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填空题
过滤中推动力要克服的阻力有()阻力和()阻力,其中滤饼占主导作用。

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考题 滤液透过过滤介质表面的速度(),反比于滤饼及过滤介质的阻力A、正比于毛细管两端的压力差B、反比于毛细管两端的压力差C、正比于滤饼及过滤介质的阻力D、反比于滤饼及过滤介质的阻力

考题 滤饼的厚度越厚,颗粒越细,则过滤的阻力越大。

考题 滤液的()决定于推动力和阻力。A、过滤速度B、过滤质量C、过滤压力D、过滤时间

考题 下列选项中,有关过滤速率说法不正确的是()。A、过滤速率与滤液的粘度成反比B、过滤速率与滤饼的厚度成反比C、过滤速率与滤网及滤饼阻力成反比D、过滤速率与压力无关

考题 以下说法正确的是()。A、过滤速率与滤液的粘度成反比;B、过滤速率与滤饼的厚度成反比C、可压缩的滤饼对滤液的阻力,随压力增加而显著增大,过滤速率因而也显著减少D、不可压缩滤饼过滤速率与压力差(推动力)成正比E、喷头堵无需清理会自行疏通F、无需调整离心液

考题 拉矫机所要克服的阻力有铸坯在结晶器中的阻力,在二冷段的阻力、矫直区和切割设备形成的阻力。

考题 滤饼是主要的过滤阻力。

考题 拉矫机所要克服的阻力有铸坯在结晶器中的阻力,在二次冷却段的阻力、矫直区和切割设备形成的阻力。

考题 列选项中,有关过滤阻力,说法不正确的是()。A、在过滤开始时,过滤阻力只是过滤介质对滤液流动的阻力B、当有滤饼形成以后,过滤阻力是滤饼阻力与过滤介质阻力之和C、过滤阻力主要决定于滤饼阻力D、在过滤开始时,滤液往往呈现浑浊;当介质上沉积滤饼以后,滤液才逐渐清澈;而过滤阻力不变

考题 过滤操作中滤液流动遇到阻力是()。A、过滤介质阻力B、滤饼阻力C、过滤介质和滤饼阻力之和D、无法确定

考题 为了减小可压缩滤饼的过滤阻力,减少细微颗粒对过滤介质中孔道的堵塞,可使用()改善滤饼结构。A、催化剂B、助滤剂C、净化剂

考题 在滤饼和过滤介质的两侧保持一定的压强差,这是为了克服滤液流动的()。A、推动力B、重力C、浮力D、阻力

考题 传递速率下列式子正确的是()。A、传递速率=阻力/推动力B、传递速率=推动力/阻力C、传递速率=阻力×推动力D、传递速率=推动力/(阻力+推动力)

考题 汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有()A、滚动阻力和加速阻力B、滚动阻力和空气阻力C、滚动阻力和坡道阻力D、空气阻力和加速阻力

考题 汽车在行驶过程中,除了要克服滚动阻力外,还需克服()。A、空气阻力B、上坡阻力C、加速阻力D、摩擦阻力

考题 滤饼比阻力

考题 过滤中推动力要克服的阻力有()阻力和()阻力,其中滤饼占主导作用。

考题 要打破平衡,勒温建议()A、降低阻力B、增加阻力C、降低推动力D、以上所有

考题 发动机工作过程中,活塞顶部的气体压力是()。A、阻力B、推动力C、作功行程是推动力,其他行程是阻力D、既不是阻力,也不是推动力

考题 汽车行驶中要克服的阻力分别是:滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。

考题 汽车在行驶中要克服哪些行驶阻力?

考题 多选题对可压缩滤饼的过滤,说法正确的是()A增大过滤压力未必能增加过滤通量B随着过滤进行,滤饼阻力增大C在原料液中加入助滤剂有助于降低比滤饼阻力D增大过滤压力可增加过滤通量

考题 单选题汽车加速行驶时要克服的阻力叫()。A 坡度阻力B 空气阻力C 加速阻力D 摩擦阻力

考题 单选题汽车在水平道路上等速行驶时必须克服的阻力有()A 滚动阻力和加速阻力B 滚动阻力和空气阻力C 滚动阻力和坡道阻力D 空气阻力和加速阻力

考题 判断题滤饼是主要的过滤阻力。A 对B 错

考题 多选题汽车在行驶过程中,除了要克服滚动阻力外,还需克服()。A空气阻力B上坡阻力C加速阻力D摩擦阻力

考题 单选题滤液透过过滤介质表面的速度(),反比于滤饼及过滤介质的阻力A 正比于毛细管两端的压力差B 反比于毛细管两端的压力差C 正比于滤饼及过滤介质的阻力D 反比于滤饼及过滤介质的阻力