考题
运用客车必须符合《铁路客车运用维修规程》和有关运用客车出库质量标准。()
此题为判断题(对，错)。
考题
运用客车三捆绑是指钩提杆、截断塞门、车钩防跳装置的捆绑。()
此题为判断题(对，错)。
考题
客车实行固定配属管理。此题为判断题(对，错)。
考题
运用客车应对__________、折角塞门、_______执行"两捆 一穿"或固定措施。 答：钩提杆 车钩防跳装置，
考题
()不属于运用客车三捆绑(或固定措施)的范围。
A、钩提杆B、截断塞门C、折角塞门D、车钩防跳装置
考题
铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。
考题
运用客车对（）实行“三捆绑”或固定措施。A、钩提杆B、折角塞门C、截断塞门D、车钩防跳装置
考题
《铁路客车运用维修规程》规定，（）实行固定配属管理。A、国铁客车B、自备客车C、地方客车D、邮政车
考题
运用客车对（）实行三捆绑措施。A、钩提杆、折角塞门、排风阀B、钩提杆、折角塞门、截断塞门C、钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D、折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
考题
运用客车要对（）实行捆绑或固定措施。A、钩提杆B、折角塞门C、截断塞门D、车钩防跳装置
考题
运用客车应对（）、折角塞门、（）执行“两捆一穿”或固定措施。
考题
客车编入货物列车或军用列车前，由配属、代管、产权或作业单位确认缓解阀处于导通位，并对缓解阀手柄实施可靠捆绑。
考题
《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，动车组实行总公司、铁路局、动车（客车）段三级专业管理。
考题
运用客车对（）实行三捆绑。A、钩提杆、折角塞门、下连杆B、钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C、钩提杆、折角塞门、截断塞门D、折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
考题
判断题铁路动车、客车实行固定配属管理，动车组实行包乘制或轮乘制、旅客列车实行包乘制，运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A
对B
错
考题
多选题运用客车要对（）实行捆绑或固定措施。A钩提杆B折角塞门C截断塞门D车钩防跳装置
考题
单选题运用客车对（）实行三捆绑措施。A
钩提杆、折角塞门、排风阀B
钩提杆、折角塞门、截断塞门C
钩提杆、折角塞门、车钩防跳装置D
折角塞门、车钩防跳装置、截断塞门
考题
判断题客车实行定期检修和运用维修。A
对B
错
考题
填空题运用客车应对（）、折角塞门、（）执行“两捆一穿”或固定措施。
考题
单选题《铁路客车运用维修规程》规定，（）实行固定配属管理。A
国铁客车B
自备客车C
地方客车D
邮政车
考题
判断题客车运用维修实行以计划预防修和状态预防修并重的检修制度。A
对B
错
考题
判断题《铁路动车组运用维修规则》（铁总运〔2017〕238号）规定，动车组实行总公司、铁路局、动车（客车）段三级专业管理。A
对B
错
考题
单选题运用客车对（）实行三捆绑。A
钩提杆、折角塞门、下连杆B
钩提杆、折角塞门、车钩下锁销C
钩提杆、折角塞门、截断塞门D
折角塞门、截断塞门、车钩防跳装置
