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单选题
企业演变的基本动因是（  ）。
A

企业战略

B

技术因素

C

企业文化

D

社会发展

参考答案

参考解析
解析：
更多 “单选题企业演变的基本动因是（ ）。A 企业战略B 技术因素C 企业文化D 社会发展” 相关考题
考题 是组织演变的基本动因。A.企业战略B.企业成长C.社会发展D.技术创新
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考题 中医认为病毒性脑炎的病情演变总不离热、痰、风的相互转化，其始动因素是( )A、风B、痰C、热D、瘀E、寒
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考题 论述三次产业结构演变的动因
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考题 就客运结构演变的基本动因而言，各种运输方式在（）方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。
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考题 国家利益是国家间关系和世界经济政治演变、发展和变化的动因。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 与企业基础经济结构有关的成本驱动因素称为()。 A、执行性成本动因B、结构性成本动因C、资源成本动因D、作业成本动因
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考题 就客运结构演变的基本动因而言,各种运输方式在运行()的差别是驱动客运结构演变的主要原因。 A.速度方面B.服务方面C.质量方面D.安全方面
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考题 企业演变的基本动因是（）。A.企业战略 B.技术因素 C.企业文化 D.社会发展
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考题 ()是组织演变的基本动因。A:企业成长 B:社会发展 C:技术因素 D:组织文化
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考题 ( )是组织演变的基本动因。 A.企业成长 B.社会发展 C.技术因素 D.组织文化
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考题 从客运结构演变的根本动因看，各种运输方式在()方面的差别是驱动客运结构演变的，主要原因。A:运行速度 B:运行成本 C:.运行安全性 D:运行机动性
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考题 从客运结构演变的根本动因看，各种运输方式在( )方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。 A.运送速度 B.运行成本 C.运行安全性 D.运行机动性
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考题 产业结构演变的基本动因是（）。A、国民生产总值增加B、海内生产总值增加C、各产业产品需求收入弹性的差异D、各产业技术进步及技术结构特征
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考题 物流概念产生的原因是（）。A、经济动因B、军事动因C、管理原因D、企业原因E、工程原因
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考题 企业和个人投资主体的投资行为其投资动因的支配因素是（）A、经济动因B、社会动因C、政治动因D、预期动因
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考题 产生企业合作的根本动因是由于企业自身发展的需要。
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考题 作业成本法是把企业消耗的资源按（）分配到作业以及把作业收集的作业成本按（）分配大成本对象的核算方法。A、资源动因、作业动因B、资源动因、成本动因C、成本动因、作业动因D、作业动因、资源动因
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考题 竞技体育形成的基本动因是：（）、（）和（）。
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考题 按照运营风险演变逻辑，运营风险的演变路径包括以下哪几个阶段（）A、准风险事件B、驱动因素C、风险事件D、损失事件E、风险损失
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考题 业务运营风险的演变路径为：风险驱动因素→风险事件→损失事件→风险损失，存在一个从量到质的演变过程。
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考题 单选题企业和个人投资主体的投资行为其投资动因的支配因素是（）A 经济动因B 社会动因C 政治动因D 预期动因
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考题 问答题论述三次产业结构演变的动因
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考题 单选题（　　）是组织演变的基本动因。A 企业成长B 社会发展C 技术因素D 组织文化
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考题 单选题业务运营风险的演变路径为：（），存在一个从量到质的演变过程。A 准风险事件→风险事件→损失事件→风险损失B 准风险事件→风险驱动因素→风险事件→损失事件C 风险驱动因素→风险事件→损失事件→风险损失D 准风险事件→风险事件→风险损失→损失事件
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考题 填空题就客运结构演变的基本动因而言，各种运输方式在（）方面的差别是驱动客运结构演变的主要原因。
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考题 单选题产业结构演变的基本动因是（）。A 国民生产总值增加B 海内生产总值增加C 各产业产品需求收入弹性的差异D 各产业技术进步及技术结构特征
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考题 单选题作业成本法是把企业消耗的资源按（）分配到作业以及把作业收集的作业成本按（）分配大成本对象的核算方法。A 资源动因、作业动因B 资源动因、成本动因C 成本动因、作业动因D 作业动因、资源动因
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