考题
喷油器的启喷压力通过()改变调压弹簧的压缩量来调整。
A、调压螺钉B、支座板C、弹簧上座D、弹簧下座
考题
柴油机喷油器调压装置由()及垫圈等组成。
A、针阀偶件B、喷油器体C、调压螺钉
考题
造成喷油器喷油太早的主要原因是______。A.调节弹簧太紧B.喷油器滤器堵塞C.喷油器调节螺钉松动D.喷孔堵塞
考题
通过喷油器上的调整螺钉调节调压弹簧的预张力可调整喷油器的（）。A、喷油压力B、喷油锥角C、喷油雾化D、停油干脆度
考题
装配轴针式喷油器时，应先清洗（）及其油道，然后将调压弹簧和调压螺钉部分组装在一起。A、柱塞偶件B、出油阀C、喷油器体D、高压油管
考题
装配轴针式喷油器时，应先清洗喷油器体及其油道，然后将（）和调压螺钉部分组装在一起。A、柱塞弹簧B、调压弹簧C、拉杆D、针阀体
考题
以下哪个选项不属于螺钉调整式喷油器结构主要部分：（）A、柱塞弹簧B、喷油器偶件C、喷油器体D、调压装置组成
考题
螺钉调整式喷油器结构主要有三大部分：喷油器偶件、（）和调压装置组成。A、柱塞弹簧B、飞球C、喷油器体D、出油阀
考题
当螺钉调整式喷油器喷油压力不符合规定要求时，可通过调节（）进行调节。A、拉杆B、柱塞弹簧C、螺钉D、操作手臂
考题
螺钉调整式喷油器的开启压力的检查，也可在喷油器试验器上检查，压动（），当喷油器开始喷油时，压力表所指示的压力值即为喷油器的开启压力。A、喷油器B、柱塞弹簧C、喷油器试验器D、出油阀
考题
喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变（）来实现的。
考题
喷油器喷射压力的调整是通过调压螺钉改变（）的压力来实现的。
考题
喷油压力可通过调节喷油器调压弹簧的预紧力来改变。
考题
16V280柴油机的喷油器属多孔、（）、非冷却和低惯性型式，它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。
考题
喷油器的工作压力由调整螺钉通过（）进行调整。A、旋转B、压力C、压力油D、弹簧
考题
闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。A、护帽B、针阀C、弹簧座D、压力室
考题
通过喷油器调压螺钉可调整（），以改变喷油器的喷油压力。
考题
改变喷油器上的调压弹簧的预紧力可改变喷油压力。
考题
调整喷油器压力时，如拧紧调压螺钉可使喷油压力（）A、下降B、上升C、不变
考题
孔式喷油器主要由喷油器体、喷嘴锥体、喷嘴针阀、喷嘴阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
考题
孔式喷油器主要由喷油器体、喷咀锥体、喷咀针阀、喷咀阀体、顶杆、调压弹簧、调压螺钉、进油接头、滤芯及回油管螺栓等组成。
考题
单选题喷油器的工作压力由调整螺钉通过（）进行调整。A
旋转B
压力C
压力油D
弹簧
考题
判断题喷油压力可通过调节喷油器调压弹簧的预紧力来改变。A
对B
错
考题
填空题通过喷油器调压螺钉可调整（），以改变喷油器的喷油压力。
考题
填空题16V280柴油机的喷油器属多孔、（）、非冷却和低惯性型式，它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。
考题
单选题闭式轴针式喷油器主要由计阀体、（）、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。A
护帽B
针阀C
弹簧座D
压力室
考题
单选题造成喷油器喷油太早的主要原因是（）。A
调节弹簧太紧B
喷油器滤器堵塞C
喷油器调节螺钉松动D
喷孔堵塞
