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单选题
某国内沿海航行船长为100m的干货船申请换证检验,在某修船厂进行修理。其电瓶间防爆风机被损坏,船厂计划更换一台普通船用风机并请验船师检查和试验,根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》第4篇第2-1章的要求,验船师如何处理?()
A

同意船厂要求

B

可以同意,但要求船员在船舶航行过程中,将电瓶间门保持常开

C

不同意,但可以适当降低其防爆等级

D

不同意,该处所风机必须是适用该处所的合格防爆型


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考题 ()对船舶修理项目,应事先提出检验要求并及时进行检验。A、验船部门B、船长C、船厂D、轮机长

考题 厂修项目,工程质量由()负责,船厂应实行生产工人、班组和验船部门相结合的三级检验制,层层把关逐级负责。A、船检部门B、船长C、船厂D、轮机长

考题 某电气验船师于2012年1月5日,在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验(2000年建造),该船船长60米,总吨867,验船师发现该船配备了一台B级AIS设备,请问是否符合要求,为什么。

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考题 某验船师在XX船厂对一油船进行临时检验,该油船因碰撞事故导致舷侧外板一部位出现裂缝,进厂上排修理。验船师同意船厂采用局部覆板的方法进行修理。 问题:该验船师在执行检验过程中存在哪些问题?该怎么解决?

考题 船舶修理一般需要在()进行.A、船厂B、航修站C、船厂或者航修站

考题 现场验船师小李是大连某船厂新造散货船的担当验船师,在接到船厂的检验申请后,与船厂相关部门洽谈检验事宜,船厂询问在船舶建造前期和过程中应该间级社提供哪方面的材料,并询问哪些材料需要验船师的认可。请问小李列出的材料中哪个是现场验船师可以认可的资料?()A、检验和试验计划(ITP)B、无损探伤计划C、建造过程中的重大修改D、装船后试验计划

考题 一艘1990年建造的船长25米的钢质客船,2008年5月3日中间检验到期时,发现推进器损坏,于是进厂修理,并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下()检验种类报检。A、中间检验B、临时检验(推进器修理)C、中间检验和临时检验(推进器修理)D、中间检验和船底外部检查

考题 把好()的安全技术质量关,是国家赋予船舶检验机构的法定义务。()A、某私营船厂建造的60m干货船B、某大型国营船厂建造的石油开采平台C、某大型国营船厂制造的集装箱D、某厂家生产的船用主机

考题 依据2011《海船法定建造检验技术规程》,以下哪些情况下,船舶检验机构一般应对船厂进行评估。()A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B、新竣工的某大型造船厂首船建造C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D、某大型修船厂申请建造中型散货船。

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考题 单选题把好()的安全技术质量关,不是国家赋予船舶检验机构的法定义务。A 某私营船厂建造的60m干货船B 某大型国营船厂建造的石油开采平台C 某大型国营船厂制造的集装箱D 某厂家生产的船用主机

考题 问答题某1200T一般干货船,在甲地开往乙地途中,因润滑油泵故障而发生主机曲轴抱轴事故,被拖至附近船厂进行修理,发现曲轴第五缸连杆轴颈处已出现裂纹。经过修理,该船继续开往乙地。该船做法是否恰当,为什么?哪些情况下,船舶需要申请附加检验?

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