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单选题
现场检车员对头规定：端部现场检车员到达列车（车列）端部，（）现场检车员到达对头车辆的制动缸处。
A

首部

B

尾部

C

中部

参考答案

参考解析
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考题 TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A、现场检车工长B、列检值班员C、现场检车员D、动态检车员
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考题 列检值班员未及时将动态检车员的报告信息通知现场检车组及通知信息错误的，列（）责任。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员
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考题 有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车，其列尾装置软管与车辆制动软管的连接，由列检现场检车员负责。到达列车所在站须在列车制动机试验结束后，再（）。
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考题 TPDS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知（）预报现场检车员进行确认、处置，同时做好信息的收集、汇总工作。A、列检值班员B、检车工长C、现场检车员D、动态检车员
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考题 列车无热轴预报时，THDS动态检车员将列车（1）最大值车辆的（2）、编组位置、（3）等信息通知列检值班员，并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录，（4）预报现场检车员进行（5）、确认、处置。（4）处选择（）。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员
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考题 列检作业场（）现场检车员，按作业对数根据列检工长的派班分组情况，按照列检作业场进入现场行走标识到达各自中间或两端待检室进行待检。A、双号B、单号C、当班
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考题 THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到（1）通知的现场（2）信息，最大值预报、微热预报处置信息记录在（3）内。激热、（4）预报信息记录在（5）内。（1）处选择（）。A、列检值班员B、现场检车员C、动态检车员D、动态值班员
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考题 现场检车员、动态检车员漏检责任是怎么规定的？
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考题 现场检车员对头规定：（）时，同对现场检车员碰头A、跑闸B、制动C、缓解
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考题 （）现场检车员到达列车（车列）端部，中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A、端部B、首部C、尾部
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考题 现场检车员对头规定：端部现场检车员到达列车（车列）端部，（）现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A、首部B、尾部C、中部
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考题 到达作业列车停稳后，首部现场检车员与（）联系，了解列车途中运行情况。
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考题 现场检车员对头规定：缓解时，（）相邻现场检车员碰头。A、邻对B、同对C、首尾
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考题 填空题到达作业列车停稳后，首、尾部现场检车员向值班室汇报首、尾部车辆（）。
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考题 单选题现场检车员对头规定：制动时，（）现场检车员碰头。A 同对B 邻对C 首尾
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考题 单选题TPDS动态检车员接到接车通知后，查看系统（1），将报警车辆信息，通知（2）预报现场检车员进行确认、（3），同时做好（4）的收集、（5）。（2）处选择（）。A 动态值班员B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题（）现场检车员到达列车（车列）端部，中部现场检车员到达对头车辆的制动缸处。A 端部B 首部C 尾部
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考题 单选题列车无热轴预报时，THDS动态检车员将列车（1）最大值车辆的（2）、编组位置、（3）等信息通知列检值班员，并在《太原局集团公司轴温探测综合记录簿》中做好记录，（4）预报现场检车员进行（5）、确认、处置。（4）处选择（）。A 列检值班员B 现场检车员C 动态检车员D 动态值班员
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考题 单选题现场检车员对头规定：（）时，邻对相邻现场检车员碰头；A 跑闸B 制动C 缓解
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考题 单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A 现场检车工长B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，动态检车组长要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。A 现场检车工长B 列检值班员C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题TPDS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知（）预报现场检车员进行确认、处置，同时做好信息的收集、汇总工作。A 列检值班员B 检车工长C 现场检车员D 动态检车员
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考题 单选题THDS动态检车员在列车到达列检作业场后收到（1）通知的现场（2）信息，最大值预报、微热预报处置信息记录在（3）内。激热、（4）预报信息记录在（5）内。（1）处选择（）。A 列检值班员B 现场检车员C 动态检车员D 动态值班员
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