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单选题
发现有人落水，并可视认时，驶近落水者的最佳方法是（）.
A
单旋回；
B
Williamsen旋回；
C
Scharnow旋回；
D
双半旋回。
参考答案
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解析：
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更多 “单选题发现有人落水，并可视认时，驶近落水者的最佳方法是（）.A 单旋回；B Williamsen旋回；C Scharnow旋回；D 双半旋回。” 相关考题
考题
船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶______。A.向落水者相反一舷操满舵，并停车B.向落水者相反一舷操满舵，并加速C.向落水者一舷操满舵，并停车D.向落水者一舷操满舵，并加速
考题
船舶航行中，突然发现有人落水，防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）A、向落水者相反一舷操满舵，并停车B、向落水者相反一舷操满舵，并加速C、向落水者一舷操满舵，并停车D、向落水者一舷操满舵，并加速
考题
按照密尔的观点，下列行为中，在道德上应予以遣责的是（）。A、主动搭救落水者并取得成功B、主动搭救落水者但未能成功C、为获取报酬而救起落水者D、发现有人落水而不予以施救（最终落水者被旁人救起）
考题
单选题当人员落水，驶近落水者的操船方法，最适用立即行动的操船方法是（）。 ①single turn ②double turn ③Williamson turn ④Scharnow turnA
①②③④B
①②③C
①②D
③④
考题
单选题有关驶近落水者的船舶操纵方法，（）提法正确。A
单旋回法开始时，应向落水者一舷操舵B
Williams0n法开始时，应向落水者一舷操舵C
Scharn0w法开始时，可向任一舷操舵D
A、B、C均可
考题
单选题驶近落水者的操船方法中（）是最常用的方法，这种驶近落水者的位置较为精确，在夜间或能见度不良时是有效的接近落水者的操船方法，多数船舶的人员落水操纵试验均采用这种方法。A
单旋回法B
Williamson旋回法C
双半旋回法D
Scharnow旋回法
考题
单选题当人员落水，驶近落水者的操船方法，最适用人员失踪的操船方法是（）。A
single turnB
double turnC
Williamson turnD
Scharnow turn
考题
单选题航行中的船舶值班驾驶员一旦发现人员落水，应立即采取的紧急措施有（）。 ①发现者应投下就近的救生圈、自发烟雾信号；夜间应抛下自亮灯浮救生圈； ②向落水者一舷操满舵，摆开船尾，以免船尾和螺旋桨打到落水者； ③发出人员落水警报，启动人员落水应急预案，按照应急部署采取行动； ④派专人携带望远镜登高了望，不断报告落水者的方位和大概距离； ⑤报告船长，同时通知机舱备车，运用适合当时情况的操纵方法操纵船舶驶近落水者，并准备放艇救助； ⑥风浪中救助落水人员时，救助船应先驶向落水者的上风舷，在下风舷放下救生艇，救生艇于下风舷将落水者救起"A
①③④⑤⑥B
①②③④⑥C
①②④⑤⑥D
①②③④⑤⑥
考题
单选题常用的驶近落水者的操船方法中的（）驶近落水者的时间最短，它适用于人员落水后的船舶操纵行动中的“立即行动”，但不适用于“延迟行动”和“人员失踪”。A
单旋回法B
Williamson旋回法C
Scharnow旋回法D
双半旋回法
考题
单选题按照密尔的观点，下列行为中，在道德上应予以遣责的是（）。A
主动搭救落水者并取得成功B
主动搭救落水者但未能成功C
为获取报酬而救起落水者D
发现有人落水而不予以施救（最终落水者被旁人救起）
考题
单选题船舶航行中，突然发现有人落水，为了防止船舶和螺旋桨对落水者造成伤害，应立即怎样操纵船舶？（）A
向落水者相反一舷操满舵，并停车B
向落水者相反一舷操满舵，并加速C
向落水者一舷操满舵，并停车D
向落水者一舷操满舵，并加速
考题
单选题船舶航行中发现本船有人落水，应立即向落水者一舷操满舵，其目的是（）。A
利用反移量，使船尾避开落水者B
利用横距，使船首避开落水者C
利用滞距，使船首避开落水者D
利用旋回初径，尽快驶回落水者位置，救助落水者
考题
单选题救生艇救助落水人员时，应（）.A
从落水者上风驶近;B
从落水者下风驶近；C
从落水者旁风方向驶近；D
以上均可。
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