网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
雷达中抑制海浪干扰的方法是:() Ⅰ、采用10厘米波段雷达; Ⅱ、采用高转速天线; Ⅲ、采用CFAR处理电路
A

Ⅱ、Ⅲ

B

Ⅰ、Ⅱ

C

Ⅰ~Ⅲ

D

Ⅰ、Ⅲ


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题雷达中抑制海浪干扰的方法是:() Ⅰ、采用10厘米波段雷达; Ⅱ、采用高转速天线; Ⅲ、采用CFAR处理电路A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅲ” 相关考题
考题 根据直属海事系统业务培训系列教材《设备运行监控》,VTS中雷达技术应用的进展,主要表现在以下几个方面但不包括()。A、提高雷达最大作用距离B、提高雷达的测量精度和分辨力C、抑制雨雪海浪杂波干扰D、增加雷达的天线尺寸

考题 L波段雷达天线采用了()个Ф0.8m的抛物面天线阻阵。A、 2B、 4C、 6

考题 雷达观测中的干扰有()。A、海浪干扰B、雨雪干扰C、雷达干扰D、以上三种

考题 内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。A、低于B、高于C、平行于D、高于0.5米

考题 雷达对付敌干扰,可采用的方法是:()。A、改变工作波段B、增加发射功率C、改变天线方向D、动目标显示

考题 对付雷达有源干扰,可采用减少雷达发射功率对抗。

考题 下面哪种说法正确? ()A、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥44dBB、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤54dBC、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≤44dBD、我国新一代天气雷达(S波段)的天线增益≥54dB

考题 机载气象雷达采用平板缝隙天线的优点是()。

考题 雷达天线系统中编码器采用的码制是格雷码。

考题 单选题为了抑制海浪干扰,异频双雷达系统应选用()波段雷达,有对数放大器和线性放大器的,应选用()放大器。A S;线性B S;对数C X;线性D X;对数

考题 单选题当“海浪干扰抑制”控钮功能不正常时,应检修:()A 雷达电源B 收发分机C 天线波导D 显示器

考题 判断题为抑制海浪干扰,异频双雷达系统应选用S波段雷达。A 对B 错

考题 单选题抑制雷达海浪干扰的方法是()。A 适当使用STC钮B 使用对数放大器C 使用S波段雷达D 以上均可

考题 单选题减小雷达物标回波方位扩展影响的方法是()。A 适当减小增B 采用小量程C 采用X波段雷达D A+B+C

考题 单选题雷达中抑制海浪干扰的方法是()。A 采用10cm雷达B 采用高转速天线C 采用CFAR处理电路D 以上均可

考题 单选题雷达采用CFAR处理电路抑制海浪干扰后,应注意()。A 可能丢失远处弱回波B 可能丢失强杂波边缘小目标C A+BD 不用担心上述问题

考题 单选题当屏幕上海浪回波较强影响到观测目标时,可使用操作面板上的()A FTC电路B 圆极化天线C S波段雷达D 海浪抑制(STC)

考题 单选题抑制雷达的雨雪干扰的方法是()。A 使用FTC电路B 使用圆极化天线C 使用S波段雷达D 以上均可

考题 单选题抑制雷达的雨雪干扰的方法是:() Ⅰ、适当减小增益; Ⅱ、使用10厘米波段雷达; Ⅲ、选用窄脉冲A Ⅱ、ⅢB Ⅰ、ⅡC Ⅰ、ⅢD Ⅰ~Ⅲ

考题 单选题为了减少雨雪干扰回波,雷达天线可采用()A 水平极化天线B 圆极化天线C 高速转动天线D 隙缝波导天线

考题 单选题内河船舶如船舶装有S波段(10cm波段)和X波段(3cm波段)工作的双雷达时,X波段雷达的天线应()S波段雷达的天线。A 低于B 高于C 平行于D 高于0.5米

考题 单选题在相同的天线水平尺寸时,X波段雷达比S波段雷达()A 抗雨雪干扰能力强B 抗海浪干扰能力强C 方位分辨力好D 作用距离远

考题 填空题为抑制海浪干扰,异频双雷达系统应选用()雷达。

考题 单选题解相关处理技术可对()进行有效的抑制.①雨雪干扰②机内噪声干扰③海浪干扰④雷达同频异步干扰A ①、②B ②、③C ③、④D ①、④

考题 单选题为抑制雷达的雨雪干扰,可以采用()。A 快转速天线雷达B 对数中放C CFAR处理电路D 以上均可

考题 单选题X波段雷达较S波段雷达:Ⅰ、抗雨雪干扰能力强;Ⅱ、抗海浪干扰能力强;Ⅲ、方位分辨力好;Ⅳ、容易发现目标。下列答案中()。A Ⅰ、Ⅱ对B Ⅱ、Ⅲ对C Ⅲ、Ⅳ对D Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ全对

考题 单选题异频双雷达系统是指大型船上装有()。A 两台S波段雷达B 两台X波段雷达C 一台S波段雷达,一台X波段雷达D 装有园极化天线的两台雷达