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单选题
靠泊操纵中,一般船舶接触直壁式码头的速度应低于:()
A

5cm/s

B

10cm/s

C

15cm/s

D

20cm/s


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 吹拢风靠泊,不但靠泊操纵的困难大,而且碰撞码头的危险性也大,因而操纵必须准确、敏捷。( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 系缆的作用有()。 A、靠泊时绑牢船舶B、拖带中传递拖力C、靠离码头时协助操纵船舶D、也可在船舶沿码头前后移动时使用

考题 码头对船舶的检查是:__。A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B.在码头检查中,如发现有较大的缺陷,系泊长无权取消船舶靠泊计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求

考题 在常年水位变幅较大的江河岸边,通常设置______供船舶靠泊。A.岸壁式码头B.浮码头C.系船浮D.基桩码头

考题 油轮靠泊平台码头的靠船速度应小于()m/t。A、2B、3C、4D、5

考题 靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体() ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A、①B、②C、③D、①②③

考题 栈桥和栈桥码头应设专人管理,指挥施工船舶与非施工船舶靠泊。

考题 单选题一般船舶的靠泊操纵要领是:().Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题一般船舶的靠泊操纵要领是:() Ⅰ控制抵泊余速Ⅱ选好横距Ⅲ调整好靠扰角A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题靠泊操纵中,超大型船舶接近码头的速度应低于:()A 5cm/sB 10cm/sC 15cm/sD 20cm/s

考题 单选题有关船舶靠泊时接触码头的速度,下列何者正确:()A 一般船舶不应低于15cm/sB 超大型船为2~5cm/s为宜C 所有船舶均应为15cm/sD 所有船舶均应为2~5cm/s

考题 单选题船舶靠泊计划通常应包括:() Ⅰ进港航道详情 Ⅱ航道附近障碍物及避离方法 Ⅲ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策 Ⅳ港内及港外航道航行操纵A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ~Ⅳ

考题 单选题在流水港靠泊应注意:() Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题靠泊码头船舶遇大风浪时应注意保护好船体() ①码头和靠泊船舶一舷垫好靠垫 ②使各个缆绳均匀受力 ③导缆孔或导缆钩与系缆接触处涂油或垫上油布防止摩擦A ①B ②C ③D ①②③

考题 单选题在常年水位变幅较大的江河岸边,通常设置()供船舶靠泊。A 岸壁式码头B 浮码头C 系船浮D 基桩码头

考题 单选题靠泊操纵中,万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应低于:()A 5cm/sB 10cm/sC 15cm/sD 20cm/s

考题 单选题靠泊操纵中,一般船舶接近码头的速度宜低于:()A 10cm/sB 2-5cm/sC 15cm/sD 20cm/s

考题 单选题靠泊操纵中,10万吨级船舶进靠栈式泊位的速度一般应控制在:()A 5~10cm/sB 8~15cm/sC 2~8cm/sD 10~20cm/s

考题 单选题船舶靠泊计划通常应包括:() Ⅰ进港前的准备Ⅱ港外航道航行操纵Ⅲ港内航道航行操纵Ⅳ靠泊操纵中可能遇到的问题和对策A Ⅰ~ⅣB Ⅰ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ~ⅣD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题在流水港靠泊应注意:().Ⅰ观察流向和码头走向是否一致Ⅱ重载大型船舶应保持与流向平行Ⅲ尽量避开急流时靠泊A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 判断题高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出首缆。A 对B 错

考题 单选题万吨级船舶尾系泊靠泊时,在风力不太大的情况下:()A 船舶可与码头平行方向接近,并可自力靠泊B 船舶可与码头平行方向接近,但不能自力靠泊C 船舶可与码头垂直方向接近,并可自力靠泊D 船舶可与码头垂直方向接近,但不能自力靠泊

考题 单选题高速船舶靠泊码头,一般情况下,当船舶接近码头时先出()。A 首缆B 尾缆C 前倒缆

考题 单选题靠泊操纵中,超大型船舶进靠直壁式码头的速度一般应控制在:().A 5~10cm/sB 10~15cm/sC 2~5cm/sD 20cm/s

考题 单选题靠泊操纵中,超大型船舶进靠海上泊位的速度一般应低于:()A 5cm/sB 10cm/sC 15cm/sD 20cm/s

考题 单选题实践中,除拖船协助大船靠离码头或移泊等作业外,拖航作业一般由()指挥。A 承拖方B 被拖方C 船舶操纵性能较差的一方D 船舶操纵性能较好的一方

考题 单选题在靠泊作业时,应准备如下工作?() ①掌握港口与泊位信息 ②掌握船舶的操纵性能 ③制定靠泊方案 ④了解引航员的操纵技术水平A ①②③B ①②③④C ②③④D ①②④