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某船厂准备建造800总吨的客船，向船检机构提供的电气图纸上注明航行设备供电仅由主电源供电，船检机构同意乐此项要求，请问是否合理，为什么？
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考题
除遮蔽航区或与其相当的航区航行的船舶外，其他航区航行的（）和（）均应设有独立的应急电源。A、所有客船和1600总吨以上的货船B、所有客船和2000总吨以上的货船C、载客100人以上的客船和1600总吨以上的货船D、载客100人以上的客船和2000总吨以上的货船
考题
某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。A、1%B、2%C、3%D、4%
考题
某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船，向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验，审图人员认为MARPOL附则一对其不适用，故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶，（）A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、客船和500总吨及以上的自航船D、150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船
考题
某验船机构按照海事局认定的审图资质，开展了200客位图纸审核。某轮技术设计图纸于2007年6月送船检机构审核，船检部门按照2006年国内建造规范及2004法规及2006修改通报，对其审核。船检部门签发了审图意见书，并加盖与图纸一致印章。后来船东变换建造地点，已不属于原审图船检机构管辖。 问题：原船检机构出具审图意见书是否继续有效？如果两地船检部门签署互认协议原船检机构出具审图意见书是否继续有效？
考题
某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。A、Ⅰ级B、Ⅱ级C、Ⅲ级D、Ⅳ级
考题
一条新建造的无限航区拖轮，从事国际航行，451总吨。该船将安装GPS，但并没有装多普勒测速仪。船级社的验船师要求船厂安装测速仪，但船厂坚持认为GPS可以提供船舶的速度和航程，于是将船下水。请问这种情况能满足SOLAS的要求吗？
考题
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A、某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B、新竣工的某大型造船厂首船建造C、某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D、某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
针对船舶安全装置的检查，（），应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A、 所有客船和500总吨及以上远海航区油船B、 所有客船和500总吨及以上近海航区货船C、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
考题
某船厂正在建造中的一条干货船，经某船检机构验船师检验，发现存在质量问题，船检机构多次通知该船厂进行整改，该厂始终没有理睬，于是船检机构对该厂处以2000元罚款，试问该船检机构的处罚行为是否合法？为什么？
考题
某船检机构对一条干货船完成建造检验后，由于该船的船舶所有人未能提供完整的A级航区的稳性计算书，而该船舶所有人又申请该船航行A级航区。出于安全考虑，该船检机构在适航证书中限制其在四级风以下航行A级航区，试问该船的适航证书有效吗？为什么？
考题
单选题某98客航行于遮蔽航区的海上客船，海事安检人员在安全检查时发现该船适航证书上注明有该船的规定航线、抗风等级等信息，而未注明该客船等级，海事安检人员随即告知该船船籍港船检机构，要求应予更正。按照2011《法规》规定该客船等级应为（）。A
Ⅰ级B
Ⅱ级C
Ⅲ级D
Ⅳ级
考题
多选题依据2011《海船法定建造检验技术规程》，以下哪些情况下，船舶检验机构一般应对船厂进行评估。（）A某船舶修造厂对某散货船进行高难度大修B新竣工的某大型造船厂首船建造C某历史悠久的大型造船厂首次建造某新型船D某大型修船厂申请建造中型散货船。
考题
多选题江苏某市一船厂向当地船检部门申请建造两条船舶，一条为载重吨800吨的内河油船，图纸是浙江省船检局审核批准的；另一条为135人内河客船，为该市船检部门审核批准，审图验船师为王某。王某在领导的安排下，直接对该船厂的这两条船舶实施了建造检验。请问对于以上事件，以下描述正确的是？（）A审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效，所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用，不得在江苏使用。B由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议，所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。C该油船图纸可以在江苏范围内使用，但应先向该市船检机构送审。D对于乘客100人以上的客船，实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验，所以该条客船不能由王某来负责建造检验。
考题
单选题某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船，向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验，审图人员认为MARPOL附则一对其不适用，故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶，（）A
挂中国旗的所有船B
36名乘客以下的客船C
客船和500总吨及以上的自航船D
150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船
考题
单选题某船厂建造了3艘同尺度的姐妹船，首制船进行了倾斜试验，第二艘船舶完工后，船厂向船检机构提供了空船重量检验报告，以申请免除倾斜试验。试问：空船重量检验结果中，在重心纵向位置偏差满足要求下，排水量的偏差在首制船排水量的（）以内，可同意免除倾斜试验。A
1%B
2%C
3%D
4%
考题
问答题2007年某船厂在建造船舶中为降低成本使用废旧钢材和旧设备，并且向船东承诺会向当地船检机构申请产品检验，满足船用要求，请问当地船检是否会接受申请，为什么，如果船厂执意做当船检机构如何处理？
考题
单选题某邻国船东与国内出口经贸公司签订委托北方船厂承建一批内河客船的合同，合同规定主要设备拖航至邻国安装。由于邻国在我国内无检验机构，关于发证和检验问题，合同方双方提出以下不同方案，问哪个方案可行（）A
船东派监造人员代表邻国船检机构负责建造质量；B
邻国船检机构派验船师到现场负责检验、发证；C
委托国内船检机构负责建造检验，但不用发证；D
由国内船检机构负责国内建造检验、发相关证书
考题
问答题一艘1978年建造的，船长20米的普通客船，由于旅游市场的不景气，04年7月经过申请改建为拖船，用于拖带木排。06年由于旅游市场的升温，9月份经过改建又申请改回客船，某船检机构经过建造检验为其办理了手续。请问该船检机构的做法是否正确，为什么？
考题
单选题某船检机构对所在辖区内船厂的一艘货船完成建造检验发证的过程中，船厂向该船检机构提出减免船检费的事宜，理由为以后多向该船检机构申请船舶检验业务，试问：如何收取该船的检验费？（）A
按国家规定的费收标准收取该船的检验费B
可以考虑船厂的要求C
按60%收取D
本单位可以集体讨论，确定收费标准
考题
单选题针对船舶安全装置的检查，（），应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A
所有客船和500总吨及以上远海航区油船B
所有客船和500总吨及以上近海航区货船C
遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D
遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
考题
单选题客船应申请船检机构检验和签发乘客定额证书，证书内应写明该船准许搭载的乘客人数及（）。A
港口名称B
航段C
航区D
风力
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