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填空题
闭塞设备保证的基本原则是：保证（）区间或闭塞分区在（）时间内只能运行（）列车

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考题 为了使列车安全运行，在一个区间或一个分区同一时间内，只允许一趟列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 区间闭塞的基本原则是在铁路区间或闭塞分区内任何时刻允许两列车运行。( ) 此题为判断题(对，错)。
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考题 出站信号的作用是防护区间或闭塞分区、作为列车（）或闭塞分区的凭证。
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考题 关于闭塞说法错误的是（）。A、是指把一段线路封闭起来，同一时间内只允许一列列车占用B、列车时入闭塞分区后，闭塞分区两端都不再向这一区间发车C、只能通过设备控制，不能人为控制D、运行列车必须保持一定的空间间隔
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考题 确保一个区段或闭塞分区同一时间内只能有一个列车在运行的技术方法称为（）。A、信号B、锁闭C、联锁D、闭塞
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考题 为了使列车安全运行，在一个区间或一个分区同一时间内，只允许一趟列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。
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考题 闭塞设备保证的基本原则是：保证（）区间或闭塞分区在（）时间内只能运行（）列车
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考题 闭塞设备是用来保证列车在（）运行的安全。A、车站内B、区间内C、调车
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考题 下列关于闭塞的原则叙述正确的是（）A、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，同一时间只允许一个列车占用B、闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内，同一时间只允许一个列车占用C、闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，不同时间只允许一个列车占用D、闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内，不同时间只允许一个列车占用
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考题 闭塞就是保证站间区间或闭塞分区在同一时间内只有（）占用的技术方法。
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考题 （）是指准许列车占用闭塞区间或闭塞分区的依据。
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考题 出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。A、闭塞分区B、轨道绝缘C、分区信号D、轨道区段
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考题 闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，只允许一个列车占用。
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考题 在三显示自动闭塞区段，为保证后行列车经常能看到绿灯高速运行，追踪列车之间需相隔（）个闭塞分区。
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考题 列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用（）式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
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考题 为了保证列车运行安全在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取（）控制列车运行的技术措施叫做闭塞。
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考题 闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间（）设备。A、信号B、联锁C、闭塞D、制约
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考题 在列车运行速度超过120km/h的双线区段，应采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及其以上闭塞分区长度保证。
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考题 单选题下列关于闭塞的原则叙述正确的是（）A 闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，同一时间只允许一个列车占用B 闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内，同一时间只允许一个列车占用C 闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内，不同时间只允许一个列车占用D 闭塞原则是指保证不同区间或闭塞区间内，不同时间只允许一个列车占用
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考题 填空题在三显示自动闭塞区段，为保证后行列车经常能看到绿灯高速运行，追踪列车之间需相隔（）个闭塞分区。
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考题 单选题关于闭塞说法错误的是（）。A 是指把一段线路封闭起来，同一时间内只允许一列列车占用B 列车时入闭塞分区后，闭塞分区两端都不再向这一区间发车C 只能通过设备控制，不能人为控制D 运行列车必须保持一定的空间间隔
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考题 单选题闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间（）设备。A 信号B 联锁C 闭塞D 制约
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考题 单选题出口检查方式要求司机在闭塞分区内将列车运行降低到目标速度，ATP车载设备在（）出口检查列车运行。A 闭塞分区B 轨道绝缘C 分区信号D 轨道区段
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考题 填空题（）是指准许列车占用闭塞区间或闭塞分区的依据。
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考题 判断题为了使列车安全运行，在两个区间或两个分区同一时间内，只允许一趟列车运行，保证列车按这种空间间隔运行的技术方法称为闭塞。A 对B 错
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考题 填空题为了保证列车运行安全在同一区间、同一时间内，一般只允许一列列车运行，这种采取（）控制列车运行的技术措施叫做闭塞。
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考题 填空题闭塞就是保证站间区间或闭塞分区在同一时间内只有（）占用的技术方法。
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