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一艘1990年建造的船长25米的钢质客船，2008年5月3日中间检验到期时，发现推进器损坏，于是进厂修理，并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下（）检验种类报检。
- A、中间检验
- B、临时检验（推进器修理）
- C、中间检验和临时检验（推进器修理）
- D、中间检验和船底外部检查
参考答案
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考题
《LNG燃料动力试点船舶技术要求》不适用下列哪类船舶？（）A、船长20m及以上以液化天然气或液化天然气/燃油为燃料的国内航行钢质船舶B、船长20m及以上的客船C、船长40m及以上的油船D、船长40m及以上的化学品船
考题
某船厂建造的一艘船长46米内河普通客船，在液压操舵装置中，液压系统最大工作压力为10Mpa，设计压力为13Mpa，保护油缸的安全阀整定压力为12.5Mpa，请问安全阀的整定压力是否正确，为什么？
考题
“河海”号是一艘单体钢质客船、船长28.20m、双主机、单机额定功率110Kw、发电机单机容量12Kw，B级航区。小赵是船检新人，请你向他解释适用的“法定检验技术规则”和“建造检验规程”。
考题
问答题某船厂建造的一艘船长46米内河普通客船，在液压操舵装置中，液压系统最大工作压力为10Mpa，设计压力为13Mpa，保护油缸的安全阀整定压力为12.5Mpa，请问安全阀的整定压力是否正确，为什么？
考题
单选题一艘1990年建造的船长25米的钢质客船，2008年5月3日中间检验到期时，发现推进器损坏，于是进厂修理，并委托船厂向船检进行定期检验和推进器损坏修理检验的报检。请问船厂应按以下（）检验种类报检。A
中间检验B
临时检验（推进器修理）C
中间检验和临时检验（推进器修理）D
中间检验和船底外部检查
考题
问答题一艘1978年建造的，船长20米的普通客船，由于旅游市场的不景气，04年7月经过申请改建为拖船，用于拖带木排。06年由于旅游市场的升温，9月份经过改建又申请改回客船，某船检机构经过建造检验为其办理了手续。请问该船检机构的做法是否正确，为什么？
考题
多选题《LNG燃料动力试点船舶技术要求》不适用下列哪类船舶？（）A船长20m及以上以液化天然气或液化天然气/燃油为燃料的国内航行钢质船舶B船长20m及以上的客船C船长40m及以上的油船D船长40m及以上的化学品船
考题
单选题某内河钢质自航客船，船长21m，建造完工日期为2006年6月11日，2011年6月2日进行年度检验，则该船《内河船舶适航证书》、《内河船舶载重线证书》、《内河船舶乘客定额证书》下次分别应进行（）A
换证检验、换证检验、换证检验B
换证检验、换证检验、年度检验C
换证检验、换证检验、中间检验
考题
问答题“河海”号是一艘单体钢质客船、船长28.20m、双主机、单机额定功率110Kw、发电机单机容量12Kw，B级航区。小赵是船检新人，请你向他解释适用的“法定检验技术规则”和“建造检验规程”。
考题
判断题主机功率＞110kW的新建渔业船舶，其中间轴的基本直径如已达到《钢质海洋渔船建造规范》对中间轴最小直径的计算值时，则可认为该中间轴的强度已完全满足了《钢质海洋渔船建造规范》要求。A
对B
错
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