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单选题
某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船，向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验，审图人员认为MARPOL附则一对其不适用，故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶，（）
A
挂中国旗的所有船
B
36名乘客以下的客船
C
客船和500总吨及以上的自航船
D
150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船
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考题
某船厂于2008年建造的载重35000吨的成品油轮，需申请国际防油污证书IOPP，对于货油区的污油舱含油污水的排放系统安装布置时，船厂对经过排油监控装置（ODM）之后含油污水排放入海的排口位置不太确定，船东要求排口在夏季载重水线以上450mm，而船厂在建造过程中确将该排口位置布置在夏季载重水线下100mm处，如果按照船东的意见进行修改便会破坏油漆，船厂因此希望审图工程师能帮船厂确认他们的建造符合MARPOL附则I的要求。在查阅了MARPOL附则I的第30条之后，审图工程师会通知船厂（）A、既然该船安装了排油监控装置ODM，经过该装置监控的油污水的排口位置与水线无关B、MARPOL对货油区含油污水的排放没有具体要求，这点可从机舱含油舱底水经过油水分离器的排口无要求得到进一步的证实C、该排口确实需要在夏季载重水线以上，因此需要按照船东的意见进行修改，由于该排口是法定检验项目且船级社代表主管机关发证（IOPP），因此船厂需要申请现场验船师到船上确认该修改D、该排口的位置需要在最深的压载状态水线之上，如果船厂能确认该位置在最深的压载水线之上便可
考题
依据2011《海船法定建造检验技术规程》，某500客位客船建造检验时，以下哪些项目应经建造检验现场验船师批准（）。A、退审图纸中缺审的防火控制图B、退审图纸目录和图纸中未见的船体焊接规格表C、密性试验图D、船体制造工艺
考题
某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，发现原认可的须用全焊透形式的节点现采取了深熔焊形式，作为该项目负责人你该如何处理？（）A、向船厂书面提出所发现的问题并询求解决方案B、和审图工程师联系沟通，寻求强度结构方面的最合适处理办法C、验证船厂相关生产控制整改措施落实并满意D、无需进行修整。
考题
某船厂拟批量建造一批140总吨的小型油船，向船级社申请审图和建造检验。在申请书中提出按照MARPOL公约附则一进行审图和检验，审图人员认为MARPOL附则一对其不适用，故要求申请人修改申请。请问MARPOL公约附则一应适用于下列哪一类船舶，（）A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、客船和500总吨及以上的自航船D、150总吨以上的油船或400总吨以上的其他船
考题
一艘40000总吨的原油油船，船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运，仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务，请验船师在对其执行检验时，核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中，一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份：（）A、1979年6月1日以后签订建造合同的油船。B、无建造合同，1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。C、1982年6月1日及以后交船的油船。D、1982年6月1日以后交船的油船。
考题
某航运公司A从日本某公司买了一条73，400dwt国际航行油船，该船于1999年建造.A公司将新的防油污应急计划送至审图中心.审图人员发现该计划中没有提及“快速得到计算机化的、岸基的破损稳性和残余结构强度计算程序”，于是联系船东询问实船是否配备该项服务.请问以下何种类型船舶必须有该项服务：（）A、150总吨及以上的油船B、400总吨及以上的非油船C、150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船D、5000载重吨及以上的油船
考题
