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单选题
根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大复原力矩对应角至少应()。
A

不大于30°

B

不小于25°

C

不大于55°

D

不小于55°


参考答案

参考解析
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考题 静稳性曲线的特征有哪些?()A、原点处斜率为初稳性高B、曲线下的面积为复原力矩做的功C、曲线最高点对应纵坐标为最大复原力矩D、稳矩范围内复原力矩为正

考题 当船舶突然受到一个恒定的(与θ角无关)倾斜力矩Mf(Mf小于最小倾覆力矩Mq)作用时,船舶将:A.逐渐倾斜,直到静稳性力矩与相等B.在静稳性力矩曲线最大值对应角的左右摇摆C.倾斜到静稳性力矩最大值对应后回摇D.在静稳性力矩曲线图上静平衡角左右摇摆

考题 静稳性曲线中最大静稳性力矩的意义在于给出了船舶所能承受的最大静外力。()

考题 一艘航行于A级航区客船,在图纸审查其完整稳性时下列说法错误的有()A、核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响B、需要核算初稳性高度和复原力臂曲线C、极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者D、应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性

考题 单选题在静稳性曲线图上,静稳性力矩曲线下的面积表示()。A 动稳性力臂B 动稳性力矩C 静稳性力矩D 最小倾覆力矩

考题 单选题在静稳性曲线图上,当外力矩和船舶复原力矩相等时对应的横倾角是()。A 静倾角B 动倾角C 极限动倾角D 极限静倾角

考题 单选题一艘航行于A级航区客船,在图纸审查其完整稳性时下列说法错误的有()A 核算其最小倾覆力矩或力臂计入横摇的影响B 需要核算初稳性高度和复原力臂曲线C 极限静倾角为干舷甲板边缘入水角或舭部中点出水角14°取其小者D 应核算回航稳性和旅客集中一舷稳性

考题 单选题根据IMO《谷物装运规则》对散装谷物船进行稳性校核,确定剩余动稳性值时,其右边边界线对应角应为()。A 40°B 船舶进水角C 剩余静稳性力臂最大值对应的横倾角D A、B和C中的最小者

考题 单选题根据IMO对船舶稳性的要求,无线航区航行的普通货船,在静稳性曲线图上其最大静稳性力臂对应角应()A 不大于30度B 最好大于30度,但至少不小于25度C 不大于55度D 不小于55度

考题 单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角等于或大于30°处所对应的复原力臂值应不小于()m。A 0.15B 0.20C 0.30D 0.35

考题 单选题根据IMO对船舶稳性的要求,无限航区航行的普通货船,横倾角等于30°处所对应的复原力臂值应不小于()m。A 0.15B 0.20C 0.30D 0.35

考题 单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在30°~40°(或进水角)之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A 0.030B 0.055C 0.090D 0.006

考题 单选题船舶静稳性力臂曲线在()处切线的斜率为初稳性高度。A 原点B 稳性消失角C 进水角D 最大稳性力臂对应角

考题 单选题以下有关对船舶稳性要求的说法,正确的是().A 无限航区船舶在使用冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响B 无限航区船舶在使用北大西洋冬季载重线的区域内航行时,应计及结冰对稳性的影响C 国内航行船舶在冬季航行于青岛以北时,应计及结冰对稳性的影响D 以上都对

考题 单选题在静稳性曲线图上最高点所对应的纵坐标是()。A 横倾力矩B 稳性消失角C 极限静倾角D 最大静稳性力臂

考题 单选题根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,最大复原力矩所对应的横倾角至少应不小于()。A 15°B 30°C 25°D 55°

考题 单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,在无限航区航行的普通货船,横倾角在0°~30°之间,静稳性曲线下的面积应不小于()m•rad。A 0.030B 0.055C 0.090D 0.009

考题 单选题若船舶实际重心高度不大于其许用重心高度,说明()。A 船舶稳性不符合IMO对普通货船稳性基本要求B 船舶稳性符合IMO对普通货船稳性基本要求C 船舶稳性符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求D 船舶稳性不符合我国《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求

考题 单选题已知某货船的最小倾覆力矩Mh.min=3200t.m,所受的风压倾侧力矩MW=10791kN.m,则该船稳性衡准数()。A 满足IMO对普通货船动稳性的基本要求B 满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求C 不满足IMO对普通货船动稳性的基本要求D 不满足我国《法定规则》对国内航行普通货船动稳性的基本要求

考题 单选题静稳性曲线图上,曲线斜率最大的点所对应的船舶横倾角为()。A 稳性消失角B 甲板浸水角C 极限静倾角D 船舶进水角

考题 单选题船舶的最小许用初稳性高度是指()。A 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值B 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值C 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值D 保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值

考题 单选题根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,30°或船舶进水角处所对应的复原力臂值应不小于(2)m。A 0.15B 0.20C 0.30D 0.35

考题 单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。A 0.10B 0.15C 0.20D 0.30

考题 单选题根据IMO对船舶完整稳性的要求,无线航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。A 0.10B 0.15C 0.20D 0.30

考题 单选题根据《船舶与海上设施法定检验规则》对船舶完整稳性的要求,无限航区航行的普通货船,在各种装载状态下经自由液面修正的初稳性高度值应不小于()m。A 0.10B 0.15C 0.20D 0.30

考题 单选题在静稳性曲线图上,曲线斜率最大点所对应的船舶横倾角为()。A 稳性消失角B 甲板浸水角C 极限静倾角D 船舶进水角