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判断题
汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的。
A

B


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考题 若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。此题为判断题(对,错)。

考题 制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。() 此题为判断题(对,错)。

考题 制动跑偏和侧滑是制动时方向稳定性不良的两种现象。此题为判断题(对,错)。

考题 车辆制动稳定性差主要表现为制动跑偏和车轮侧滑,其中车轮侧滑是车轮抱死后受到横向用用力而发生的此题为判断题(对,错)。

考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是( )。(A)制动跑偏不会引起制动侧滑, (B)制动侧滑不会引起制动跑偏, (C)严重的制动跑偏会引起制动侧滑, (D)二者在概念上是一致的。

考题 汽车制动时出现的制动跑偏和侧滑所受到的作用力是相同的。

考题 制动时若出现车辆跑偏和侧滑现象,可稍抬制动踏板,使抱死的车轮重新滚动,以减轻车辆跑偏和侧滑现象。

考题 为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了()系统。A、EFIB、TSIC、ABSD、VVTI

考题 汽车制动时影响方向稳定性的主要因素是()。A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 汽车制动时,()会使汽车丧失行驶稳定性。A、制动跑偏B、制动侧滑C、失去转向能力D、制动失效

考题 气压制动器不良时,将制动踏板踩到底,汽车()。A、不能立即减速、停车B、会出现侧滑C、会出现跑偏

考题 液压制动不良的现象有()等。A、制动时出现跑偏B、制动时出现侧滑C、将制动踏板踩到底,汽车不能立即减速、停车D、紧急制动时四轮抱死

考题 制动时汽车的方向稳定性是指制动时汽车不发生跑偏、侧滑以及失去()的性能。

考题 汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为()。A、汽车滑转B、制动跑偏C、制动侧滑D、行驶侧滑

考题 汽车制动时,若左右车轮的制动器制动力不等会引起()。A、制动跑偏B、制动侧滑C、转向能力丧失

考题 关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法正确的是()。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑D、二者在概念上是一致的

考题 汽车制动时的侧滑与跑偏无关。

考题 下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。A、制动跑偏不会引起制动侧滑B、制动侧滑不会引起制动跑偏C、严重的制动跑偏会引起制动侧滑

考题 制动时方向稳定性的主要因素是()A、制动跑偏,制动侧滑和失去转向能力B、制动跑偏,地面制动力和失去转向能力C、制动跑偏,制动侧滑和地面制动力D、制动跑偏,制动侧滑,失去转向能力和地面制动力

考题 汽车制动时前轮发生抱死拖滑或后轮发生抱死拖滑,受到了外界侧向力的作用是引起()的因素。A、制动侧滑B、抱死拖滑C、制动跑偏D、制动拖带

考题 单选题为了防止出现制动时出现制动跑偏和侧滑现象,现代汽车一般都安装了()系统。A EFIB TSIC ABSD VVTI

考题 判断题制动装置技术状况变坏的征兆是制动距离延长、制动跑偏、制动侧滑。A 对B 错

考题 判断题制动的方向稳定性是指制动时是否会发生制动跑偏、侧滑、或失去转向能力。A 对B 错

考题 单选题下列关于汽车制动跑偏和制动侧滑关系的说法中,正确的是()。A 制动跑偏不会引起制动侧滑B 制动侧滑不会引起制动跑偏C 严重的制动跑偏会引起制动侧滑D 二者在概念上是一致的

考题 判断题ABS的使用可以有效的减少车辆制动时的侧滑和跑偏。A 对B 错

考题 判断题若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。A 对B 错