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单选题
造成喷油时刻落后于喷油泵供油时刻的原因有（）
A

出油阀的卸载作用

B

燃油的可压缩性

C

高压油管的弹性作用

D

以上都是

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考题 喷油泵出油阀的作用是（）。A、防止高压油管中的燃油回流B、提高喷油压力C、增加喷油量D、防止喷油器出现滴油现象E、提高喷油雾化质量
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考题 喷油泵出油阀上的减压凸缘具有（）的作用。A、起双重密封作用B、对高压油管卸载C、保持高压油管内压力D、避免不稳定喷射
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考题 喷油泵出油阀上的减压凸缘的作用是：（）A、起双重密封作用B、高压油管卸载C、保持高压油管内压力D、避免不稳定喷射
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考题 下列对喷油泵出油阀作用的叙述中，不正确的是（）。A、止回，防止供油结束瞬时高压油管中的燃油回流B、蓄压，保证在不供油时高压油管中的燃油维持正常的残余油压C、稳压，保证供油过程中高压油管内的油压稳定，防止喷油器针阀跳动D、卸载，保证供油结束瞬时高压油管内的油压迅速下降，使喷油器能断然关闭
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考题 造成喷油时刻落后于喷油泵供油时刻的原因有（）A、出油阀的卸载作用B、燃油的可压缩性C、高压油管的弹性作用D、以上都是
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考题 喷油器开始向燃烧室喷油的时刻总要（）喷油泵向高压油管供油的时刻。A、提前于B、等于C、迟于
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考题 喷射延迟阶段是由于（）等三方面的原因造成的。A、燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及高压系统的节流B、燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及曲轴转角C、燃油的可压缩性、曲轴转角以及柴油机的负荷D、燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及柴油机的负荷
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考题 喷油泵向高压油管开始供油的时刻称为（），喷油器向气缸开始喷油的时刻称为（）。A、供油提前角；喷油提前角B、喷油提前角；供油提前角C、喷油提前角；喷油提前角D、供油提前角；供油提前角
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考题 单选题喷射延迟阶段是由于（）等三方面的原因造成的。A 燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及高压系统的节流B 燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及曲轴转角C 燃油的可压缩性、曲轴转角以及柴油机的负荷D 燃油的可压缩性、高压油管的弹性以及柴油机的负荷
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考题 单选题位于喷油泵和高压油管之间的出油阀，其作用有（）。Ⅰ.止回；Ⅱ.便于排除空气；Ⅲ.缩短喷油迟后阶段；Ⅳ.控制高压油管中的剩余压力。A Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB Ⅰ＋Ⅱ＋ⅣC Ⅱ＋ⅢD Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
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考题 单选题下列对喷油泵出油阀作用的叙述中，不正确的是（）A 止回，防止供油结束瞬时高压油管中的燃油回流B 蓄压，保证在不供油时高压油管中的燃油维持正常的残余油压C 稳压，保证供油过程中高压油管内的油压稳定，防止喷油器针阀跳动D 卸载，保证供油结束瞬时高压油管内的油压迅速下降，使喷油器能断然关闭
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