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单选题
船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确（）？
A

船体水动力减小，船体振动加剧

B

船体水动力增大，船体振动减轻

C

船体水动力增大，船体振动加剧

D

船体水动力减小，船体振动减轻

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考题 航行中,()最易造成轴系超负荷。 A、突然停车的操作B、突然换向倒航操作C、从浅水区突然进入深水区D、船舶吃水差过大
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考题 关于浅水效应，下列哪些说法正确的是()。①船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小;②在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大;③在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度小;④螺旋试验的环形面积浅水较深水大A.①②③④B.①②③C.①③D.②④
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考题 船舶由深水进入浅水区，发生的现象，下述( )正确。A.船速下降，航向稳定性提高B.船速下降，航向稳定性下降C.船速提高，航向稳定性提高D.船速提高，航向稳定性下降
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考题 船舶在哪种航行情况下，应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品______。A.进出港B.恶劣天气航行C.从热带进入冰区D.由浅水区进入深水区
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考题 船舶由深水进入浅水区，发生的现象下述哪项正确?A.舵力变化不大、航向稳定性提高B.舵力减小、航向稳定性下降C.舵力增大、航向稳定性提高D.舵力增大、航向稳定性下降
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考题 船舶由深水驶入浅水区时，下列说法正确的是（）。A、舵力下降B、旋回性下降C、航向稳定性提高D、船速下降
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考题 当前，我国发展进入新阶段，改革进入（）A、发展期和浅水区B、攻坚期和深水区C、攻坚期和浅水区D、发展期和深水区
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考题 船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。A、剧烈B、减缓C、不变D、A、B、C都错误
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考题 从深水进入浅水区时，如果航速快惯量大，浅水效应显著，（）增量也大，船舶易吸浅。A、载重吃水B、静吃水C、总吃水D、动吃水
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考题 游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。
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考题 试从波浪由深水区进入海岸带的变化过程分析为何海啸具有极大的危害。
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考题 我国的改革尚未进入深水区。
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考题 2014年两会指出，我国当前改革已经进入（），必须紧紧依靠人民群众，冲破思想观念的束缚，突破利益固化的藩篱，全面深化各领域改革。A、利好期和深水区B、攻坚期和深水区C、胜利期和深水区D、困难期和深水区
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考题 当前我国改革进入（），社会矛盾凸显。A、攻坚期和深水区B、收官期和深水区C、攻坚期和浅水区D、收官期和浅水区
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考题 判断题游艇由深水进入浅水区，舵效降低、航向稳定性提高。A 对B 错
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考题 单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述正确的是（）？A 船舶的方形系数大，航向稳定性好B 船舶首倾时，航向稳定性好C 船舶由深水区进入浅水区，航向稳定性变好D 船舶满载时与轻载时相比，船舶转动惯量增大，不宜偏转，航向稳定性好
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考题 单选题同一艘船舶在相同的装载条件下，不同水深条件下的旋回圈大小是（）。A 深水区的旋回初径大于浅水区B 深水区的旋回初径小于浅水区C 深水区与浅水区的旋回初径变化不大D 深水区与浅水区的旋回初径无法比较
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考题 单选题关于浅水效应，下列哪些说法正确：（）.Ⅰ船舶进入浅水区，其旋回时的漂角较深水区小Ⅱ在浅水区进行Z型试验时，其惯性超越角较深水区大Ⅲ在浅水区进行旋回时，其船速下降幅度大Ⅳ螺旋试验的环形面积浅水较深水大A Ⅰ～ⅣB Ⅰ～ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅳ
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考题 单选题船舶由深水进入浅水区，其船体下沉与纵倾较深水（）。A 剧烈B 减缓C 不变D A、B、C都错误
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考题 单选题从深水进入浅水区时，如果航速快，惯量大，浅水效应显著，（）增量也大，船舶易吸浅A 载重吃水B 静吃水C 总吃水D 动吃水
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考题 单选题从事海上拖带的船由深水区进入浅水区时，应将拖缆适当：（）.A 缩短B 放长C 不用调整D 放长或缩短
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考题 单选题航行中，（）最易造成轴系超负荷。A 突然停车的操作B 突然换向倒航操作C 从浅水区突然进入深水区D 船舶吃水差过大
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考题 单选题船舶在哪种航行情况下，应注意保持主、副机燃、润油压力和绑固机舱内活动工具、物料、备件等物品（）。A 进出港B 恶劣天气航行C 从热带进入冰区D 由浅水区进入深水区
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考题 单选题当前我国改革进入（），社会矛盾凸显。A 攻坚期和深水区B 收官期和深水区C 攻坚期和浅水区D 收官期和浅水区
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