考题
现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过______调温的。A.调节海水量B.调节冷却器海水旁通量C.调节淡水泵排量D.调节冷却器淡水旁通量
考题
柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。()
此题为判断题(对，错)。
考题
船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度______。
A.高于硫酸露点B.低于硫酸露点C.等于硫酸露点D.任意
考题
自动调温电烙铁通过（）检测烙铁头的温度。A、温度传感器B、自动控温台C、受控电烙铁D、烙铁芯
考题
柴油机发生“咬缸”引起缸套冷却水过高时可通过冷却器上调温阀降低水温。
考题
冷却水系统采用蜡质调温器控制冷却水温度，当水温达到最高值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。A、全开/关闭B、全开/全开C、关闭/全开D、关闭/关闭
考题
冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。A、开大/开小B、全开/全开C、开小/开大D、关闭/关闭
考题
温度传感器表达的信息在控制系统中如何利用？（冷却水温、进气温度、机油温度）
考题
当主机冷却水温度超过规定的上限而报警时，此时应（）A、立即停机B、降速使用C、添加冷却水D、调节调温阀
考题
冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。
考题
采用时序控制的系统有（）控制系统。A、冷却水温度B、主机转速C、分油机排渣D、船舶操舵
考题
冷却水温度传感器用来检测发动机冷却水的温度，修正喷油量。
考题
单选题电动型主机冷却水温度控制系统中，若温度传感器两端因故短路，则调节结果（）。A
旁通阀开度最大B
旁通阀开度最小C
显示仪表指针不稳定D
显示仪表显示最低温度
考题
单选题在船舶机动航行时，现代大型船舶主机操作中首要的工作是（）。A
换用轻柴油B
保证启动空气瓶及控制空气瓶足够空气压力C
调节冷却水温度D
保证正常的扫气温度
考题
单选题自动调温电烙铁通过（）检测烙铁头的温度。A
温度传感器B
自动控温台C
受控电烙铁D
烙铁芯
考题
单选题当主机冷却水温度超过规定的上限而报警时，此时应（）A
立即停机B
降速使用C
添加冷却水D
调节调温阀
考题
单选题主机遥控系统的功能中，应包括（）。A
主机滑油压力的监视与报警B
主机转速的自动调节C
主机冷却水温度的自动调节D
燃油滤器的自动清洗
考题
单选题金属丝应变式压力传感器常用于船舶机舱的（）测量。A
锅炉蒸汽压力B
主机滑油压力C
主机气缸燃烧压力D
主机缸套冷却水压力
考题
判断题冷却系统中装有温度传感器是用来检测主、副机冷却水进口温度的高低。A
对B
错
考题
单选题采用时序控制的系统有（）。 ①冷却水温度； ②主机转速； ③分油机排渣； ④锅炉点火； ⑤主机遥控负荷程序； ⑥船舶自动操舵。A
①③⑤B
②④⑥C
③④⑤D
④⑤⑥
考题
单选题冷却水系统采用蜡质调温器控制冷却水温度，当水温达到最高值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。（）A
全开；关闭B
全开；全开C
关闭；全开D
关闭；关闭
考题
单选题下列关于防止缸套穴蚀的方法中，错误的是（）。A
冷却水温度适当B
冷却水压力正常C
冷却水中添加剂提高冷却水的消振性能D
增大活塞与缸套的装配间隙
考题
单选题在以下系统中，属于开环系统的是（）。A
主机气缸平均指示压力的自动检测系统B
燃油黏度自动调节系统C
主机冷却水温度自动调节系统D
船舶自动舵控制系统
考题
单选题现代船舶主机缸套冷却水系统中的自动调温阀一般是通过下列方法调温的（）。A
调节海水量B
调节冷却器海水旁通量C
调节淡水泵排量D
调节冷却器淡水旁通量
考题
单选题在以下系统中，不属于反馈控制系统的是（）。A
主机遥控换向逻辑回路B
燃油黏度自动控制系统C
主机冷却水温度自动控制系统D
船舶自动舵控制系统
考题
单选题冷却水系统采用波纹管式调温器控制冷却水温度，当水温低于所要求的数值时，主阀（），通往循环冷却水泵入口的旁通阀（）。A
开大/开小B
全开/全开C
开小/开大D
关闭/关闭
考题
单选题船舶柴油机气缸套冷却水温度应使缸套工作表面的温度（）。A
高于硫酸露点B
低于硫酸露点C
等于硫酸露点D
任意
