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问答题
对《公路通用规范》的4．3．1条，有以下疑问：（1）"车道荷载"与"车辆荷载"容易混淆，应如何区分？（2）条文说明以及4．3．2条中均说到"局部加载"，如何理解？（3）表4．3．1-4规定了多车道折减系数，在计算荷载横向分布系数时，要不要考虑多车道折减？
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考题
对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（ ）。A、180kN
B、240kN
C、270kN
D、360kN
考题
对于设计荷载等级为公路-Ⅰ级的桥梁，《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2015）将跨径≤5m的车道荷载的集中力提高到（ ）。A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
考题
由《公路桥涵通用设计规范》（JTG D60—2015）知：公路桥梁上的汽车荷载（作用）由车道荷载（作用）和车辆荷载（作用）组成，在计算下列的桥梁构件时，取值不一样。在计算以下构件时：①主梁整体，②主梁桥面板，③桥台，④涵洞，应各采用下列何项汽车荷载（作用）模式，才符合《公桥通规》的规定要求？A.①、②、③、④均采用车道荷载（作用）
B.①采用车道荷载（作用），②、③、④采用车辆荷载（作用）
C.①、②采用车道荷载（作用），③、④采用车辆荷载（作用）
D.①、③采用车道荷载（作用），②、④采用车辆荷载（作用）
考题
单选题公路桥涵设计中，关于车辆荷载，下列选项中，正确的是（ ）。[2019年真题]A
公路—Ⅰ级车辆荷载车辆重力标准值为1200kNB
公路—Ⅱ级车辆荷载车辆重力标准值为1000kNC
公路—Ⅱ级车辆荷载按公路—Ⅰ级的0.75倍采用D
公路—Ⅰ级和公路—Ⅱ级汽车荷载采用相同的车辆荷载标准值
考题
单选题关于车道荷载和车辆荷载，下列陈述错误的是（）。A
汽车荷载应由车道荷载和车辆荷载组成B
车道荷载应由均布荷载和集中荷载组成C
车道荷载和车辆荷载不得叠加D
桥梁整体计算应采用车辆荷载
考题
单选题在城市桥梁设计中，汽车荷载可分为车辆荷载和车道荷载，用于桥梁的横隔梁、行车道板、桥台或挡土墙后土压力的计算是（）A
车辆荷载和车道荷载B
车辆荷载C
车道荷载D
不确定
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