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单选题
传统点火系统中,增大断电器触点间隙,点火提前角将()。
A

变大

B

变小

C

不变


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 下述说法正确的是( )。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

考题 传统点火系统中,分电器总成由()、点火提前角调节器以及电容器等组成。 A、断电器B、配电器C、点火线圈D、火花塞

考题 发动机点火系要维护、调整的部位是()。A、稳压器B、火花塞及其电极间隙C、断电器触点及间隙D、分电器点火提前角E、继电器触点

考题 关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。A、对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角B、将断电器触点间隙调大,则点火时间提前C、将断电器触点间隙调小,则点火时间提前D、可利用点火正时灯检查点火提前角

考题 尾气超标调整应在供油系机件工作正常、()、空滤器通畅前提下进行。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、断电器触点间隙较大D、点火系工作正常

考题 发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。A、提早B、推迟C、保持不变

考题 有触点点火系统触点间隙减小,点火提前角()。A、不变B、变大C、变小D、明显改变

考题 传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。

考题 分电器断电器触点间隙过小,会造成()。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、怠速不稳定D、尾气超标

考题 分电器断电器触点间隙过大,对发动机点火提前角的影响是使提前角变小。

考题 将分电器断电器触点间隙调大,会使点火的时间()。A、提前B、不变C、变迟D、不稳定

考题 分电器断电触点过大,对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。

考题 在分电器中,断电触点间隙过大,对发动机点火正时的影响是()。A、点火提前B、点火迟后C、没有影响

考题 分电器触点间隙过大或过小,对最佳点火提前角有较大影响,均会使HC排量减少。

考题 关于发动机传统点火系断电器触点,正确说法的是()。A、触点的间隙过小将使点火提前B、触点间隙应在0.70mm左右C、应用厚薄规调整触点的间隙D、触点的间隙过大将使闭合角变小

考题 化油器回火,排气管放炮,可能是由于()造成的。A、点火提前角过小B、点火提前角过大C、断电器触点间隙过大D、以上均不对

考题 单选题发动机使用电子点火系统,其点火提前角和传统触点式点火系统相比应()。A 提早B 推迟C 保持不变

考题 单选题断电器触点间隙增大,则点火提前角()。A 为零B 增大C 减小D 保持不变

考题 单选题有触点点火系统触点间隙减小,点火提前角()。A 不变B 变大C 变小D 明显改变

考题 判断题传统点火系统中,断电器触点间隙变化会影响点火时刻,也影响点火能量。()A 对B 错

考题 单选题断电器触点间隙增大,则点火提前角就()A 减小B 增大C 保持不变D 以上说法都不完整

考题 单选题传统点火系统中,当()时,点火线圈产生点火电压。A 分电器触点闭合B 分电器触点分开C 初级电流上升

考题 多选题下述说法正确的是()。A电控点火系统中,点火信号由电控单元产生B普通点火系统中,点火信号由分电器产生C电控点火系统中,由分电器中的点火提前角调节机构对点火提前角进行调节D传统点火系统中,触点间隙增大,将使点火电压变低

考题 判断题断电器触点间隙增大,则点火提前角就增大。A 对B 错

考题 判断题传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。A 对B 错

考题 单选题关于点火提前角的检查与调整,说法不正确的是()。A 对于有触点式点火系统,可通过调整断电器触点间隙来调整点火提前角B 将断电器触点间隙调大,则点火时间提前C 将断电器触点间隙调小,则点火时间提前D 可利用点火正时灯检查点火提前角

考题 单选题尾气超标调整应在供油系机件工作正常、()、空滤器通畅前提下进行。A 点火提前角过大B 点火提前角过小C 断电器触点间隙较大D 点火系工作正常