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单选题
单锚泊船在大风中剧烈偏荡时，可以动车用舵使船首尽量对着风向，以缓和锚链张力和船首摆动，但当偏荡运动处在（）态势时，若动车过多，反而会加大锚链的负荷，增加走锚或造成断链的危险。
A

向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）

B

由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处

C

由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处

D

平衡位置处

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考题 缓解偏荡最有效方法为( )。 A、增加船舶吃水B、调整首尾吃水差C、用车舵缓和使船首处于顶风方向D、抛立锚(止荡锚)
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考题 单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶所受的惯性力最小？A.风舷角与风链角相等的时刻处B.从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处C.向左（右）偏荡到极端位置处D.平衡位置处
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考题 单锚泊中，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛立锚、八字锚外，也可以用_______的方法。A.松长锚链B.增加尾吃水C.增加首吃水D.A和B都可以
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考题 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括：①起锚检视或移泊;②增加锚抓力和减小船舶偏荡;③减少波浪引起的纵摇和垂荡;④车、舵并用抵抗外力A.①②B.③④C.①②③D.①②③④
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考题 一点锚(平行锚)的特点包括：A.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链易于绞缠B.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链不易绞缠C.双锚系留力大、强风中船舶仍有较大偏荡，不易走锚，双链易于绞缠D.双锚系留力小、强风中船舶无偏荡，不易走锚，双链不易绞缠
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考题 关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。A、风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大B、偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大C、驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D、船舶空载时的偏荡比满载时大
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考题 锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（） ①起锚检视或移泊； ②增加锚抓力和减小船舶偏荡； ③减少波浪引起的纵摇和垂荡； ④车、舵并用抵抗外力A、①②B、③④C、①②③D、①②③④
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考题 靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应（）。A、增加系缆B、压载增加吃水并且尽量使船首纵倾C、松长锚链，抛止荡锚D、选择避风锚地锚泊
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考题 单选题单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（） Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出 Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出 Ⅲ、出链长度随风力增大应加长A ⅠB Ⅰ、Ⅱ、ⅢC Ⅰ、ⅢD Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题强风中单锚泊船产生的偏荡，锚链与风向的夹角α和船舶的风舷角θ比较，大约下述何时锚链所受张力最大？（）A α最大时B α最小时C θ为零时D θ＝α时
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考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到（）时，船的惯性力最小。A 向左（右）偏荡到最大端（回折处）B 从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／2距离处C 从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1／3距离处D 平衡位置处
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考题 单选题锚泊船舶遇大风浪时的措施包括（） ①起锚检视或移泊； ②增加锚抓力和减小船舶偏荡； ③减少波浪引起的纵摇和垂荡； ④车、舵并用抵抗外力A ①②B ③④C ①②③D ①②③④
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考题 单选题锚泊船在风中偏荡与船舶吃水状态有关，下述正确的是（）.A 增加吃水偏荡会增加；B 增加首倾偏荡会增加；C 增加尾倾偏荡会增加；D 减少吃水，并使船尾倾，偏荡会减弱。
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考题 单选题强风中单锚泊船偏荡过程中，兼用主机时：（）.A 进车可减小锚链张力，微倒车可减轻偏荡B 进车可增大锚链张力，微倒车可减轻偏荡C 进车可减小锚链张力，微倒车可增大偏荡D 进车可增大锚链张力，微倒车可增大偏荡
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考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当偏荡到何处时，船舶的惯性力最小？（）A 向左（右）偏荡到最大端（回折处）B 从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/2距离处C 从平衡位置向左（右）偏荡到最大端的1/3距离处D 平衡位置处（即锚链与风的夹角为零时）
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考题 判断题船首偏荡时，利用船首向上相对运动显示方式定位较好。A 对B 错
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考题 单选题一点锚（平行锚）的特点包括：（）A 强风中船舶不易偏荡，但抓力较大，不易走锚；B 强风中船舶仍有偏荡，但抓力较大，不易走锚；C 强风中船舶不易偏荡，但抓力较小，易于走锚；D 强风中船舶仍有偏荡，但抓力较小，易于走锚；
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考题 单选题单锚泊船在强风作用下偏荡过程中，锚链张力最大时刻大约出现在：（）.A 船首抵达偏荡平衡位置时B 船首抵达偏荡极限位置时C 船首由偏荡极限位置向平衡位置过渡中接近平衡位置时D 船首由偏荡平衡位置向极限位置过渡中接近极限位置时
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考题 单选题单锚泊船，在风流作用下，可能产生偏荡，防止偏荡有效方法除抛止荡锚、八字锚外，也可以用（）方法。A 松长锚链B 增加尾吃水C 增加首吃水D A、B都可以
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考题 单选题关于单锚泊船的偏荡现象，下列说法错误的是：（）。A 风速越大，风动力中心越靠近船首，则偏荡运动的振幅越大B 偏荡运动速度越快，偏荡周期越短，锚链上所受张力也越大C 驾驶台分布在船尾的船舶比驾驶台分布在船首的船舶偏荡要大D 船舶空载时的偏荡比满载时大
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考题 单选题强风中抑制船舶偏荡，下列说法何者正确？（） Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力，但大型船舶主机转速难以微调，应舵缓慢，过量使用反而造成走锚 Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用微进车 Ⅲ、与其使用微进，反倒不如使用微退，可减轻偏荡（对大型船舶而言）A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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考题 单选题船首偏荡较大的情况下，用雷达定位时，最好用（）显示方式。A 船首向上B 北向上C 船首向上，但附加有罗经稳定方位盘D B或C
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考题 单选题单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。A 向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）B 由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／2距离处C 由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1／3距离处D 平衡位置处
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考题 单选题船舶在强风或强流水域单锚泊时：（）.A 易发生偏荡，易走锚B 易发生偏荡，不易走锚C 不易发生偏荡，易走锚D 不易发生偏荡，不易走锚
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考题 单选题在强风中的单锚泊船偏荡时使用止荡锚，其锚泊力可抗风的程度以（）风速为限。A 15m／sB 20m／sC 25m／sD 30m／s
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考题 单选题靠泊船舶遇到大风浪恶劣天气时，如果风从岸上吹来，则应（）。A 增加系缆B 压载增加吃水并且尽量使船首纵倾C 松长锚链，抛止荡锚D 选择避风锚地锚泊
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考题 单选题空载的单锚泊船在大风中发生偏荡运动，当船舶偏荡运动处在（）态势时，最容易发生走锚现象。A 向左（或向右）偏荡到最大端（回折处）B 由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1/2距离处C 由平衡位置起向左（或右）偏荡到最大端（回折处）的1/3距离处D 平衡位置处，即锚链与风的夹角为零时
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