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问答题
机务段做好施工机务行车安全指挥和安全卡控工作，主要包括哪些内容？
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考题
行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A、行车组织B、调度指挥C、安全联空D、车机联控
考题
现场盯控人员提前（）小时到达施工现场，并参加施工现场协调组召集的碰头会，了解现场行车组织办法，反馈机务行车安全有关要求，根据现场协调组的要求填写“施工现场安全重点监控表”；遇现场情况发生变化时，须及时调整现场监控内容。A、6B、4C、2
考题
车务部门要加强施工期间行车组织和调度指挥，非正常情况下接发列车，（）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A、站长或主管副站长B、盯控干部C、环节干部D、车间主任或副主任
考题
多选题行车部门要加强施工期间（），非正常情况下接发列车，站长（或主管副站长、车间主任）必须到岗监督作业，严格执行作业标准，落实施工安全卡控措施。A行车组织B调度指挥C安全联空D车机联控
考题
单选题调度1部负责1、2、9号线日常行车组织、施工组织及（），开展行车、电力、环控等设备监控、运营信息报送和分析等工作，及时指挥处理与运营相关问题，确保列车安全、准点、高效行驶，满足客运需求。A
应急调度指挥B
行车安全C
施工安全D
电力安全
考题
单选题机务段必须实行安全例会制度。安全例会每（）召开，会议由段长主持，段安全生产委员会成员及有关部门负责人参加，专题总结和研究布置行车安全工作。A
月末B
月初C
月中旬D
月末或月初
考题
单选题班组行车安全管理的基本要求是落实各项施工安全作业技术措施，坚持“行车不施工，施工不行车”的作业卡控，形成施工作业的（）机制。A
监督B
预想C
卡控
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