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问答题
我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500只箱子，每箱净重16.6公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9公吨，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤，因此，此批货物实际总量30公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。我方应该如何解决该案例？
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考题
根据我国《合同法》的规定，提起诉讼或申请仲裁的期限为4年的情形包括( )。A．甲公司与香港某公司订立合同，购进一批饲料B．乙公司与日本某公司订立合同，租用其设备在我国某矿山使用C．丙公司受美国某公司委托，为其保管一批货物D．丁公司与泰国某企业订立合同，将一项技术出售给该泰国公司
考题
某公司出口一批货物，由于市场原因，该批货物在国外销售不佳。经与国外客户协商，双方同意按出口单价将部分货物退运。
货物进口报检时，入境货物报检单有关内容填写情况如下。
请做出判断。
“启运国家（地区）”：日本 （ ）
考题
我国一工厂出口10．5公吨货物委托班轮运输到美国休斯敦，货物毛重12公吨，共600箱，每箱毛重20公斤，每箱体积为20cm×30cm×20cm；单价CIF Houston 60．00USD/CTN；该货物在运费表的计费标准为W/M，每公吨运费为90．00USD；保险按CIF总值的110％投保，保险费率为0.6％；该批货物出口总成本为21 0000 CNY，外汇牌价为100 USD/786 CNY。计算该批货物的出口盈亏率。
考题
我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定“成交中国煤炭1000公吨，5％增减，由卖方选择，增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后，经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5％的要求，否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理？
考题
我国某公司与日本一客户签署出售驴肉25公吨合同，按合同规定，该批货物应该装于1500只箱子，每箱净重16.6公斤。按此规定装货，则所装总重量应该为24.9公吨，所差100公斤可以不再补交。当货物运抵日本后，海关人员在抽查该批货物时候，发现每箱净重不是16.6公斤而是20公斤，即每箱多装了3.4公斤，因此，此批货物实际总量30公吨，但是，所有单据上均注明装了24.9公吨。由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关认为我方有帮助客户偷税嫌疑向我方提出疑义。客户也以所交货物包装不符合同规定，不利于在当地市场销售为由，拒绝提货，拒绝付款。我方应该如何解决该案例？
考题
我国某公司按每箱100美元的价格出售商品1000箱，合同规定“数量允许有5％上下，由卖方决定。”该条款是（）条款，我最多可装（）箱，最少应装（）箱。如我方实际装运1030箱，对方应付我方货款（）美元。
考题
我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。
考题
1998年11日18日，我方某公司与国外客商签订一批大米出口合同，价格条件为USD115每公吨CIP、汉堡，装运期为1999年3月15日前即期信用证支付方式。
按合同规定，买方于2月6日将信用证开抵卖方。
出口公司于3月8日将该批货物装上开往汉堡的班轮。
不料，该批货物在运输途中因海难于3月12日灭失。
我方某公司于3月16日持整套运输单据向银行议付，但买方在得知货物已灭失后已于3月15日通知银行拒付货款。
试分析在此情况下，卖方应如何处理？
考题
某公司出口箱装货物一批，报价为每箱35美元，CFR利物浦。英国商人要求改报FOB价。已知，该批货物的体积每箱长45cm，宽40cm，高25cm，每箱毛重35kg，商品计费标准为W/M，每运费公吨基本运费率为120美元，并加收燃油附加费20%，港口附加费10%。我应报价多少？
考题
问答题我国某公司与日本进行一笔煤炭出口，合同规定“成交中国煤炭1000公吨，5％增减，由卖方选择，增减部分按合同价格结算”。货物运抵日本后，经日本海关检查发现煤炭实际吨数为10500公吨。据此日商提出降价5％的要求，否则拒收多交的500公吨煤炭。请问日商做法是否合理？
考题
问答题某公司以FOB价进口货物一批，合同规定：“装货标准每天1200公吨，超装有奖，达不到受罚。”后来某公司租用程租船去国外接货，并在租船合同中规定：“每天装货1300公吨，超装有奖，达不到标准受罚。”请问：两份合同的规定有无问题？为什么？
考题
判断题我某外贸公司向澳大利亚A公司进口铁矿砂一批，合同规定交货数量为20万公吨，允许溢短装10%。卖方装船时，共装运了25万公吨。根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，我方可以只收取24万公吨货物。A
对B
错
考题
问答题我国从纽约按FOB价格购进一批矿产品共30000公吨。贸易合同规定“由卖方负责装货，每天应装2000公吨”。合同中规定滞期费每天6000美元，速遣费每天3000美元。卖方装货实际用时13天。请问：我方应向卖方支付多少滞期或速遣费？
考题
问答题某粮油食品进出口公司出口一批驴肉到日本。合同规定，该批货物共25吨，装1500箱，每箱净重16.6千克。如按规定装货，则总重量应为24.9吨，余下100千克可以不再补交。当货物运抵日本港口后，日本海关人员在抽查该批货物时，发现每箱净重不是16.6千克而是20千克，即每箱多装了3.4千克。因此该批货物实际装了30吨。但在所有单据上都注明了24.9吨。议付货款时也按24.9吨计算，白送5.1吨驴肉给客户。此外，由于货物单据上的净重与实际重量不符，日本海关还认为我方少报重量有帮助客户逃税的嫌疑，向我方提出意见。经我方解释，才未予深究。但多装5.1吨驴肉，不再退还，也不补付货款。本案说明了什么问题？
考题
问答题我国某公司对外出售货物一批，对外报价为每公吨2000美元FCA上海，外商要求改报CIP鹿特丹价格。如果单位运费每公吨40美元，单位保险费每公吨20美元，试计算在不影响利润前提下，出口商应如何报价？（请写出计算公式和过程。）
考题
问答题我国某公司与外商签订销售合同。出售中国大米10 000公吨.，合同规定：“自2月份开始，每月装船1 000公吨，分十批交货。”卖方从2月份开始交货，但交至第五批大米时，大米品质霉变，不适合人类食用，因而买方以此为由.主张以后各批均应撤销。在上述情况下买方能否主张这种权利?为什么?
考题
问答题阅读下列案例材料，然后回答问题。我国出口公司A与英国进口商B按每公吨200美元FOB大连条件成交800公吨农产品，合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装，信用证付款方式。A公司凭证装运出口并办妥了结汇手续.事后对方来电，称：该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足800公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。请问：A公司是否应该退款？为什么？
考题
问答题我国某出口公司与某国进口商按每公吨500美元的FOB价格于大连成交某农产品200公吨，合同规定包装条件为每25千克双线新麻袋装，信用证付款方式。该公司凭证装运出口并办妥了结汇手续。事后对方来电，称：该公司所交货物扣除皮重后实际到货不足200公吨，要求按净重计算价格，退回因短量多收的货款。我公司则以合同未规定按净重计价为由拒绝退款。分析该公司的做法是否可行，并说明理由。
考题
填空题我国某公司按每箱100美元的价格出售商品1000箱，合同规定“数量允许有5％上下，由卖方决定。”该条款是（）条款，我最多可装（）箱，最少应装（）箱。如我方实际装运1030箱，对方应付我方货款（）美元。
考题
问答题我国某公司出口货物一批，合同规定：数量100公吨，单价每公吨l000美元CIF纽约，卖方按发票金额加一成投保水渍险和短量险。保险费率分别为0.3％和0.2％。试汁算该公司的投保金额是多少？应向保险公司支付多少保险费？
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