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判断题
T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。
A

B


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考题 T·JK型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成正比。()

考题 下列关于减速器的说法正确的是()。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

考题 T2JY3型车辆减速器是重力式减速器。

考题 简述重力式车辆减速器的动作原理。

考题 T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()

考题 重力式车辆减速器的制动力是通过连杆传递的。

考题 T2JK2型减速器按结构分类应为()减速器。A、单轨条气压重力式B、双轨条气压重力式C、单轨条液压重力式D、双轨条液压重力式

考题 钳夹式气动重力式车辆减速器主要包括哪些型号?

考题 T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()

考题 重力式车辆减速器对车辆的制动力大小与车辆的重量成()比。

考题 钳夹式车辆减速器按其动力系统可分为液压型、()和电机型。A、电磁型B、重力型C、气动型D、非重力型

考题 驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。

考题 重力式车辆减速器的制动力是通过气(油)缸传递的。

考题 T2JK3-(50)型减速器按结构分类应为()减速器。A、单轨条气压重力式B、双轨条气压重力式C、单轨条液压重力式D、双轨条液压重力式

考题 若重力式减速器的基本轨浮动量很小甚至没有,减速器对车辆的制动力将变大。

考题 车辆减速器按结构分为:重力式、压力式两种。

考题 下列关于T.JK2减速器的叙述,正确的是()。A、液压型减速器B、重力式减速器C、非重力式减速器D、气动型减速器

考题 重力式车辆减速器的制动力是通过溜放车辆的车轮传递的。

考题 T2JY1型减速器是液压、浮轨、()式车辆减速器。A、重力B、气压C、钳夹D、非重力

考题 多选题下列关于T.JK2减速器的叙述,正确的是()。A液压型减速器B重力式减速器C非重力式减速器D气动型减速器

考题 单选题T2JY1型减速器是液压、浮轨、()式车辆减速器。A 重力B 气压C 钳夹D 非重力

考题 判断题T·JK3型车辆减速器是重力式减速器。()A 对B 错

考题 判断题驼峰调速工具主要有:铁鞋、车辆减速器(非重力式减速器、重力式减速器)、减速顶。A 对B 错

考题 问答题简述重力式车辆减速器的动作原理。

考题 多选题下列关于减速器的说法正确的是()。ATJK型减速器是浮轨重力式减速器B减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式CTJY型减速器是钳夹式液压式减速器DTJK3-A型减速器只能作为间隔制动用

考题 判断题T•JY型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成反比。A 对B 错

考题 判断题T.JK型减速器在车辆进入减速器后再制动,这时减速器对车辆起到重力式制动作用。()A 对B 错