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问答题
客车进站停车对标不准时的相关规定？

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考题 旅客列车进站停车时,按机车停车位置标停车,做到一次稳、准停妥。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 信号标志有警冲标，站界，司机鸣笛标，作业标（），停车位置标，进站预告标等
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考题 动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。
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考题 电客车只进行侧洗时，司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车，运行至终点停车位对标停车，中途非紧急情况不得停车。
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考题 电客车运行至（）处，副司机须起身立岗。A、进站预告标B、200米标C、300米标D、安全门端门处
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考题 开车前，司机应根据列车编组情况计算出（）记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标。A、车辆实际长度B、列车实际长度C、全列车换算长度
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考题 运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。
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考题 电客车进入牵出线，距离牵出线尽头止挡前25米限速（）km/h运行，距离牵出线停车标（）米时一度停车，正.副司机手指停车标呼唤“（）”，完成上述作业标准后，对标停车。A、3、3、尽头线注意B、5、5、尽头线注意C、5、3、对标停车D、3、5、对标停车
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考题 列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。
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考题 客车进站停车对标不准时的相关规定？
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考题 客车进站应使用（）对标停车（特殊情况除外）。A、两段制动B、带载制动C、一段制动
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考题 防止列车尾部压轨道电路的措施：开车前，根据列车编组情况计算出（）实际长度记录在手帐上，做好预想，进站停车做到对标停车、尾部过标。A、车列B、列车C、车辆
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考题 客车靠标停车困难的车站和股道，列车在站内停车采用怎样控制方式？
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考题 列车进站后应在（）处停车。A、站台端处B、站界标C、百米标D、停车牌
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考题 单选题电客车进入牵出线，距离牵出线尽头止挡前25米限速（）km/h运行，距离牵出线停车标（）米时一度停车，正副司机手指停车标呼唤（），完成上述作业标准后，对标停车。A 3、3、尽头线注意B 5、5、尽头线注意C 5、3、对标停车D 3、5、对标停车
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考题 判断题列车进站对标停车精度必须控制在±50cm以内，当未到停车标停车时，司机应迅速动车对位。A 对B 错
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考题 判断题客车进站停车头部越过停车标时，如驾驶室后第一个客室门对着站台，按规定不能开门。A 对B 错
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考题 判断题客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机切除越出的车门再打开其他车门。A 对B 错
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考题 判断题客车进站停车头部越过停车标时，客车停车位置越出站台3个车门以下时，司机不能开门请示行调后运行到下一站。A 对B 错
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考题 单选题客车进站应使用（）对标停车（特殊情况除外）。A 两段制动B 带载制动C 一段制动
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考题 判断题客车进站停车头部越过停车标时，如驾驶室后第一个客室门对着站台，按规定开门。A 对B 错
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考题 问答题客车进站停车对标不准时的相关规定？
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考题 判断题运营电客车进站头部越出“停车标”但未越出“5米标”时，司机改用URM退行对标。A 对B 错
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考题 判断题电客车只进行侧洗时，司机驾驶电客车以不超过3KM/h的速度洗车，运行至终点停车位对标停车，中途非紧急情况不得停车。A 对B 错
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考题 判断题动车组列车进站停车时，司机按动车组停车位置标停车，确认列车停稳、对准停车位置前开启车门。A 对B 错
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考题 问答题客车靠标停车困难的车站和股道，列车在站内停车采用怎样控制方式？
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考题 填空题信号标志有警冲标，站界，司机鸣笛标，作业标（），停车位置标，进站预告标等
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考题 单选题CTC进站跳停过程中遇跳停图标消失或推荐速度下降，应该（）A 减低运行速度B 对标停车C 立即停车D 维持进站
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