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单选题
一艘2012年2月1日安放龙骨的5000总吨的普通干货船，该轮应急电源是由4组24V电瓶组成并完全符合船检法规的要求供电。验船师在执行建造检验时发现，该轮的MF/HF中高频装置和Inmarsat-C站仅由主电源和2组24V的备用电源供电，备用电源供电时间满足1h。验船师认为无线电电源的现有布置不符合船检法规要求。请分析：1.该轮无线电电源的现有布置是否符合要求？2.如果不符合要求，该轮的无线电电源如何改装？（）
A
符合要求；无须改装。
B
不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源。
C
不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源；把备用电源切断向MF/HF中高频和C站供电。
D
不满足要求；备用电源供电时间应该大于6小时；重新更换备用电源。
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考题
一艘2000年2月1日安放龙骨的3000总吨的普通干货船，该轮应急电源是由4组24V电瓶组成并完全符合II-1章第43条的要求供电。验船师在执行初次检验时发现，该轮的MF/HF中高频装置和Inmarsat-C站仅由主电源和2组24V的备用电源供电，备用电源供电时间满足1ｈ。验船师认为无线电电源的现有布置不符合SOLAS公约要求。 请帮助分析： 1.该轮无线电电源的现有布置是否符合要求； 2.如果不符合要求，该轮的无线电电源如何改装。 （）A、符合要求；无须改装。B、不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源。C、不满足要求；MF/HF中高频和C站应接入船上应急电源；把备用电源切断向MF/HF中高频和C站供电。D、不满足要求；备用电源供电时间应该大于6小时；重新更换备用电源。
考题
某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A、立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B、首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷C、撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局D、如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
考题
一艘2990总吨的沿海一般干货船，2011年11月1日安放龙骨，2012年10月5日在福州下水做航行试验，机舱启动2台主发电机，将1号发电机接入电网，在切断主电源模拟主电源失效时，发现应急配电板没有电源供电，船员将2号发电机接入电网，恢复主配电板供电，供电正常，通过检查以下措施正确的是？（）A、2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求B、查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网C、应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源D、因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求
考题
对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）A、该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C、验船师的要求是错误的D、验船师要求是合理的
考题
一艘2005年8月1日安放龙骨的500总吨的普通干货船，由于船舶舱室比较狭小，应急电源的布置就显得比较困难。船东为了解决这个问题，选择一组蓄电池作为船舶的应急电源，并且将其布置在舵机房内。舵机房位于干舷甲板下面，并且不能够从露天甲板进入舵机房。该轮应急电源的布置是否满足SOLAS公约第II-1章的相应条款要求。
考题
一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船，在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时，发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题，认为不满足公约要求；但是，一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求，选择下面正确的答案：（）A、满足公约要求，因为公约没有要求。B、不满足公约要求，一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。C、满足公约要求，该轮是非液货船，并且其吨位大于500总吨。D、满足公约第II-1章要求，该轮是非液货船，并且其吨位小于1600总吨。
考题
某条2005年安放龙骨的2000总吨近海自航货船，其中/高频无线电装置有两路电源供电：1、主电源（220V）接自助航分电箱，2、应急电源（24V）接自低压助航分电箱。请指出该设备电；源供电方面存在的问题并给出纠正措施。
考题
一艘安放龙骨日期为1994年10月2日的16000总吨的散货船，其设置的应急电源为一台发电机。该发电机的起动装置为已储备能够连续起动三次以上的能源（一蓄电池瓶），发电机能在45S内自动起动并供电；但是，发电机不能够人工起动。上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。
考题
