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单选题
四冲程柴油机的（）中，由于燃烧后废气压力高于外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排出气缸。
A

进气行程

B

压缩行程

C

做功行程

D

排气行程

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考题 涡轮增压器转速增高的原因有:柴油机气缸排气温度过高、柴油机转速过高、()及喷嘴叶片或涡轮叶片积碳,使废气通道减小。 A、稳压箱内压力过高B、稳压箱内压力过低C、外界大气压力低D、外界大气压力高
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考题 非增压柴油机在进（扫）气过程中，气缸内的压力（）。A.略高于大气压力B.略低于大气压力C.与大气压力相等D.四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力
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考题 柴油机在排气过程中，气缸内的压力( )。A.略高于大气压力B.略低于大气压力C.与大气压力相等D.四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力
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考题 在做功行程终了时,曲轴通过连杆推动活塞从下止点向上运动,废气在自身剩余压力和活塞推动下被排出汽缸的过程为()。 A、进气过程B、排气过程C、气门叠开D、配气相位
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考题 四冲程柴油机换气过程中的强制排气阶段主要靠()将废气排出。 A、气缸燃气压力大于排气管压力B、涡轮增压器的抽吸作用C、扫气作用D、活塞上行
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考题 活塞的主要作用是承受燃烧气体的压力，并将此压力经活塞销传给（）。A连杆B活塞盖C气缸D曲轴
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考题 排气过程中，柴油机气缸内的压力略高于外界大气压力，约为（）Kpa。A、101~103B、103~105C、105~108D、108~112
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考题 下列哪项不是四冲程柴油机活塞的功用（）A、与气缸盖、气缸套组成燃烧空间B、承受燃气压力并把压力传递给连杆C、承受侧推力D、启闭气口，控制换气时刻
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考题 在四冲程柴油机换气过程中，除下列哪个排气阶段外其余阶段汽缸内的压力都高于外界大气压力。（）A、自由排气阶段B、强迫排气阶段C、惯性排气阶段
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考题 当活塞到达（），缸内废气压力仍高于大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、下死点B、上死点C、中部D、下部
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考题 当活塞上死点，缸内（）压力仍高于大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、空气B、废气C、可燃气体D、二氧化碳
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考题 当活塞到达上死点，缸内废气压力（　）大气压力，排气门迟关一些，可使废气排得干净些。A、低于B、等于C、高于D、低于或等于
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考题 四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。
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考题 四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和（）的挤压下，被排出气缸。
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考题 四冲程柴油机的（）中，由于燃烧后废气压力高于外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排出气缸。A、进气行程B、压缩行程C、做功行程D、排气行程
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考题 四冲程柴油机的排气行程中，由于燃烧后废气压力（）外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排人大气。A、高于B、低于C、等于D、小于
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考题 汽油发动机可燃混合气在（）作用下，从化油器经过进气门被吸入气缸。A、活塞吸力B、汽缸内外压力差C、气流惯性D、汽缸吸气机构
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考题 柴油机膨胀做功的活塞行至下止点前，配气机构吧（）打开，废气变在汽缸内、外压力差的作用下排出汽缸。
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考题 排气门早开、迟关的原因不包括下列哪项（）。A、排气门早开，可以使燃烧后的废气利用废气本身的压力先排出一部分，使气缸内压力及早降低B、由于排气门早开，废气自行排出，从而使气缸内压力降低，减小了活塞上行的阻力C、早开，可以使高温废气在气缸内的停留时间缩短，避免柴油机过热D、早开，可以保证进入气缸的空气数量增多
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考题 当活塞到达上死点，缸内废气压力仍高于大气压力，排气门（　），可使废气排除干净些。A、迟关一些B、迟开一些C、早关一些D、早开一些
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考题 单选题四冲程柴油机的排气行程中，由于燃烧后废气压力（）外界大气压力，废气在压力差及活塞的排挤作用下，经排气门迅速排人大气。A 高于B 低于C 等于D 小于
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考题 填空题四冲程汽油机在排气行程时废气在自身压力和（）的挤压下，被排出气缸。
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考题 填空题柴油机膨胀做功的活塞行至下止点前，配气机构吧（）打开，废气变在汽缸内、外压力差的作用下排出汽缸。
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考题 判断题四冲程柴油机换气过程第I阶段自由排气阶段中的气缸废气主要在缸内外压差的作用排出。A 对B 错
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考题 单选题关于活塞的作用下列说法不正确的是（）。A 汇集气体力B 二冲程柴油机中调整进气定时C 压缩气缸内空气D 四冲程柴油机中排出气缸内废气
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考题 单选题柴油机在排气过程中，气缸内的压力（）。A 略高于大气压力B 略低于大气压力C 与大气压力相等D 四冲程机低于大气压，二冲程机高于大气压力
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考题 单选题换气过程的自由排气阶段中，废气的排出主要靠（）。A 气体流动惯性B 气缸内外压力差C 活塞上行的推挤作用D 新鲜空气驱赶
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