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单选题
根据油污损害民事公约规定,当船舶载运桶装持久性货油并发生污染损害,则()。
A

适用油污损害民事公约

B

不适用油污损害民事公约

C

《公约》对此无规定

D

以上说法均不正确


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考题 按我国防止船舶污染海域管理条例规定,国际航行且载运2000t以上散装货油的船舶应持有有效的()文书。Ⅰ、国际防止油污证书Ⅲ、油类记录簿Ⅲ、油污损害民事责任保险或其他财务保证证书 A、Ⅰ+ⅢB、Ⅰ~ⅢC、仅仅是ⅢD、Ⅰ+Ⅱ

考题 船舶油污损害民事责任保险或其他财务保证证书核发工作程序,受理材料清单中《船舶防污文书申请书》的分类正确的有()。A、载运持久性油类物质的船舶,应当办理《油污损害民事责任保险或其他财务保证证书》B、1000总吨以上的载运非持久性油类物质的船舶,应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》和《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》C、1000总吨以下的载运非持久性油类的船舶,应当办理《非持久性油类污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》D、1000总吨以上的载运非油类物质的船舶,应当办理《燃油污染损害民事责任保险或其他财务保证证书》

考题 简述根据《1969年国际油污损害民事责任公约》船舶所有人可以不承当油污损害责任的几种情形。

考题 ()是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。A、《国际防止海上油污公约》B、《国际防止船舶造成污染公约》C、《73/78防污公约》D、《船舶燃油污染损害民事责任国际公约》

考题 简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。

考题 《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。

考题 单选题根据油污损害民事公约,若油污染事故后,船舶所有人支付的预防措施的费用可获得赔偿,则().A 由造成污染油的货主赔偿船舶所有人B 由采取预防措施而受益的污染受害人赔偿船舶所有人C 由船舶所有人设置的损害赔偿基金中获得赔偿D 以上说法均不正确

考题 问答题简述《2001年船舶燃油污染损害民事责任国际公约》的特点。

考题 单选题以下公约中,以船舶的总吨作为公约吨的是().A 海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》B 油污损害民事公约和《1957年海船所有人责任限制公约》C 《1984年国际油污损害民事责任公约》和油污损害民事公约D 以上都不是

考题 单选题根据油污损害民事公约,船舶油污损害主是由于港口助航设施及政府管理部门在履行职责上的过失造成,但船长在该污染事故中也有过失,则().A 船舶所有人应承担赔偿责任B 船舶所有人仍可免除赔偿责任C 《公约》对此无规定D 以上说法均不正确

考题 单选题根据《1984年国际油污损害民事责任公约》规定,采取预防措施的费用是( ).A 船舶油污染事故发生后,采取预防措施的费用B 船舶油污事故发生前,在存在紧迫排油危险情况下采取不正当手段取预防措施的费用C A+BD 以上说法均不正确

考题 单选题《1984年国际油污损害民事责任公约》与《196年国际油污损害民事责任公约》相比,船舶扩大到().A 实际载运散装货油3000吨及以上的船舶B 为载运散装油而建造改选的任何船舶C B中的船舶不管是否实际载运散装货油D B+C

考题 单选题根据油污损害民事公约规定,除《公约》规定的责任减免外,若油污染损害是由于船长和船员无过失造成的,则船舶所有人().A 对该油污染损害不负责任B 对该油污染损害照样负责C 对赔偿责任可以减少,但不能免除D 对赔偿责任只能免除不能减轻

考题 单选题根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,船舶所有人破产,则受害人().A 可直接起诉船舶所有人从而得到较为充分的赔偿B 可直接起诉油污损害责任保险人从而得到较为充分的赔偿C 不能起诉油污损害责任保险人因而得不到充分的赔偿D 得不到任何赔偿

考题 单选题下列哪类船舶除执行《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守《1969年国际油污损害民事责任公约》()。A 载运2000吨以上散装货油的任何船舶B 载运2000吨以上的散装货油的国际航行船C 150总吨及以上的国际航行油船D A、B、C都是

考题 单选题根据油污损害民事公约,当发生油污损害时,受害人可().A 直接起诉油污损害责任保险人B 直接起诉船舶所有人C 既可直接起诉油污损害责任保险人也可直接起诉船舶所有人D 只能起诉油污损害责任人

考题 单选题若船舶所有人知道他所属的某船船长经常在雾中不使用安全航速航行,但其未采取任何措施,致使造成了油污损害,根据》1969年国际油污损害民事责任公约》规定,船舶所有人().A 可按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任B 不按按《1969国际油污损害民事责任公约》规定限制其油污损害赔偿责任C 《1969国际油污损害民事责任公约》对此无规定D 以上说法均不正确

考题 单选题根据油污损害民事公约规定,对于符合适用规定的油污染损害的赔偿责任是().A 任意性的B 强制性的C 根据造成油污染方与受害方的协商确定D 无法体现

考题 单选题根据油污损害民事公约规定,若两艘或多艘船舶溢出或排放油类而造成油污损害时,当其不能免责时,对不能合理区分的油污损害造成油污损害的()。A 船舶所有人各自承担其应承担的合理的责任B 所有船舶所有人负连带责任C 船舶所有人按过失程度大小承担油污损害责任D 船舶所有人均不承担责任

考题 单选题根据油污损害民事公约规定,对于适用公约的船舶和油类造成的油污染损害,受害人可向()。A 船舶所有人提出B 船舶经营人提出C 船舶承租人提出D 以上都可以

考题 单选题根据油污损害民事公约规定,要求载运的船舶必须强制保险().A 1000吨及以上B 1500吨及以上C 2000吨及以上D 10000吨及以上

考题 单选题航行国际航线,载运2000吨以上的散装货油的船舶,除执行我国《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守我国参加的()。A MARPOL73/78公约B 1969年国际油污损害民事责任公约C SOLAS公约D A和B是

考题 单选题以下以船舶的净吨加为计算净吨而从总吨中除的机舱所占的容积来确定责任人责任限制数额的是().A 《1957年海船所有人责任限制公约》油污损害民事公约B 油污损害民事公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》C 海事索赔限制公约和《1984年国际油污损害民事责任公约》D 海事索赔限制公约和油污损害民事公约

考题 单选题()是第一个全面控制船舶造成海洋污染的全球性公约。A 《国际防止海上油污公约》B 《国际防止船舶造成污染公约》C 《73/78防污公约》D 《船舶燃油污染损害民事责任国际公约》

考题 判断题《国际油污损害民事责任公约》和《1971年设立国际油污损害赔偿基金国际公约》解决了船舶燃油污染问题。A 对B 错

考题 单选题对于不属于油污损害民事公约适用的船舶和油类造成的油污染事故,产生的民事责任()。A 不能按照油污损害民事公约赔偿,也不能按照其他的公约或规定赔偿B 既能按照油污损害民事公约赔偿,也能按照其他的公约或规定赔偿C 不能按照油污损害民事公约赔偿,但可按照其他的公约或规定赔偿D 能按照油污损害民事公约赔偿,不能按照其他的公约或规定赔偿

考题 单选题航行国际航线,载运2000吨以上的散装货油的船舶,除执行工国《防止船舶污染海域管理条例》外,还应遵守我国参加的( )。A MARP0L73/78公约B 1969年国际油污损害民事责任公约C S0LAS公约D A和B是