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问答题
在办理列车过程中,发现TDCS系统传输的车次与办理的列车车次不符时,是否可由车站值班员进行车次修改?

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考题 关于前方站的定义正确的是()A、列车最近出发的车站B、列车车次运行终止的车站C、供电系统从城市电网引入110KV交流电源D、列车车次开始启用车次的车站

考题 在封锁区间卸车后运行至前方站的列车(),不需办理施工登记。A、须开行路用列车车次B、可使用原车次开行C、不能使用原车次开行D、应改车次运行

考题 使用调度指挥系统(TDCS)的车站,修改列车车次时机应掌握在(),禁止在区间运行中修改车次。A、列车到达时B、列车发车时C、发车前、到达后D、列车在站内时

考题 TDCS系统提供所管辖车站的()以及列车车次号信息、列车早晚点信息的显示。A、进路排列B、信号显示C、轨道电路实际占用

考题 TDCS区段由未装设无线车次号校核系统设备的机车担当列车时(包括单机、重型轨道车),列车始发站(场)要及时输入列车车次。

考题 多方向车站TDCS车务终端《行车日志》须利用邻站站名功能保持“记事”栏显示列车运行方向的状态。车站值班员办理预告(闭塞)手续及下达接发列车命令时,须认真核对“记事”栏()。A、列车车次B、列车运行方向C、列车种类D、列车运行计划

考题 动车组列车运行中在列车车次变化地点,应()CIR操作显示终端(MMI)显示的车次号是否正确,遇自动注册不成功时,采用()注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。

考题 衔接高速铁路的普速铁路车站值班员(信号员)在排列高速铁路方向开过来的列车进路时,应通过CTC/TDCS邻站透明确认开往普速铁路的列车车次与发车预告的车次是否一致,遇车次不一致时,应扣停列车。

考题 在办理列车过程中,发现TDCS系统传输的车次与办理的列车车次不符时,是否可由车站值班员进行车次修改?

考题 TDCS区段遇列车在车站保留时,车站值班员须在保留列车车次窗口条内保留原车次或输入“保留”字样。

考题 列车车次号建立在TDCS平台的基础上,系统具备列车车次号自动、人工输入,自动校核及人工校正等功能。

考题 TDCS设备运行正常时,车站办理接发列车的过程中,如何完成列车车次(包括机车号码)的记录及列车到、开、通过时刻的采点?

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考题 TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正。

考题 车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时,应对后一趟列车车次进行人工修改,在其后加注“-1”、“-2”…,以此类推。

考题 判断题车站值班员在本班、列车调度员在12h内列车出现同一车次时,应对后一趟列车车次进行人工修改,在其后加注“-1”、“-2”…,以此类推。A 对B 错

考题 判断题TDCS区段各站对接入、通过、发出的列车车次须与预告的车次进行核对。遇列车窗口条车次与实际运行列车车次不符时,必须及时提示司机更正。A 对B 错

考题 单选题关于列车车次,下列说法正确的是()A 根据车次即可判断该列车是否在本车站通过B 根据车次即可判断该列车是否为过轨列车C 根据车次即可判断该列车的闭塞方式D 根据车次即可判断该列车的性质

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考题 填空题动车组列车运行中在列车车次变化地点,应()CIR操作显示终端(MMI)显示的车次号是否正确,遇自动注册不成功时,采用()注册(含GSM-R手持终端),并报告列车调度员(车站值班员)。

考题 判断题衔接高速铁路的普速铁路车站值班员(信号员)在排列高速铁路方向开过来的列车进路时,应通过CTC/TDCS邻站透明确认开往普速铁路的列车车次与发车预告的车次是否一致,遇车次不一致时,应扣停列车。A 对B 错

考题 判断题"CTC区段,遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应立即减速或停车,不得进站并报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)接到司机报告后,立即核对车次与排列的进路是否一致,经确认正确后通知司机进站。车站值班员接到报告后,立即报告列车调度员。"A 对B 错

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考题 判断题列车车次号建立在TDCS平台的基础上,系统具备列车车次号自动、人工输入,自动校核及人工校正等功能。A 对B 错

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