对于MARPOL公约附则I适用于多少吨位的船舶，船公司机务管理人员和船级社某些年轻验船师有时候会混淆概念。因此在执行MARPOL公约附则I的检验过程中，会带来不满足附则I的要求。为了搞清这个概念，使验船师和船公司的管理人员能够正确理解。请正在参加注册验船师考试的人员选择下面正确答案：（）A、150总吨及以上油船。B、400总吨及以上的非油船。C、200总吨及以上的所有船舶。D、除另有明文规定外，适用于所有船舶。
考题
依据《船舶建造重要日期记录管理规定》，某新建船舶申请第I阶段船舶建造重要日期确认，应提交以下资料：（）A、拟登记港所在地海事管理机构核准的船舶名称核准书复印件B、船舶建造技术合同副本C、经批准的船舶设计图纸清单、审图意见书和审图交换意见备忘录D、《船舶建造重要日期确认书（格式I）》
考题
某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A、港口国B、船旗国C、国际海事组织D、国际船级社协会
考题
航运公司有一艘营运中的300总吨运木船，欲改装成装运危险货物的货船，并提出申请按照SOLAS公约第VII章“危险货物的载运”进行审图和检验。请问SOLAS公约第VII章适用于哪一类船舶？（）A、挂中国旗的所有船B、36名乘客以下的客船C、所有装载危险货物的船舶（包括小于500总吨的船舶）D、客船和500总吨及以上的自航船
考题
某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船，申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备，请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书（EIAPP）？（）A、主机（大于130KW）B、主发电机柴油机（大于130KW）C、应急发电机柴油机D、救生艇发动机
考题
MARPOL公约附则I要求，在2007年1月1日或以后建造的油船泵舱设置双层底保护，下列哪些符合要求？（）A、150总吨及以上B、400总吨及以上C、5000载重吨及以上D、150载重吨及以上
考题
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是：（）A、船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。B、船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。C、首次申请建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。D、首次申请新船型建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。
考题
多选题江苏某市一船厂向当地船检部门申请建造两条船舶，一条为载重吨800吨的内河油船，图纸是浙江省船检局审核批准的；另一条为135人内河客船，为该市船检部门审核批准，审图验船师为王某。王某在领导的安排下，直接对该船厂的这两条船舶实施了建造检验。请问对于以上事件，以下描述正确的是？（）A审图机构签发的审图意见书仅在该审图机构所属的船舶检验机构管辖范围内有效，所以浙江批准的图纸只能在浙江范围内使用，不得在江苏使用。B由于浙江与江苏船舶检验机构签署了互认协议，所以浙江批准的图纸可以在江苏范围内直接使用。C该油船图纸可以在江苏范围内使用，但应先向该市船检机构送审。D对于乘客100人以上的客船，实施审图的人员不得执行该船的实船初次检验，所以该条客船不能由王某来负责建造检验。
考题
多选题依据《船舶建造重要日期记录管理规定》，某新建船舶申请第I阶段船舶建造重要日期确认，应提交以下资料：（）A拟登记港所在地海事管理机构核准的船舶名称核准书复印件B船舶建造技术合同副本C经批准的船舶设计图纸清单、审图意见书和审图交换意见备忘录D《船舶建造重要日期确认书（格式I）》
考题
多选题某船厂建造的某一新船项目的首制船临近试航，发现主配电屏后维修通道宽度小于船舶注册籍（挂旗国）和船级社的要求，双方要求均为600mm，实际测量为585mm。船东对此持出质疑，作为该项目负责人你该如何处理？（）A责令船厂无条件进行修整，必须满足600mm的宽度要求。B和审图工程师联系沟通，根据实际情况，船级社是否能接受船舶现有布置。C船级社可代表挂旗国决定是否接受船舶现有布置。D船级社不可代表挂旗国决定是否接受船舶现有与要求不符合的布置，船厂需向挂旗国提出豁免申请。
考题
多选题某港务公司申请建造2500HP拖轮，该船按照国内沿海航区审图，总吨位为350，在建造检验时，船厂在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（2011）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，以下叙述正确的是？（）A配备标准磁罗经1台B配备陀螺罗经1台C配备舵角指示器1台D配备雷达一台
考题
