选题某货船09年12月建造完工,干舷核定B级航区500,2013年船东欲增加载货量,将干舷500改为450,除应校核稳性、强度外,请问其形状干舷应按下面哪种法规进行校核?()A 2004《内河船舶法定检验技术规则》B 2011《内河船舶法定检验技术规则》C 二者满足其一即可D 不能减少干舷

考题 多选题2013年3月15日,某船厂向船舶检验机构申请建造一艘近海干货船;该船主参数如下:船长103m、主机功率4000Kw、货舱区设2台5t吊杆装置。验船师认为该船应适用下列哪些规则?()A《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)B《敞口集装箱法定检验技术规则》(2008)C《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报)D《起重设备法定检验技术规则》(1999)

考题 问答题某验船师检验一艘干货船后,在办证过程时,发现船东提供的正本证书中载重线证书干舷值与船检机构保存的该船档案副本核定干舷值不一致,试述船检机构对此证如何处理?

考题 单选题某现有货船经过干舷重新计算后,发现其可以再增加载重量。随后,船东将干舷计算送给某船级社审图部门审批。结果审批通过,该船可增加吃水。船东根据审批的干舷计算书,申请船检部门重新对本船的载重线进行检验,签发新的载重线证书。验船师根据审批的干舷计算书,对载重线标志的重新标记进行了核对检查,满意后签发了载重线证书。该验船师还忘了下列哪个证书的重新签发?()A 安全构造证书B 安全设备证书C 无线电安全证书D 69吨位证书