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单选题
滚装船装卸货时跳板负荷一般为()t/m2。
A

1~2

B

2~3

C

3~4

D

3.5~4.5


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下列选项不属于滚装船设备的是()。A、跳板B、斜坡道C、轨道D、水密门

考题 国际滚装会议确定:“凡大于400总吨,以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。

考题 汽车滚装船在营运时,车辆跳板应向上收起,且与水平面夹角不小于()度,以保证本船跳板不对其他营运船舶构成威胁。A、20B、25C、30D、35

考题 通信设备装机时,通信机房活动负荷应符合工艺对土建的要求,即(),对()。A、一般通信机房活动负荷≥600Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥800Kg/m2B、一般通信机房活动负荷≥600Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥600Kg/m2C、一般通信机房活动负荷≥800Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥800Kg/m2D、一般通信机房活动负荷≥800Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥600Kg/m2

考题 国际滚装会议确定:“凡大于400净吨,以滚装系统装卸货物的船均列入滚装船型”。

考题 TOSI锅炉空气预热器二次风进入量,在控制负荷时为()t/h,在额定连续负荷时为()t/h,在最大连续负荷时为()t/h。

考题 TOSI锅炉到磨煤机热一次风量,在控制负荷时为()t/h,在额定连续负荷时为()t/h,在最大连续负荷时为()t/h。

考题 TOSI锅炉空气预热器入口烟气流量,在控制负荷时为()t/h,在额定连续负荷时为()t/h,在最大连续负荷时为()t/h。

考题 TOSI锅炉空气预热器一次风进入量,在控制负荷时为()t/h,在额定连续负荷时为()t/h,在最大连续负荷时为()t/h,在2h尖峰负荷时为()t/h。

考题 装卸货物用的跳板的坡度不应大于1:3。

考题 装卸货物用的跳板坡度不应大于1:3。

考题 TOSI锅炉总空气量,在控制负荷时为()t/h,在额定连续负荷时为()t/h。

考题 单选题汽车滚装船在营运时,车辆跳板应向上收起,且与水平面夹角不小于()度,以保证本船跳板不对其他营运船舶构成威胁。A 20B 25C 30D 35

考题 单选题滚装船装卸货用的跳板多数设置在()开口。A 首部B 尾部C 两舷侧D 船中

考题 单选题滚装船靠泊作业过程中,若能保证横倾角小于()度,则其跳板对码头的负荷一般不超过()t/m2。A 4,1~2B 4,2~3C 5,2~3D 5,3~4

考题 单选题具有倾斜跳板采用水平装卸方式的船舶是()。A 载驳船B 滚装船C 多用途船D 全集装箱船

考题 单选题某轮卸货前的吃水差t=-0.50m,卸货量为500t,查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m,尾吃水改变量为-0.10m,则卸货后船舶的吃水差为()m。A +0.5B -0.5C -1.0D -1.5

考题 单选题滚装船装卸货用的跳板多数设置在:()A 首部B 尾部C 两舷侧D 船中

考题 单选题滚装船较少采用的跳板是:()A 舷门跳板B 尾门跳板C 首门跳板D 尾侧跳板

考题 单选题滚装船的跳板很少采用的是()A 舷门跳板B 尾门跳板C 首门跳板D B+C对

考题 单选题为确保滚装船装卸作业的安全,跳板的工作坡度应不大于()A 10°;B 15°;C 4°;D 8°。

考题 单选题滚装船的有关特点是:() ①、舱容利用率低; ②、抗沉性差; ③、作业时跳板的坡度通常为4°~5°; ④、多为尾机型,方型系数大于0.6A ①、②、③B ②、③、④C ①、③、④D ①、②、③、④

考题 单选题通信设备装机时,通信机房活动负荷应符合工艺对土建的要求,即(),对()。A 一般通信机房活动负荷≥600Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥800Kg/m2B 一般通信机房活动负荷≥600Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥600Kg/m2C 一般通信机房活动负荷≥800Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥800Kg/m2D 一般通信机房活动负荷≥800Kg/m2,通信电源蓄电池机房活动负荷≥600Kg/m2

考题 单选题滚装船装卸货时横倾角应小于()A 1°;B 12°;C 8°;D 4°。

考题 单选题()对小型滚装船不适用。A 舷门跳板B 尾门跳板C 首门跳板D 中部跳板