考题
同步发电机带容性负载时，其调整特性是一条()A上升的曲线B水平直线C下降的曲线
考题
在一定的转速下，表示泵的压头、功率、效率与流量之间关系的曲线叫泵的（）。A工作曲线B转动曲线C特性曲线D关系曲线
考题
调速器静特性曲线中，接力器往返一行程点的两个频率差为Δf=0.03Hz，机组频率为50Hz，计算转速死区。
考题
实测的调速器静特曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线，往返两条曲线之间的部分叫（）。A、非线性度△；B、不均衡度；C、转速死区ix；D、放大系数K。
考题
实测的调整器静特性线转速上升和下降不是一条曲线而是二条曲线，往返两条直线之间的部分叫做（）A、非线性度B、不均衡度δC、转速死区D、放大系数K
考题
列车控制模式曲线设置两条，一条为（）模式曲线，另一条为（）模式曲线。
考题
CO2气体保护焊的电弧静特性曲线是一条上升的曲线。
考题
气体保护焊的电弧的静特性曲线是一条上升的曲线。
考题
实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线而是两条曲线，往返两条曲线之间的部分，叫做（）。A、非线性度；B、不均匀度；C、转速死区；D、放大系数。
考题
压缩机特性曲线上，两条不同转速的曲线相比（）。A、转速越高，特性线越陡B、转速越低，特性线越陡C、转速降低，特性线不变D、转速越高，特性线不变
考题
一个管道系统中，对于两条平行管段，其总的管道特性曲线两管段的特性曲线（）。A、并联相加B、串联相加C、与其中一条管段相同D、无法判断
考题
在市场经济条件下，下列说法正确的是（）A、有一条需求曲线B、有两条平坦需求曲线C、有两条陡峭需求曲线D、有一条平坦有一条陡峭
考题
水轮机调节系统静特性曲线也叫机组静特性曲线。
考题
实测的调速器静特性其转速上升下降不是一条曲线，而是两条曲线，往返两条曲线之间的距离叫（）。
考题
缓冲特性曲线应为两条对称的（）曲线，其线形应光滑。A、抛物线B、正弦C、余弦D、指数衰减
考题
同步发电机三相对称稳态短路特性为一条（）。A、直线B、单调上升曲线C、单调下降曲线D、先上升后下降曲线
考题
同步发电机带感性负载时，其调整特性是一条（）。A、上升曲线B、下降曲线C、水平直线
考题
变压器带容性负载，其变压器的外特性曲线是（）。A、上升形曲线；B、下降形曲线；C、近于一条直线；D、不确定曲线。
考题
调节系统的静态特性曲线是由（）决定的。A、机组油压变化曲线B、机组所带负荷的曲线C、机组转速曲线D、调速器特性曲线、传动放大机构特性曲线、配汽机构特性曲线。
考题
变压器所带的负载是电阻.电容性的，其变压器的外特性曲线是（）_。A、下降形曲线；B、上升形曲线；C、近似于一条直线。
考题
变压器带阻性负载，其外特性曲线呈现（）。A、上升形曲线；B、下降形曲线；C、近于一条直线；D、不确定曲线。
考题
实测的调速器静特性曲线在转速上升和下降时不是一条曲线，而是两条曲线，往返两条曲线之间的部分叫做（）。
考题
填空题列车控制模式曲线设置两条，一条为（）模式曲线，另一条为（）模式曲线。
考题
填空题（）命令可以将首尾相连的线串创建为一条样条曲线；（）命令可以在两条曲线之间创建一条曲线；（）命令可以从一条曲线创建首尾拟合的线串。
考题
单选题同步发电机带感性负载时，其调整特性是一条（）。A
上升曲线B
下降曲线C
水平直线
考题
单选题二氧化碳气体保护焊的电弧静特性曲线是一条（）的曲线。A
平行B
上升C
下降D
波浪
考题
单选题实测的调整器静特性线转速上升和下降不是一条曲线而是二条曲线，往返两条直线之间的部分叫做（）A
非线性度B
不均衡度δC
转速死区D
放大系数K