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单选题
在系缆作业的准备工作中,提前将要用的缆绳倒出一部分排在甲板上,这种做法主要目的是()。 ①可迅速将缆送到码头的缆桩上; ②防止在松缆过程中,缆绳在缆车中被卡住; ③可以保证带缆时人员的安全; ④可提高带缆的效率。
A

①②③

B

②③④

C

①③④

D

①②④


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考题 关于离单浮筒下列叙述错误的是( )。 A、离浮筒前先做好甲板准备工作B、船舶快速接近浮筒,使系缆不受力C、解脱系浮卸扣,将单头缆收进D、在甲板上收进回头缆,进车操外舵让开浮筒驶离

考题 通常系缆作用给缆桩的力,主要是在第_______圈上所以应使靠前的缆桩承受负荷。A.一B.二C.三D.四

考题 装置在甲板上,并配有台座,引导缆绳通向绞缆机械的单滚轮导缆器是:()A.导缆机B.导向滑轮C.导缆钩D.以上都不是

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考题 在系缆桩上系缆时,缆绳头扣允许相互叠加,必须按带缆顺序上下摆放。

考题 在脱缆钩上系缆时,提前观察缆绳出缆口,确认好需系缆钩头位置,避免出现交叉缆。

考题 装在甲板上的圆台形基座上,位于舷边导缆器与绞缆机之间用来改变缆绳方向的设备称为()A、滚柱导缆器B、导向滚轮C、滚轮导缆器D、导缆桩

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考题 缆绳挽桩时,钢丝绳和尼龙绳可挽在同一缆桩上。

考题 为了防止系缆受损或绷断,而减少挽缆绳道数,使系缆有控制地滑出,这种操作方式称为()A、绞缆B、收揽C、溜缆D、出缆

考题 下列有关系解缆作业的表述不当的是().A、系泊作业时,大副船首,二副船尾B、操作人员应提前到现场做好准备C、缆绳挽桩须绕四圈以上D、若靠泊时间不长,可将系缆挽在绞缆机的绞缆滚桶上

考题 在系缆作业中出缆时,下列说法正确的是()A、系船缆应从选定的导缆孔送出B、须通过选定的带缆桩,以便系船缆绞紧后能迅速缠绕到带缆桩上C、以上均对

考题 下列关于快速脱缆钩的描述不正确的是()A、安装于码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备B、安装于船舶上用于绞缆C、传统系缆桩的更新换代产品D、与系缆桩相比,该产品减轻了工人劳动强度,提高劳动效率、安全性和可靠性

考题 单选题下列关于快速脱缆钩的描述不正确的是()A 安装于码头用于船舶绞缆、系缆的专用设备B 安装于船舶上用于绞缆C 传统系缆桩的更新换代产品D 与系缆桩相比,该产品减轻了工人劳动强度,提高劳动效率、安全性和可靠性

考题 单选题防止缆绳绞缠螺旋桨桨叶的方法下列正确的是()。 Ⅰ.用车前,解船尾系缆必须与驾驶台保持联系; Ⅱ.靠泊作业前,一定要将从导缆孔导出的缆绳头放在船尾甲板上; Ⅲ.离泊时迅速收起落于水中的缆绳,待全部缆绳从导缆孔收进后,才能用车。A Ⅰ、ⅡB Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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考题 单选题离码头采用尾离法,首倒缆应尽可能:()A 带至远离码头边的缆桩上B 带至接近船首的缆桩上C 带至接近船中码头边的缆桩上D 使用长度较短的尼龙缆

考题 单选题系泊带缆时,应注意的缆绳挽桩事项中,说法正确的是() ①要迅速准确防止断缆; ②先挽不受力的缆; ③挽桩时先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽; ④钢丝绳至少挽5道8字形,尼龙绳至少挽3道8字形; ⑤钢丝绳挽好后打一系缆活结防止钢丝绳跳出缆桩,尼龙绳应在桩上围一圈并用缆绳压上。A ①、②、③、④;B ①、③、④、⑤;C ①、②、④、⑤;D ②、③、④、⑤。

考题 单选题装在甲板上的圆台形基座上,位于舷边导缆器与绞缆机之间用来改变缆绳方向的设备称为()A 滚柱导缆器B 导向滚轮C 滚轮导缆器D 导缆桩

考题 单选题中小型船舶采用尾离法离码头时,若利用前倒缆甩尾,前倒缆应选强度大的缆绳,且:().A 应带至接近船首的码头缆桩上,并有足够长度B 应带至接近船中的缆桩上,并尽量缩短C 应带至接近船首的缆桩上,并尽量缩短D 从船首出缆带至接近船中的码头缆桩上

考题 单选题制缆链(索)在系缆作业中的作用是()A 可把经绞紧紧的系船缆从绞缆滚筒(或绞盘)上移挽于系缆桩上保持系船缆原有的受力状态B 可把系船缆从系缆桩上移挽于绞缆滚筒(或绞盘)上,继续进行收绞C A、B均对D A、B均错

考题 单选题下列关于系缆作业的描述,正确的是()A 操作绞缆机的人员应控制绞缆速度;B 缆绳绞不动时应加大绞缆机的功率;C 钢丝绳制缆索可用于所有系缆;D 挽桩时先绕过前面一根缆桩,然后再以8字形挽牢。

考题 单选题下列有关系解缆作业的表述不当的是().A 系泊作业时,大副船首,二副船尾B 操作人员应提前到现场做好准备C 缆绳挽桩须绕四圈以上D 若靠泊时间不长,可将系缆挽在绞缆机的绞缆滚桶上

考题 单选题船舶离码头采用尾离法时,前倒缆应尽可能:().A 带至船首附近码头边的缆桩上B 带至船尾附近码头边的缆桩上C 带至船中附近码头边的缆桩上D 带至船中之后码头边的缆桩上