一艘2005年7月2日安放龙骨的3000总吨的普通干货船，验船师在对其执行初次检验时发现，在驾驶室和舵机房之间各设置了一部电话作为通讯工具，而该轮应急操舵位置设置在舵机房内，验船师要求在舵机房内再配备设备，以满足SOLAS公约第V章第19条的相关要求，请帮助该验船师选择下面所需要配备的设备来满足公约要求：（）A、一部电话。B、一台用于向应急操舵位置传递首向信息的电罗经分罗经。C、一台磁罗经。D、一台对讲机。
考题
多选题某船检机构验船师在对一艘国内航行货船进行年度检验时，该船于2011年10月2日安放龙骨，发现该轮存在很多重大缺陷，验船师应如何处理？（）A立即要求该轮采取纠正措施，缺陷纠正检验合格后对相关证书进行签署B首先通知海事局，再进行相关检验消除缺陷C撤消该轮相关证书，并及时通知部海事局D如果该轮未采取任何纠正措施，则撤销该轮相关证书，并及时通知部海事局
考题
问答题一艘2000年1月1日安放龙骨的普通干货船，其总吨位为5000总吨，主机额定功率为2600kw。该轮所持的法定证书为SC，SE，LL，SR，IOPP，ISPP等，但所持国籍证书仅允许其在国内航行。验船师在对其执行IAPP初次检验时发现，所有设备经检验均符合公约附则VI的要求，但主机未持有EIAPP证书；验船师要求船东申请主机的NOx排放量的检测，使其满足MARPOL公约附则VI的要求并获得EIAPP证书；然后才能签发IAPP证书。验船师在执行该轮防大气污染初次检验时，是否一定要船东申请主机的NOx排放量的检测并获得EIAPP证书后才能签发IAPP证书（回答：要或不要）并且说明理由。
考题
问答题某船舶设计公司设计一艘1500总吨沿海货船时，该船的无线电通信设备一路由主配电板供电的分配电板供电，一路由专设的无线电备用电源供电，备用电源供电时间按2小时计算。请问这种设计满足法规要求吗？
考题
单选题区一航行国内沿海干货船，XX轮，总吨2999，在2011年10月份福建进行坞内检验时，验船师对该船航行设备检验时发现该船的航行设备仅有主电源供电，遂开出整改通知，要求应有主电源和应急电源供电，问该验船师做法正确吗？（）A
正确，船舶航行设备供电应有主电源和应急电源供电B
正确，3000总吨及以上船舶应由主电源和应急电源供电C
不正确，航行设备除5000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电D
不正确，航行设备除3000总吨及以上的船舶应由主电源和应急电源供电外，可仅由主电源供电
考题
单选题一艘2990总吨的沿海一般干货船，2011年11月1日安放龙骨，2012年10月5日在福州下水做航行试验，机舱启动2台主发电机，将1号发电机接入电网，在切断主电源模拟主电源失效时，发现应急配电板没有电源供电，船员将2号发电机接入电网，恢复主配电板供电，供电正常，通过检查以下措施正确的是？（）A
2号发电机应接入应急配电板满足应急电源要求B
查看应急发电机在法规规定时间内是否自动并入电网C
应急发电机的原动机是否自动启动都必须强制配备一组蓄电池作为临时应急电源D
因为该船采用2台发电机供电满足互为备用条件满足规范要求
考题
多选题一艘2006年1月12日安放龙骨的20000总吨的散货船，在对其执行初次检验时，验船师除应对其无线电设备配备的备用电源组成部分的蓄电池充电系统进行核查外；并对备用电源供电时间进行确认，其供电时间至少应满足下列哪几个正确答案：（）A对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，2h。B对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，1h。C对于船舶配有应急电源，如其不完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，6h。D对于船舶配有应急电源，如其完全符合货船应急电源的相关要求，包括向无线电装置供电，3h。
考题
问答题某条2005年安放龙骨的2000总吨近海自航货船，其中/高频无线电装置有两路电源供电：1、主电源（220V）接自助航分电箱，2、应急电源（24V）接自低压助航分电箱。请指出该设备电；源供电方面存在的问题并给出纠正措施。
考题
单选题2008年8月8日上午10时许，在上海港某大型锚地，停泊着一艘22，000总吨的散货船某轮，该轮于去年建造完工并投入国内营运的海船。2名验船师登轮对该轮进行年度检验，当对该轮固定式水灭火系统进行检验时，验船师要求在机舱2台消防泵同时工作并通过规定型式尺寸的水枪和有效的消火栓提供所规定的水量时，在全部消火栓处应维持0.27MPa的最低压力。试问验船师所提出检验要求的依据是什么？（）A
《法规》对于6000总吨及以上货船的要求；B
《法规》对于1000总吨及以上但小于6000总吨货船的要求；C
《法规》对于500总吨及以上但小于1000总吨货船的要求（1台泵）；D
《法规》对于小于500总吨货船的要求（1台泵）。
考题
多选题对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）A该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电B该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电C验船师的要求是错误的D验船师要求是合理的
考题
单选题一艘2003年1月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船，在对其执行初次检验。在核查和确认该轮动力用的配电系统时，发现船舶动力用的配电系统采用船体作回路的配电系统。验船师觉得有问题，认为不满足公约要求；但是，一时又找不到公约的相关条款。请帮助该验船师分析是否满足公约要求，选择下面正确的答案：（）A
满足公约要求，因为公约没有要求。B
不满足公约要求，一切船舶均不得采用船体作回路的配电系统。C
满足公约要求，该轮是非液货船，并且其吨位大于500总吨。D
满足公约第II-1章要求，该轮是非液货船，并且其吨位小于1600总吨。
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