网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
单选题
当船上存在一重量为P、悬挂高度为lz的悬挂货物时,船舶的初稳性高度将会()。
A

减小

B

增大

C

不变

D

不确定


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “单选题当船上存在一重量为P、悬挂高度为lz的悬挂货物时,船舶的初稳性高度将会()。A 减小B 增大C 不变D 不确定” 相关考题
考题 某轮船向船上装少量货物,船舶排水量为29999t,所装货物P为405t,所装货物位置距中纵剖面的距离为10.0m,船舶稳性高度为2.67m,装后稳性高度增量为-0.19m,则该轮产生的横倾角为()度。 A、2.2B、2.5C、3.1D、2.8

考题 配载结束后,船舶的排水量Δ=23100t,初稳性高度GM=1.05m,货物配载时,拟将底舱一票货物(P=320t,Zp1=3.7m)移至二层舱(Z=10.2m),货物移动后,船舶的初稳性高度为______m。A.0.96B.1.04C.1.00D.0.91

考题 当船上重物作垂直下移时______。A.吃水不变,初稳性高度不变B.吃水不变,初稳性高度增加C.重心不变,初稳性高度不变D.重心改变,初稳性高度减少

考题 卸载悬挂货物对稳性的影响相当于:A.将悬挂货物移到悬挂点处B.将悬挂货物由悬挂点处卸出C.将悬挂货物移到船舶重心处D.将悬挂货物移到船舶浮心处

考题 使用“临界稳性高度曲线”时,要求船舶实际的初稳性高度应()临界初稳性高度值。A、大于B、等于C、不小于

考题 减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是()。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度A、③④B、②③C、①④D、①②

考题 河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

考题 单选题船舶装卸部分货物后重心高度增大,则()。A 船舶初稳性减小B 船舶初稳性增大C 船舶初稳性不变D 以上均有可能

考题 单选题有关悬挂货物,下列()是错误的。A 悬挂货物使船舶的稳性力矩减小B 悬挂货物对船舶产生一横倾力矩C 悬挂前后货物的重心没变化D 在计算船舶重心高度时,可将货物重心取在悬挂点

考题 单选题当船上重物作垂直下移时()。A 吃水不变,初稳性高度不变B 吃水不变,初稳性高度增加C 重心不变,初稳性高度不变D 重心改变,初稳性高度减少

考题 单选题某船Δ=6987t,KG=5.83m,现将岸上总计重量为150t的货物悬挂在舱内距基线8.12m处,悬索长3m,装货后船舶初稳性高度改变()m。A 0.111B -0.111C 0.108D -0.108

考题 单选题船上存在自由液面将使船舶()。A 稳性降低B 初稳性高度提高C 重心高度减小D 复原力臂增大

考题 单选题减少悬吊重物对船舶稳性的影响的办法是()。 ①减少悬挂重物的重量 ②降低悬挂高度 ③增加悬挂重物的重量 ④增加悬挂高度A ③④B ②③C ①④D ①②

考题 单选题某船Δ=6987t,GM=0.83m,舱内悬挂货物重75t,悬挂点距货物原重心点距离8m,悬索长4m,则船舶初稳性高度变为()m。A 0.80B 0.74C 0.65D 0.77

考题 单选题船舶用船吊吊装重大件货物时,船舶产生的横倾角与()无关A 船舶初稳性高度B 船舶总重心高度C 货物的重心高度D 吊杆顶点距基线高度

考题 单选题设货舱内一悬挂货物重为P,悬索长为lz,现有一外力矩作用使船舶产生一较小的横倾角θ,若当时的排水量为△,初稳性高度为GM,则外力矩为()。A △GMsinθB △GmcosθC (△GM-PlZ)sinθD (△GM-PlZ)cosθ

考题 单选题某船△=6873t,GM=0.87m,舱内悬挂重为43t货物,悬挂点距货物原重心点距离8.6m,悬索长度为5m,则经货物悬挂影响修正后的船舶初稳性高度GM为()。A 0.87mB 0.84mC 0.82mD 0.77m

考题 填空题河船舶当稳性计算的空船初稳性高度与倾斜试验的结果相对误差超过()时,必须重新计算船舶稳性。

考题 单选题当船舶倾斜时,舱柜内液体随之流动,使液体的重心向倾斜一方移动,产生了一与稳性力矩方向相反的倾斜力矩,从而减少了原有的稳性力矩,也即()降低了。A 船舶初稳性高度B 初稳性高度提高C 重心高度减小D 复原力臂增大

考题 单选题用船吊吊装重大件时,船舶初稳性高度最小的时刻为()。A 吊杆头的高度最大时B 货物距基线的高度最大时C 吊杆与船舶首尾线垂直时D 吊杆与船舶首尾线平行时

考题 单选题某船Δ=5357t,KG=4.42m,KM=5.50m,舱内有总计重量为100t的货物悬挂在舱内距基线7.1m处,悬索长2m,则该批货物卸出后船舶初稳性高度为()m。A 1.03B 1.17C 1.01D 1.11

考题 单选题某船Δ=5357t,KG=4.42m,KM=5.50m,现将岸上总计重量为100t的货物悬挂在舱内距基线7.1m处,悬索长2m,则装货后船舶初稳性高度为()m。A 1.00B 1.16C 1.11D 1.18

考题 单选题吊装时船舶最不利的初稳性高度值仍然是货件处于悬挂状态时,而可能产生的最大横倾角发生在()货件被提起时的位置。A 吊杆头的高度量大时B 货物距基线的高度最大时C 货物刚离地之时D 货物将要落下之时

考题 单选题某轮向船上装少量货物,船舶排水量为29999吨,所装货物P为405吨,所装货物位置距中纵剖面的距离为10.0米,船舶稳性高度为2.67米,装后稳性高度增量为-0.19米,则该轮产生的横倾角为()。A 2.2°B 2.5°C 3.1°D 2.8°

考题 单选题装载悬挂货物对稳性的影响相当于()。A 将悬挂货物移到悬挂点处B 将悬挂货物装于悬挂点处C 将悬挂货物移到船舶重心处D 将悬挂货物移到船舶漂心处

考题 单选题某船Δ=6987t,KG=5.83m,舱内有总计重量为150t的货物悬挂在距基线8.2m处,悬索长3m,则该批货物卸出后船舶初稳性高度改变()m。A 0.12B -0.12C 0.08D -0.08

考题 单选题某船在航行途中发生了货物的垂向下移,此时()A 船舶的初稳性高度值不变,但对船舶稳性有影响B 船舶的初稳性高度值不变,对船舶稳性无影响C 船舶的初稳性高度值增大D 船舶的初稳性高度值减小