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16V280型柴油机气缸套外壁上没有螺旋冷却筋。


参考答案

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考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。() 此题为判断题(对,错)。

考题 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面有()环形槽。 A、1道B、2道C、3道D、4道

考题 16V280型柴油机每个气缸套上()水套。 A、没有B、有1个C、有2个D、有3个

考题 16V280型柴油机气缸套安装时,在机体的气缸套座面上涂以薄而均匀的()。 A、机油B、密封胶C、柴油D、红丹粉

考题 16V280型柴油机气缸套安装时,在气缸套上、下圆柱面和水封圈表面涂以适量的()。 A、机油B、密封胶C、柴油D、红丹粉

考题 16V280型柴油机气缸套安装,要求其与机体的上、下圆柱面的间隙为()。 A、0.03~0.7mmB、0.07~0.175mmC、0.175~0.25mmD、0.25~0.45mm

考题 16V280型柴油机气缸套安装后,要求其内孔圆柱度公差为()。 A、0.03mmB、0.05mmC、0.07mmD、0.10mm

考题 机车柴油机气缸套使用()冷却。 A、冷却油B、冷却水C、通风机D、灭火器

考题 16V240ZJB型柴油机气缸套外壁上有()螺旋冷却筋。 A、4条B、6条C、8条D、12条

考题 16V280型柴油机气缸套外壁上()螺旋冷却筋。 A、没有B、有1条C、有2条D、有6条

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考题 16V280型柴油机的气缸套和水套做成一体。

考题 16V280型柴油机气缸套下定位圆柱面最下面那道槽装的是红色的氟硅橡胶圈。

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考题 通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A、气缸套内壁上端B、气缸套内壁下端C、扫气口附近D、气缸套的冷却水表面

考题 16V280型柴油机增压器的冷却水进口温差应控制在()。A、8~12℃B、8~10℃C、10~12℃D、12~14℃

考题 16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。

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考题 16V280型柴油机气缸套预装时,在机体的气缸套座面涂上薄而均匀的()。A、机油B、密封胶C、黄油D、红丹粉

考题 16V240ZJC型柴油机气缸套外壁上()螺旋冷却筋。A、没有B、有1条C、有2条D、有6条

考题 柴油机的气缸套有两种类型:干式和湿式气缸套,由于干式冷却效果好,故大多数柴油机均采用。

考题 单选题通常气缸套因热应力产生的疲劳裂纹首先出现在()。A 气缸套内壁上端B 气缸套内壁下端C 扫气口附近D 气缸套的冷却水表面

考题 判断题16V280型柴油机的冷却水系统分为高温冷却水系统和低温冷却水系统。A 对B 错