多选题某国内近海航行8000总吨的散货船申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其航行设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第5章表2.1.3的要求需配备下列航行设备。（）A标准磁罗经、操舵罗经（设有发射磁罗经可免）各1台；B陀螺罗经1台（包括两台方位分罗经和航向分罗经）；C舵角指示器、推进器转数指示器各1台；D1台雷达（应能在9GHz频带上工作）；E2台雷达（其中一台应能在9GHz频带上工作）；F电子定位设备、回声测试仪各1台；G计程仪1台。
考题
多选题某船厂计划于2001年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船，申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设备，请问根据该公约其中哪些设备应具备设备防空气污染证书（EIAPP）？（）A主机（大于130KW）B主发电机柴油机（大于130KW）C应急发电机柴油机D救生艇发动机
考题
多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》中有关检验申请的理解正确的是：（）A船舶建造检验应由申请获得船舶法定证书的组织或个人向船舶检验机构提出书面申请。B船舶检验机构可单独接受船舶设计单位的船舶图纸审查申请。C首次申请建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。D首次申请新船型建造检验的船厂，船舶检验机构应对船厂进行评估。
考题
单选题某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，发现舵机房与机舱之间的门不是水密门，船东向船厂提出质疑，现船厂向船级社驻厂办公室咨询，作为该项目负责人你该如何处理？（）A
不是船级社检验范围内项目。B
舵机房与机舱之间的门没有水密要求，无需使用水密门。C
舵机房与机舱之间的门确有水密要求，必须使用水密门。D
与审图部门确认稳性要求是否此门有水密要求。
考题
单选题某船厂于2008年建造的载重35000吨的成品油轮，需申请国际防油污证书IOPP，对于货油区的污油舱含油污水的排放系统安装布置时，船厂对经过排油监控装置（ODM）之后含油污水排放入海的排口位置不太确定，船东要求排口在夏季载重水线以上450mm，而船厂在建造过程中确将该排口位置布置在夏季载重水线下100mm处，如果按照船东的意见进行修改便会破坏油漆，船厂因此希望审图工程师能帮船厂确认他们的建造符合MARPOL附则I的要求。在查阅了MARPOL附则I的第30条之后，审图工程师会通知船厂（）A
既然该船安装了排油监控装置ODM，经过该装置监控的油污水的排口位置与水线无关B
MARPOL对货油区含油污水的排放没有具体要求，这点可从机舱含油舱底水经过油水分离器的排口无要求得到进一步的证实C
该排口确实需要在夏季载重水线以上，因此需要按照船东的意见进行修改，由于该排口是法定检验项目且船级社代表主管机关发证（IOPP），因此船厂需要申请现场验船师到船上确认该修改D
该排口的位置需要在最深的压载状态水线之上，如果船厂能确认该位置在最深的压载水线之上便可
考题
单选题某船厂新造船2000总吨化学品船，向船级社提出申请按照MARPOL公约进行检验，验船师接受申请并按照MARPOL公约进行了初始检验，请问该验船师根据法定授权是代表哪一当局进行检验？（）A
港口国B
船旗国C
国际海事组织D
国际船级社协会
考题
多选题一艘40000总吨的原油油船，船东向某船级社申请法定检验。该轮建造后一直未投入原油的营运，仅装载成品油的运输。本次船东要执行原油的运输任务，请验船师在对其执行检验时，核查是否满足MARPOL公约附则I的相关条款要求。验船师在执行检验过程中，一下忘记了设置使用原油洗舱的货油舱清洗系统所适用的船舶建造年份。请在考的验船师帮助选择下例所适用的船舶建造年份：（）A1979年6月1日以后签订建造合同的油船。B无建造合同，1980年1月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的油船。C1982年6月1日及以后交船的油船。D1982年6月1日以后交船的油船。
考题
多选题某船厂计划于2000年1月开工建造一艘10000总吨的集装箱船，申请按照MARPOL公约附则六“防止船舶造成空气污染规则”的要求进行审图和检验。船厂采购了下列一些船用设，请问根据该公约其中哪些设应具设防空气污染证书（EIAPP）？（）A主机（大于130KW）B主发电机柴油机（大于130KW）C应急发电机柴油机（大于130KW）D救生艇发动机（大于130KW）
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