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填空题
接触轨停电时,停电区域出站列车尾端尚未出清站台时,应()。

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考题 在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网()。 A.可不停电B.根据需要停电C.必须停电D.以上答案都不对

考题 列车调度员(车站值班员)接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。() 此题为判断题(对,错)。

考题 需要接触网停电时,应通知()紧急停电。

考题 供电设施计划检修需要停电时,应在()前向社会公告停电线路、停电区域、停电的起止时间,特殊重要客户应特别通告。

考题 工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工。A、出清线路B、出清作业区域C、出清本*站站台D、出清联锁区域

考题 列车在区间运行,接触网停电时的应急处理流程。

考题 接触网故障停电时,()应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消A、车站值班员B、信号员C、助理值班员D、信号员(未设时为助理值班员)

考题 在接触网不停电时,检修轨回流线,要填写()

考题 接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时,由()负责在()挂接地线。

考题 描述在接触轨区域进行作业时的停电防护规定?

考题 接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。

考题 车站站台发生火灾时,应现场指挥人要求需要该区域接触网停电时,行调应及时通知()停电。A、电调B、设调C、接触网工班D、值班主任

考题 接触轨停电时,停电区域出站列车尾端尚未出清站台时,应()。

考题 处置接触轨区域异物时,接触轨需停电。

考题 《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,()接到接触网停电的报告后,应立即扣停未进入停电区域的相关列车,对已进入停电区域的列车应通知司机停车。A、列车调度员B、客运调度员C、供电调度员D、机务调度员

考题 接触网停电时列车运行,以下说法正确的是()。A、当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。B、当车站正线、到发线接触网停电时,不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。C、当区间有电而站内停电时,在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时,列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。D、站内坡度超过6‰的线路,在接触网停电检修“天窗”时间内,不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组

考题 车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端()上揭挂“停电”安全帽。A、调车按钮B、闭塞按钮C、列车出站按钮D、列车进站按钮

考题 单选题车站站台发生火灾时,应现场指挥人要求需要该区域接触网停电时,行调应及时通知()停电。A 电调B 设调C 接触网工班D 值班主任

考题 判断题处置接触轨区域异物时,接触轨需停电。A 对B 错

考题 填空题需要接触网停电时,应通知()紧急停电。

考题 填空题接触网/轨停电检修或需接触网/轨停电配合挂地线时,由()负责在()挂接地线。

考题 单选题车站站内分相绝缘器一端接触网停电、一端有电时,按下列规定办理:车站需在接触网停电端()上揭挂“停电”安全帽。A 调车按钮B 闭塞按钮C 列车出站按钮D 列车进站按钮

考题 单选题接触网故障停电时,()应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消A 车站值班员B 信号员C 助理值班员D 信号员(未设时为助理值班员)

考题 问答题描述在接触轨区域进行作业时的停电防护规定?

考题 单选题工程车或调试电客车途径施工作业区域时需待工程车、调试列车()、一站一区间空闲后开始施工。A 出清线路B 出清作业区域C 出清本*站站台D 出清联锁区域

考题 判断题接触网故障停电时,车站值班员应根据列车调度员发布的停电命令,在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,接触网恢复供电后抹消。A 对B 错

考题 填空题在接触网不停电时,检修轨回流线,要填写()