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填空题
按承载能力极限状态设计时,应考虑()和()两种作用效应组合。

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考题 荷载组合值ψcQK()A、只用于承载能力极限状态的基本组合B、只用于正常使用极限状态的长期效应组合C、只用于正常使用极限状态的短期效应组合D、既用于承载能力极限状态的基本组合,又用于正常使用极限状态的短期效应组合

考题 计算挡土墙压力时,荷载效应()。 A.按正常使用极限状态下荷载效应标准组合B.按正常使用极限状态下荷载效应准永久组合C.按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,采用相应的分项系数D.按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但其分项系数均为1.0

考题 计算地基变形时,传至基础底面上的荷载效应()。 A.按正常使用极限状态下荷载效应标准组合B.按正常使用极限状态下荷载效应准永久组合C.应按承载能力极限状态下荷载效应基本组合,采用相应分项系数D.应按承载能力极限状态下荷载效应基本组合,其分项系数均为1.0

考题 按地基承载力确定基础底面积时,传至基础底面上的荷载效应()。 A.按正常使用极限状态下荷载效应标准组合B.按正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C.应按承载能力极限状态下荷载效应基本组合,采用相应分项系数D.应按承载能力极限状态下荷载效应基本组合,其分项系数均为1.0

考题 按承载能力极限状态设计时,应考虑()和()两种作用效应组合。

考题 对于承载能力极限状态设计,应考虑结构作用效应的最不利组合,即( )。A.基本组合和标准组合 B.标准组合和偶然组合 C.基本组合和偶然组合 D.持久状态和偶然状态

考题 进行桩基承载能力极限状态验算时,应采用荷载的( )。A.长期作用效应组合 B.作用效应基本组合 C.地震作用效应组合 D.B.+C.

考题 柱下条形基础设计计算中,确定基础翼板的高度和宽度时,按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)的规定,选择的作用效应及其组合正确的是哪项?(  ) A、确定翼板的高度和宽度时,均按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算 B、确定翼板的高度和宽度时,均按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算 C、确定翼板的高度时,按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算,并采用相应的分项系数;确定基础宽度时,按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算 D、确定翼板的宽度时,按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算,并采用相应的分项系数;确定基础高度时,按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算

考题 根据《建筑地基基础设计规范》(GB50007 -2002),按地基承载力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时,传至基础或承台底面上的荷载效应应釆用下列哪种组合? (A)正常使用极限状态下荷载效应的标准组合 (B)正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合 (C)承载能力极限状态下荷载效应的基本组合 (D)承载能力极限状态下荷载效应的基本组合,但分项系数均为1.0

考题 公路桥梁结构按承载能力极限状态设计时,应采用以下( )作用效应组合。 A、基本组合 B、必然组合 C、作用短期效应组合 D、作用长期效果组合

考题 公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,采用永久作用的设计值效应与可变作用设计值效应相结合,该组合称为( )。 A、基本组合 B、偶然组合 C、作用短期效应组合 D、作用长期效果组合

考题 活荷载准永久值主要用于()A、承载能力极限状态的基本组合B、承载能力极限状态的简化组合C、正常使用极限状态的长期效应组合D、正常使用极限状态的短期效应组合

考题 按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),在计算挡土墙土压力或滑坡稳定性时应采用()荷载效应组合。()A、正常使用极限状态下作用的标准组合B、承载能力极限状态下作用的基本组合C、正常使用极限状态下作用的准永久组合D、承载能力极限状态下作用准永久组合

考题 利用分项系数极限状态分析法进行重力坝设计过程中,若按承载能力极限状态进行设计时,可以分为哪两种作用效应组合?()A、基本组合B、偶然组合C、短期组合D、长期组合

考题 按正常使用极限状态设计时,应考虑()和()两种作用效应组合。

考题 按《建筑地基基础设计规范))(GB50007—2002),在计算地基或斜坡稳定性时应采用下列选项中的( )荷载效应组合。A、正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B、正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C、承载能力极限状态下荷载效应基本组合D、承载能力极限状态下荷载效应准永久组合

考题 公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。

考题 承载能力极限状态作用效应组合分哪两种?

考题 问答题承载能力极限状态作用效应组合分哪两种?

考题 填空题按正常使用极限状态设计时,应考虑()和()两种作用效应组合。

考题 单选题活荷载准永久值主要用于()A 承载能力极限状态的基本组合B 承载能力极限状态的简化组合C 正常使用极限状态的长期效应组合D 正常使用极限状态的短期效应组合

考题 单选题按《建筑地基基础设计规范))(GB50007—2002),在计算地基或斜坡稳定性时应采用下列选项中的( )荷载效应组合。A 正常使用极限状态下荷载效应的标准组合B 正常使用极限状态下荷载效应的准永久组合C 承载能力极限状态下荷载效应基本组合D 承载能力极限状态下荷载效应准永久组合

考题 判断题公路桥梁设计时需要分别考虑承载能力极限状态下的作用组合和正常使用极限状态下的作用组合。A 对B 错

考题 单选题在以下荷载效应组合中,最小的是()A 承载能力极限状态设计时的基本组合B 承载能力极限状态设计时的偶然组合C 正常使用极限状态设计时的标准组合D 正常使用极限状态设计时的准永久组合

考题 单选题按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),在计算挡土墙土压力或滑坡稳定性时应采用()荷载效应组合。()A 正常使用极限状态下作用的标准组合B 承载能力极限状态下作用的基本组合C 正常使用极限状态下作用的准永久组合D 承载能力极限状态下作用准永久组合

考题 单选题按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011),计算地基倾斜时,传至基础底面上的作用效应应按()取值。()A 正常使用极限状态下作用的基本组合B 承载能力极限状态下作用的标准组合C 承载能力极限状态下作用的准永久组合D 正常使用极限状态下作用的准永久组合

考题 单选题柱下条形基础设计计算中,确定基础翼板的高度和宽度时,按《建筑地基基础设计规范》(GB 50007—2011)的规定,选择的作用效应及其组合正确的是哪项?(  )[2013年真题]A 确定翼板的高度和宽度时,均按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算B 确定翼板的高度和宽度时,均按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算C 确定翼板的高度时,按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算,并采用相应的分项系数;确定基础宽度时,按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算D 确定翼板的宽度时,按承载能力极限状态下作用效应的基本组合计算,并采用相应的分项系数;确定基础高度时,按正常使用极限状态下作用效应的标准组合计算