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16V280柴油机的喷油器属多孔、()、非冷却和低惯性型式,它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。


参考答案

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考题 16V280柴油机采用()压力循环的冷却水系统。

考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 机车柴油机采用闭式()喷油器。 A、单孔B、多孔C、双孔D、无孔

考题 16V280柴油机气缸盖的内部分别设有进、排气道,气缸盖中间,布置()喷油器安装孔。 A、1个B、2个C、3个D、4个

考题 采用______喷油器可降低针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响。 A.弹簧下置式B.弹簧上置式C.冷却式D.非冷却式

考题 MANB&WS-MC系列柴油机喷油器内有止回阀和喷油针阀。若某喷油器的止回阀在关闭位置卡死,则会导致()。 A、喷油器不能喷油,但能实现燃油对喷油器的循环冷却B、喷油器仍能喷油,但不能实现燃油对喷油器的循环冷却C、喷油器不能喷油,也不能实现燃油对喷油器的循环冷却D、喷油器仍能喷油,也能实现燃油对喷油器的循环冷却

考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用-----冷却液冷却效果最好A.柴油B.滑油C.轻柴油D.淡水

考题 当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()A、自然风冷B、通过气缸盖冷却水冷却C、喷油器本体采用耐高温材料制成D、燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

考题 喷油器按其()分,可分为轴针式和多孔式喷油器。A、型式B、功能C、类型D、特点

考题 柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A、柴油B、滑油C、轻柴油D、淡水

考题 下列哪项不是柴油机机油稀释的原因()。A、喷油器雾化质量差B、柴油机长期在低转速下空转C、冷却水温过高

考题 常见的喷油器形式有:孔式喷油器和()。A、轴针式喷油器B、闭式喷油器C、单孔喷油器D、多孔喷油器

考题 16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。

考题 16V280柴油机冷却水系统水泵的有关技术要求是什么?

考题 大中型柴油机的喷油器全都是采用()A、多孔式B、单孔式C、针柱式D、泵喷油器式

考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。

考题 东风7c柴油机喷油器采用的是()。A、开式多孔喷油器B、闭式多孔喷油器C、多孔喷油器

考题 16V280柴油机高温水系统和低温水系统各采用一台离心式水泵来建立水压,用以实现()冷却。

考题 主变冷却型式是什么?

考题 柴油机的喷油器,一般采用轴针式和多孔式两种,对于()燃烧室,常采用多孔式喷油器。A、预燃室B、涡流式C、复合式D、统一式

考题 单选题当代船用大型超长行程柴油机其喷油器多为无冷却的轻型结构,此种喷油器的冷却方式采用()。A 自然风冷B 通过气缸盖冷却水冷却C 喷油器本体采用耐高温材料制成D 燃油系统中的燃油在喷油器内循环冷却

考题 单选题东风7c柴油机喷油器采用的是()。A 开式多孔喷油器B 闭式多孔喷油器C 多孔喷油器

考题 判断题16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。A 对B 错

考题 单选题为了降低喷油器针阀等运动部件的惯性力对喷油规律的不利影响,应采用的喷油器形式是()。A 弹簧下置式B 弹簧上置式C 冷却式D 非冷却式

考题 填空题16V280柴油机的喷油器属多孔、()、非冷却和低惯性型式,它主要由喷油器体、喷油嘴偶件、调压弹簧、调压螺钉、支座板和进油管接头等组成。

考题 单选题下列哪项不是柴油机机油稀释的原因()。A 喷油器雾化质量差B 柴油机长期在低转速下空转C 冷却水温过高

考题 单选题柴油机使用低质燃油时喷油器使用()冷却液冷却效果最好。A 柴油B 滑油C 轻柴油D 淡水